więc przerywa na ciepłym silniku tzn nieodpala lub gaśnie podczas jazdy i niedaje się odpalić, trzeba często kręcić kluczykiem...

-kable nowe

-filtry nowe

-paliwo BP

-alarm bez odciącia,odcięcie mojego patentu

-bezpieczniki dobre bo niepopalone

czy to może być wina jakiegoś czujnika? świec (warto je wypucować czy dać nowe) dajcie jakiś pomysł ale KONKRETNY

wiem że wątek był ale jestem zbyt zdesperowany by tego szukać

A filtr paliwa?

dziadek mojej dziewczyny miał podobnie i jak zaczołem szukac przyczyny okazało sie ze silnik krokowy nie działa

podciągnołem troszke linke gazu na srubie przy krokowcu i wszystko jest OK

Niedawno w 1,4 ies szukałem. Gasł w trakcie jazdy i odpalał po pewnym czasie.

Ostatecznie ustało po wymianie kopułki i palca w aparacie zapłonowym, wcześniej wymieniłem świece i przewody (już im się należało).

Po wymianie przejechane ok. 1500km.

Trzeba szukać.

> więc przerywa na ciepłym silniku tzn nieodpala lub gaśnie podczas

> jazdy i niedaje się odpalić, trzeba często kręcić kluczykiem...

> -kable nowe

> -filtry nowe

> -paliwo BP

> -alarm bez odciącia,odcięcie mojego patentu

> -bezpieczniki dobre bo niepopalone

> czy to może być wina jakiegoś czujnika? świec (warto je wypucować czy

> dać nowe) dajcie jakiś pomysł ale KONKRETNY

> wiem że wątek był ale jestem zbyt zdesperowany by tego szukać

Nie napisałes jakie masz dokladnie auto czy z kopulka czy z digiplexem, ale jesli z aparatem zaplonowym to moze to byc modul zaplonowy na aparacie - czesto ich uszkodzenie wlasnie wychodzi kiedy silnik jest goracy i modul przestaje dzialac. Jesli sprawdzisz ze w momencie kiedy jest goracy i nie mozesz go odpalic - nie ma iskry na swiecach to prawie w 99 % jest to modul.

> Nie napisałes jakie masz dokladnie auto czy z kopulka czy z

> digiplexem, ale jesli z aparatem zaplonowym to moze to byc modul

> zaplonowy na aparacie - czesto ich uszkodzenie wlasnie wychodzi

> kiedy silnik jest goracy i modul przestaje dzialac. Jesli

> sprawdzisz ze w momencie kiedy jest goracy i nie mozesz go

> odpalic - nie ma iskry na swiecach to prawie w 99 % jest to

> modul.

mój bolid to CLIP iście elektroniczny zapłon... rozdzielaczem jest czujnik na wale

czy winne mogą być cewki, bo one są jakieś dziwne wokół nich jest metalowa ramka a sama cewka sie kiwa, tak jakby się skurczyła

będe sprawdzał zaraz co z nim nietego... na zimnym tysz lubi niezapalić

> A filtr paliwa?

> dziadek mojej dziewczyny miał podobnie i jak zaczołem szukac

> przyczyny okazało sie ze silnik krokowy nie działa

> podciągnołem troszke linke gazu na srubie przy krokowcu i wszystko

> jest OK

dla mnie to i tak bez różnicy, zawsze odpalam z niewielkim gazem a krokowiec działa bo auto czasem "faluje"

A pompa paliwa?

> A pompa paliwa?

myśle o tym... a miałeś to samo co ja?

> myśle o tym... a miałeś to samo co ja?

Tfu, tfu, tfu ... odpukać, na psa urok i tym podobne ...

Na szczęście nie, ale to jedno co mi sensownego przychodzi do głowy ... Ewentualnie pomierzyłbym oporność cewek. Na Centokąciku znajdziesz parę artykułów w temacie. CC700 ma takie same cewki jak nasz CLIP-ek.

> Tfu, tfu, tfu ... odpukać, na psa urok i tym podobne ...

> Na szczęście nie, ale to jedno co mi sensownego przychodzi do głowy

> ... Ewentualnie pomierzyłbym oporność cewek. Na Centokąciku

> znajdziesz parę artykułów w temacie. CC700 ma takie same cewki

> jak nasz CLIP-ek.

dzięki za porademyśle że to coś może być z paliwem... bo jeszcze jedno: jak już załapie na ciepłym to ciężko mu się wkręcić na obroty trzeba lekiego buta zastosować

dzięki... punto,cc900,coupe,lanciadelta,nowy malacz wszystkie włochy je majom