Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

wspomaganie hamulca..

Przez gladi23
w Uno

Featured Replies

Napisano

jak w temacie czy pompa hamulcowa jest taka sama we wszystkich unolotach?? hmm.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    nie...

    na pewno inna jest w turbawkach,

    dodatkowo w zwykłych wersjach wpierw montowali pompę o srednic 19,05 mm , a później no nieco wiekszej średnicy.

    pozdr

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > nie...

    > na pewno inna jest w turbawkach,

    > dodatkowo w zwykłych wersjach wpierw montowali pompę o srednic 19,05

    > mm , a później no nieco wiekszej średnicy.

    > pozdr

    dziex 20.GIF

  • Cytuj
    • Napisano

    > nie...

    > na pewno inna jest w turbawkach,

    > dodatkowo w zwykłych wersjach wpierw montowali pompę o srednic 19,05

    > mm , a później no nieco wiekszej średnicy.

    > pozdr

    a dokładniej

    we wszystkich wersjach do 1,1 - średnica 19,05

    w 1,4 - 1,5 średnica 20,65

    a UNO Turbo średnica 22,225

  • Cytuj
    • Napisano

    > a dokładniej

    > we wszystkich wersjach do 1,1 - średnica 19,05

    > w 1,4 - 1,5 średnica 20,65

    > a UNO Turbo średnica 22,225

    A tak z ciekawości, mógłbym założyć taką o większej średnicy? Czy wzrośnie efektywność hamowania?

  • Cytuj
    • Napisano

    > A tak z ciekawości, mógłbym założyć taką o większej średnicy? Czy

    > wzrośnie efektywność hamowania?

    możesz ale nie wzrośnie a spadnie

    zmnijeszy się przełożenie hydrauliczne które równe jest stosunkowi pola powierzchni tłoczków w zacisku, lub cylinderku do pola powierzchni tłoczka w pompie..

    innymi słowy im wieksza pompa tym wiekszej siły trzeba użyc, aby uzyskać ten sam efekt hamowania.

    pozdr

  • Cytuj
    • Napisano

    > możesz ale nie wzrośnie a spadnie

    > zmnijeszy się przełożenie hydrauliczne które równe jest stosunkowi

    > pola powierzchni tłoczków w zacisku, lub cylinderku do pola

    > powierzchni tłoczka w pompie..

    > innymi słowy im wieksza pompa tym wiekszej siły trzeba użyc, aby

    > uzyskać ten sam efekt hamowania.

    > pozdr

    ja mam z kolei na odwrót, pompa z 1.0 a zaciski UT, czyli przełożenie jest "lepsze" ale czy wystarczy mi skoku pompy?

    czasami odczuwam słabość hamulców ale to raczej z powodu daleko posuniętych modyfikacji silnika, w seri to wystarczało

  • Cytuj
    • Napisano

    > ja mam z kolei na odwrót, pompa z 1.0 a zaciski UT, czyli przełożenie

    > jest "lepsze" ale czy wystarczy mi skoku pompy?

    > czasami odczuwam słabość hamulców ale to raczej z powodu daleko

    > posuniętych modyfikacji silnika, w seri to wystarczało

    akurat zaciski z Ut mają taka średnicę toczka co w standardowym uniaku.

    pozdr

  • Cytuj

    • Temat został przeniesiony do archiwum

    Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.