mam problem z audi 2.0 8 V

powyżej 2 tys obrotów zapala mi się kontrolka oleju i kilka razy piszczy czasami gaśnie i miga tak jakby coś nie łączyło nie wiem czy to może być wina zegarów czy czujnika bo poziom oleju jest ok

ile jest czujników 1 czy 2 bo słyszałem że 2

pomocy

zmień olej i filtr na Mann'a. Powinno pomóc. (sam miałem ten problem i szukałem Bóg wie gdzie powodu a tu sam olej i filtr pomogły- było to po zimie)

P.S. Dużo osób z tym problemem wymiana oleju pomogła. Pozdro

Aha, dzieje się tak przy rozgrzanym silniku, tak? Na zimnym wszystko jest ok?

Poszukaj w archiwum bo 100 razy o tym pisałem.

Tak z grubsza:

zmierz cisnienie oleju to wykluczysz awarię mechaniczną. Wówczas pozostaną tylko czujniki, kabelki lub licznik (najczęstsza przypadłość).

Z bardziej hardcorowych może to być: smok w misce, pompa oleju, panewki przytarte....

Najlżej może to być też badziewny filtr (przedmówca równiez może mieć rację ).

Jeżeli tam są dwa czujniki (najprawdopodobniej są, ale nie znam tego silnika) to możesz wymienić ten od wysokiego ciśnienia (koszt ok 10zł) - przy objawach które opisałes tez bardzo prawdopodobna awaria.