Chodzi o auto dwuosiowe na bliźniaku z tyłu. Ma mieć plandekę. Kabina pojedyncza. Zarejestrowany do 3,5 t , jednak ma mieć więcej. `97 wzwyż. Sprinter, LT, Iveco...

Ponieważ jest to sprawa naprawdę ciężka, publikuję tutaj...

> Ponieważ jest to sprawa naprawdę ciężka, publikuję tutaj...

Iveco z tego co widac na drogach cholernie rdzewieja...

LT i Sprinter to to samo tylko z innym znaczkiem i drobnymi szczegolami (typu +3cm plastiku na tylnej lampie).

Osobiscie jezdzilem ,krotkim LT 2.5 SDI i odczucia jak najbardziej OK.

> Iveco z tego co widac na drogach cholernie rdzewieja...

> LT i Sprinter to to samo tylko z innym znaczkiem i drobnymi

> szczegolami (typu +3cm plastiku na tylnej lampie).

> Osobiscie jezdzilem ,krotkim LT 2.5 SDI i odczucia jak najbardziej

> OK.

I jeszcze blaszakiem?

Ja jeżdze Sprinter pod plandeką 4.20 m.

Samochody Te nie lubią przeładowania(pada silnik lub turbina kaput)

Lepsze są auta tylnonapędowe pod plandekę,i tu stawiał bym Iveco,LT,Sprinter

Chcemy kupić coś takiego jak opisałem. Nie ma ktoś coś na oku ??

> Chcemy kupić coś takiego jak opisałem. Nie ma ktoś coś na oku ??

zaraz mnie tu pewnie zjedza, ale ja polecam LDV.

Konstrukcja bardziej toporna niz sprinter czy LT ale i bardziej wytrzymala.

Ladownosc ok 1500 kg ale ladujesz 3T i smialo jedziesz, czesto tak robie i elementy typu silnik czy turbina czy jeszcze skrzynia nie zrobila.

Przednie zawieszenie na sztywnej osi i resorach, nie ma sie co psuc, jedynie co czesto w porownaniu do innych czesci trzeba wymienic to w moim przypadku laczniki stabilizatora.

Na andrychowskim silniku przejechalem 350kkm, po czym silnik zmienilem, z powodu peknietego bloku po zimie.

W warunkach w jakich uzytkowany jest moj LDV, czyli jazda po lasach, po polnych i piaszczystych drogach czesto trzeba bylo zmieniac tez sprzeglo.

W porownaniu do sprintera komfort jazdy jest nizszy, ale przy zakupie kierowalismy sie cena (samochod byl z salonu) i wspolczynnikiem cena/jakosc i ladownosc.

Na początku zaznaczę, że nie mam i nie jeździłem, ale pasuje do tego Gazela, czy jak też się to cudo nazywa...dodatkowo ma napęd 4x4 a sprzedawali toto w Bielsku (i chyba nadal to robią). Konstrukcja typu "nie gniotsa, nie łamiotsa". I z tego co wiem, silniki nasze, z Andrychowa w tym są montowane.

> zaraz mnie tu pewnie zjedza, ale ja polecam LDV.

Jakby nie było napisałem że kryteria są zawężone czyli to co jest to MA BYĆ i nie chodzi tu o alternatywę. A i szukamy do kupienia a nie co wybrać. Wybór zapadł i koniec.

nie dostaniesz do 3.5 tony na bliźniakach z tyłu.

> nie dostaniesz do 3.5 tony na bliźniakach z tyłu.

Leo no nie opowiadaj

> nie dostaniesz do 3.5 tony na bliźniakach z tyłu.

Bez żadnego problemu można zamówić takiego sprintera. Czy występuje w używkach tego nie wiem.

Kiedyś też miałem przyjemność powozic takim Transitem.

> Jakby nie było napisałem że kryteria są zawężone czyli to co jest to

> MA BYĆ i nie chodzi tu o alternatywę. A i szukamy do kupienia a

> nie co wybrać. Wybór zapadł i koniec.

tzn, ze co?

ze chciales sie zapytac ale kupiles i tak to co chciales czy jak bo juz nie rozumiem?