Mam pytanko moze ktos wie jak zamontowac radio na stale tak zeby nie mozna go bylo wyciagnac ja nie mam zadnego pomyslu moze ktos mi pomoze

ale w seryjnym miejscu?

> ale w seryjnym miejscu?

no tak a jest mozliwosc gdzie indziej?

> no tak a jest mozliwosc gdzie indziej?

no pewnie można schować radio jeszcze w schowku

u mnie nie da się go wyjąć z fabrycznego miejsca.

jakąś tam pełną kieszeń do radia zastosowałem + trochę powycinałem w niej na potrzeby własne

> no pewnie można schować radio jeszcze w schowku

> u mnie nie da się go wyjąć z fabrycznego miejsca.

> jakąś tam pełną kieszeń do radia zastosowałem + trochę powycinałem w

> niej na potrzeby własne

To w przypadku włomu pół konsoli Ci rozwalą.

Najlepiej niemalże luzem - aby tylko podczas hamowania nie wpadało do środka

> Mam pytanko moze ktos wie jak zamontowac radio na stale tak zeby nie

> mozna go bylo wyciagnac ja nie mam zadnego pomyslu moze ktos mi

> pomoze

Nie da się Musiałbyś przyspawać do blachy ale radio powinno być izolowane więc nie da się Zawsze jak nie odkręcą to wyrwą.

> To w przypadku włomu pół konsoli Ci rozwalą.

> Najlepiej niemalże luzem - aby tylko podczas hamowania nie wpadało do

> środka

e tam mojego złoma nie opłaca się kraść

> e tam mojego złoma nie opłaca się kraść

Zawsze znajdzie się amator - uczniaki muszą się na czymś szkolić

> Zawsze znajdzie się amator - uczniaki muszą się na czymś szkolić

przez 13 lat znalazł się tylko amator na całe auto, ale mu się nie udało.

jedyne co zrobił to wyłamał mi zamek w drzwiach i stacyjkę popsuł takim fajnym łamakiem

> przez 13 lat znalazł się tylko amator na całe auto, ale mu się nie

> udało.

> jedyne co zrobił to wyłamał mi zamek w drzwiach i stacyjkę popsuł

> takim fajnym łamakiem

Bo może potrzebował pinu z jakiejś kostki przy stacyjce, a wszystkie były osłonięte

> Bo może potrzebował pinu z jakiejś kostki przy stacyjce, a wszystkie

> były osłonięte

raczej szukał wyłącznika odcięcia zapłonu

> e tam mojego złoma nie opłaca się kraść

Nie bądź taki pewien Mój profesor, jak chodziłem do technikum powiedział, że stracił szacunek do złodziei , gdy ukradli mu radio "safari" z 20'letniego malucha.

> Nie bądź taki pewien Mój profesor, jak chodziłem do technikum

> powiedział, że stracił szacunek do złodziei , gdy ukradli mu

> radio "safari" z 20'letniego malucha.

widocznie złodziej musiał być kolekcjonerem sprzętu car audio

> Mam pytanko moze ktos wie jak zamontowac radio na stale tak zeby nie

> mozna go bylo wyciagnac ja nie mam zadnego pomyslu moze ktos mi

> pomoze

Nie montuj na stale, bo jak nie wyciagna radia to w akcie zemsty zmasakruja ci wnetrze auta, zodzieje nie maja teraz za grosz honoru.

> Mam pytanko moze ktos wie jak zamontowac radio na stale tak zeby nie

> mozna go bylo wyciagnac ja nie mam zadnego pomyslu moze ktos mi

> pomoze

ja mam przykrecone za pomoc metalowej opaski i raz juz sie obstało przed lepkimi rekami amatorów cudzej własnosci

> Mam pytanko moze ktos wie jak zamontowac radio na stale tak zeby nie

> mozna go bylo wyciagnac ja nie mam zadnego pomyslu moze ktos mi

> pomoze

Witam

Przepraszam, ze odbiegam troche od tematu, mianowicie mam problem z podlaczeniem radia w unie, nie ma gotowej instalacji czyli trzeba to samemu podlaczyc, z glosnikami nie ma problemu z +12 i masa tez nie, bo kable pojda prosto od akumulatora a co z drugim kablem +12(nie jestem pewien ale te +12 ma byc podane po przekreceniu kluczyka)

To "drugie" +12 ma sluzyc temu, ze jak zapale silnik to i radio sie wlaczy? a moze jak mam juz wlaczone radio i zapalam to zeby sie wylaczylo i odciazylo na chwile?

Skad najlepiej pobrac te +12 po stacyjce? w skrzynce z bezpiecznikami jest jakies konkretnie miejsce do tego? a moze podlaczyc sie do wycieraczek?

pozdrawiam

marcin

Pod siedzeniem!!.

u mnie za konsolą jak sie włoży łapkiiii to jest ossstro i krwissstooo

> Witam

> Przepraszam, ze odbiegam troche od tematu, mianowicie mam problem z

> podlaczeniem radia w unie, nie ma gotowej instalacji czyli

> trzeba to samemu podlaczyc, z glosnikami nie ma problemu z +12 i

> masa tez nie, bo kable pojda prosto od akumulatora a co z drugim

> kablem +12(nie jestem pewien ale te +12 ma byc podane po

> przekreceniu kluczyka)

> To "drugie" +12 ma sluzyc temu, ze jak zapale silnik to i radio sie

> wlaczy? a moze jak mam juz wlaczone radio i zapalam to zeby sie

> wylaczylo i odciazylo na chwile?

> Skad najlepiej pobrac te +12 po stacyjce? w skrzynce z bezpiecznikami

> jest jakies konkretnie miejsce do tego? a moze podlaczyc sie do

> wycieraczek?

> pozdrawiam

> marcin

Znalazłem takie schematy

> Znalazłem takie schematy

Witam

dziekuje za schemat, choc przyznam, ze nie wyjajasnia wprost problemu.

Moze ktoś pamieta jak podlaczal zasilanie do radia w uniaku i powiedzial by jak to sprawnie zrobic zeby sie wiele nie naglowic?

pozdrawiam

marcin

Masa (czarny) - wiadomo do "-" aku

+12V (czerwony) - trzeba znalezc przewod przy stacyjce na ktorym jest +12V po przekreceniu kluczyka i nie znika przy rozruchu

podtrzymanie pamieci (zolty) - na stale do +12V z aku - pamietac nalezy ze w takim przypadku nalezy dac jakis bezpiecznik np. 1A(max. 20cm od klemy "+")

Ja u siebie zrobilem nieco inaczej:

- czarny do masy na karoserii - najblizej mialem przy dzwigni zmiany biegow (tam z reszta mam mase alarmu)

- zolty do "+" aku przez bezpiecznik 40A (dlaczego? o tym zaraz)

- czerwony jest dolaczany do zoltego przez przekaznik sterowany stacyjka - stad ten bezpiecznik, bo przez czerwony idzie prad max. 15A - dalem 40A bo z tego samego obwodu jest zasilany wzmak do subwoofera

Mysle ze nie namieszalem za bardzo.

> no tak a jest mozliwosc gdzie indziej?

ja widziałem gdzieś fotke gdzie radio zostało zamontowane w miejscu środkowych kratek nawiewu. nie wiem jak to ktoś zrobił ale wygląda imponująco

> Witam

> dziekuje za schemat, choc przyznam, ze nie wyjajasnia wprost

> problemu.

> Moze ktoś pamieta jak podlaczal zasilanie do radia w uniaku i

> powiedzial by jak to sprawnie zrobic zeby sie wiele nie

> naglowic?

> pozdrawiam

> marcin

ja osobiscie mam polaczone i czerwony i zolty "+12" i podlaczone do aku tak zeby mozna bylo sluchac radia bez kluczykow w stacyjce. wiekszosci ludzi tak montuje, bo jest wygodniej

> ja osobiscie mam polaczone i czerwony i zolty "+12" i podlaczone do

> aku tak zeby mozna bylo sluchac radia bez kluczykow w stacyjce.

> wiekszosci ludzi tak montuje, bo jest wygodniej

Rzeszywiscie dzis u kuzyna sprawdzalem, nie wlaczy radia jak nie przekreci kluczyka a ja tak nie chce, takze sprawa rozwiazana do +12 i bedzie dzialalo, dziekuje za podpowiedz

Mozna wyjac kluczyk ze stacyjki i radio bedzie gralo - tylko kluczyk trzeba przekrecic w pozycje PARK, wcisnac przycisk przy stacyjce i wyciagnac kluczyk. U mnie to nie dziala, bo stacyjka mi sie konczy.

jeśli dalej niewiesz co i jak... napisz mi jakie masz radio i jeśli możesz to zdjęcie kostki ISO na kablach pisze który jest do czego, spróbuj zmostkować oba + [to tylko chwila wahania i strachu ]

( u mnie żeby grauo niezależnie gdzie jest kluczyk musiałem zmostkować oba czerwone kable w kostce, tylko przy rozruchu radio gaśnie >sony< )

> jeśli dalej niewiesz co i jak... napisz mi jakie masz radio i jeśli

> możesz to zdjęcie kostki ISO na kablach pisze który jest do

> czego, spróbuj zmostkować oba + [to tylko chwila wahania i

> strachu ]

> ( u mnie żeby grauo niezależnie gdzie jest kluczyk musiałem

> zmostkować oba czerwone kable w kostce, tylko przy rozruchu

> radio gaśnie >sony< )

gaśnie bo wiadomo chwilowy spadek napięcia, a mostkujesz żółty i czerwony(żółty to pamięć a czerwony to zasilanie)

> ( u mnie żeby grauo niezależnie gdzie jest kluczyk musiałem

> zmostkować oba czerwone kable w kostce, tylko przy rozruchu

> radio gaśnie >sony< )

daj na zasilanie jakis kondensator, albo wylaczaj radio przy odpalaniu...

takie spadki napiecia nie sluza radyjkom... znajomemu soniak na minidisc przestal przez takie cos gadac

Poksipol Ci pomoże...