Witam

Mam dziwny problem z asterka ...

Kiedy ruszam jest wszystko ok dopiero jak się rozpędze i dochodzę do 3 lub wyższego biegu zaczyna się dławić traci moc. (na gazie nawet czasami strzela)

Jeżeli nie przekracza 1500 obr. to wszystko jest ok.

Na luzie nie ma problemu silnik chodzi równo nawet jak przekroczy 3000 obr.

Jeździłem 5 dni na benzynie i problem nie występował ale wystarczy przejechać się na gazie i powrócił.

Zdarza się że jeżdze 3 dni na gazie i problem nie występuję.

Nawet po przełączeniu się z powrotem na benzyne problem nie znika.

Problem występuje nieregularnie ostatnio zrobiłem 2 x350 km i cacy.

Raczej nie zależy od pogody (wilgoć)

Są dni ze nie ma najmniejszego problemu innego dnia ustępuje po przejechaniu kilku km na benzynie a zdarza się że i po przejechaniu 30 km nic sie nie zmienia.

Brak jakiejkolwiek regularności występowania.

Pyt. 1 co to może być ?

Pyt. 2 męczyć gazownika czy mechanika.

Pyt. 3 Czy Sonda lambda może się "zawieszać" i działać nieregularnie.

Ps. Filtry wymienione kable raczej ok. świece nowe. Instalka Lovato roczna.

Z góry dzięki za wszystkie porady.

> Kiedy ruszam jest wszystko ok dopiero jak się rozpędze i dochodzę do

> 3 lub wyższego biegu zaczyna się dławić traci moc. (na gazie

> nawet czasami strzela)

> Jeżeli nie przekracza 1500 obr. to wszystko jest ok.

U mnie winowajcą był tłumik końcowy który się posypał wewnątrz i zaczął pluć kudłami, też nie można było przewidzieć kiedy auto się zmuli. Wzrosło spalanie, słabe przyspieszenie, ale jak już się wkręcił na obroty to dobrze pracował.

U mnie okazało się, że tłumik środkowy. Szarpało tak, że jechac się nie dało na niskich obrotach. Teraz zdarzyło sie może 2 razy od miesiaca pewnie przez końcowy bo tez się sypie.

Wypadają zapłony. Popsikaj wodą na przewody i sprawdź czy nie skaczą po nich pioruny.

Jestem pewien ze problem występuje na drugi dzień po jeździe na gazie. Od 3 dni śmigam na drogiej benzynie i bez problemu.

Dzięki za rady.

Popytam i popróbuje.