wymiana/naprawa wentyltora nagrzewnicy

[jackthenight]

witam

1. czy wentylator nagrzewnicy jest rozbieralny ? czy można go przesmarować aby nie piszczał czy kupić nowy ?

2. Czy możecie opisać mniej więcej ze swojego doświadczenia jak zdjąć nagrzewnice aby wyciągnąć jej wentylator ?

Mam w książce opisane niby jak to zrobić aby nie zdejmować całej deski rozdzielczej jednak do modelu auta 1.0 fire troche to wyglada inaczej chyba.

Może jest coś na co powinienem zwrócić uwagę ?

A jak się zabiorę za to , to porobię zdjęcia - może komuś innemu się przyda mały manualik.

[jackthenight]

Czyżby nikt nie wymieniał wentylatora nagrzewnicy ?

[xyz321abc]

mam 1.4 i z tego co wiem(słyszałem od poprzedniego właściciela) to żeby wyjąć silniczek to trzeba deske rozmontować...

w moim było już coś takiego robione,bo sie silnik spalił a zamiast kupić nowy,ten był przewijany. Mnie też czeka wymiana więc jakieś wskazówki by się przydały

[marekpast]

> Czyżby nikt nie wymieniał wentylatora nagrzewnicy ?

Ja nic nie robiłem jeszcze

zapodałem w szukajce "nagrzewnica" i takie cos mi wyszło i takie i wiele wiele innych

[Abarth]

> witam

> 1. czy wentylator nagrzewnicy jest rozbieralny ? czy można go

> przesmarować aby nie piszczał czy kupić nowy ?

Kupić nowy

> 2. Czy możecie opisać mniej więcej ze swojego doświadczenia jak zdjąć

> nagrzewnice aby wyciągnąć jej wentylator ?

> Mam w książce opisane niby jak to zrobić aby nie zdejmować całej

> deski rozdzielczej jednak do modelu auta 1.0 fire troche to

> wyglada inaczej chyba.

> Może jest coś na co powinienem zwrócić uwagę ?

> A jak się zabiorę za to , to porobię zdjęcia - może komuś innemu się

> przyda mały manualik.

Najlepiej zdemontować całą deche żeby wyciagnąć silniczek musisz wycignąć całą obudowę nagrzewnicy i rozpołowić ją. Z pierwszym uniakiem walczyłem ok 5h (demontaż i montaż ) z kolejnym uzyskałem czas ok 1 i 1/2 godz.

[jackthenight]

> Kupić nowy

> Najlepiej zdemontować całą deche żeby wyciagnąć silniczek musisz

> wycignąć całą obudowę nagrzewnicy i rozpołowić ją. Z pierwszym

> uniakiem walczyłem ok 5h (demontaż i montaż ) z kolejnym

> uzyskałem czas ok 1 i 1/2 godz.

Oki dzięki za pomoc. Też tak sądzę ,że chyba kupię nowy wentylator.

A jeszcze pytaniem , otóż mam pokrętło z hydrauliczną regulacją świateł i teraz jest problem jak to zdjąć ,aby wyciągnąć deskę poza auto ?

Regulacja działa ,więc zapowietrzyć jej nie chcę.

[Abarth]

> Oki dzięki za pomoc. Też tak sądzę ,że chyba kupię nowy wentylator.

> A jeszcze pytaniem , otóż mam pokrętło z hydrauliczną regulacją

> świateł i teraz jest problem jak to zdjąć ,aby wyciągnąć deskę

> poza auto ?

> Regulacja działa ,więc zapowietrzyć jej nie chcę.

Robiłem tez wentylator w uniaku z regulacją i z tego co pamiętam to trzeba zdjąć to pokrętło a cały regulator jest przykręcony od wewnętrznej strony deski więc przewodów nie musisz odpinać

[jackthenight]

> Robiłem tez wentylator w uniaku z regulacją i z tego co pamiętam to

> trzeba zdjąć to pokrętło a cały regulator jest przykręcony od

> wewnętrznej strony deski więc przewodów nie musisz odpinać

Oki dzięki za pomoc.

[jackthenight]

> Oki dzięki za pomoc.

a jeszcze jedno : a to pokrętło jak zdjąć ?

[Abarth]

> a jeszcze jedno : a to pokrętło jak zdjąć ?

Nie pamiętam czy trzeba zdjąć te ramkę na około pokrętła i pod nią są śruby do odkręcenia regulatora (wtedy pokrętło wyjdzie razem z regulatorem), czy też jest ono na wcisk i trzeba podważyć.

Za dużo tych uniaków robiłem a kombinacji jest kilka