Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Tylna "kołyska"

Featured Replies

Napisano

Witam

Od jakiegoś czasu przy prędkości pomiędzy 20-40km/h kołysze się na boki podczas jazdy tył mojego kombiaka.

Kołysanie się jest jakby sinusoidą. I tak kolysze się nawet na idealnie rownych nawierzchniach.

Zbieżność ustawiona, luzów z przodu na drążkach ani wahaczach nie ma. A koła zakręcone na podnośniku kręcą sie prosto bez żadnych bić.

Opony i felgi też proste!!! Amortyzatory też po diagnostyce ok.

Co może być przyczyną?

Czasami widuje takie zachowanie innych starych samochodów smile.gif

Ale na pewno to nie jest normalne i porządane

Pozdrawiam

Piotr

Napisano

Ustaw sie z kumplem, zeby jechal za toba i zobaczyl co sie dzieje. Jak na moja wiedze to jednak opona walnieta. Na podniesionej bez obciazenia uszkodzenie moze byc niewidoczne a ujawinic sie podczas jazdy.

Napisano

> Witam

> Od jakiegoś czasu przy prędkości pomiędzy 20-40km/h kołysze się na

> boki podczas jazdy tył mojego kombiaka.

> Kołysanie się jest jakby sinusoidą. I tak kolysze się nawet na

> idealnie rownych nawierzchniach.

> Zbieżność ustawiona, luzów z przodu na drążkach ani wahaczach nie ma.

> A koła zakręcone na podnośniku kręcą sie prosto bez żadnych bić.

> Opony i felgi też proste!!! Amortyzatory też po diagnostyce ok.

> Co może być przyczyną?

> Czasami widuje takie zachowanie innych starych samochodów

> Ale na pewno to nie jest normalne i porządane

> Pozdrawiam

> Piotr

Mimo, że opony po zakręceniu się, wyważeniu itp są ok - wyglądają ok, to ja obstawiłbym opony.

Przyjrzyj się dokładnie czy to nie na przodzie. Jeśli któraś opona jest walnięta, to przecież będzie bujać całym samochodem... A kierownica nie drży przy wyższych prędkościach?

Wyżej był jeden powód, a drugi który mi przychodzi do łowy to bębny. Mogą być krzywe i obcierają o szczęki hamulcowwe, co powoduje przyhamowanie i opisany przez Ciebie efekt.

To tyle co mogłem wymyślić z powodów.

Napisano
  • Autor

Zapomniałem dopisac ze też myslalem ze to opona ale po zmianie zimowek na letnie. dalej to samo .

Z tym bebnem mozliwe, choc toczyły sie na podnośniku ładnie bez nagłego zahamowania.

Piotr

Napisano

> Zapomniałem dopisac ze też myslalem ze to opona ale po zmianie

> zimowek na letnie. dalej to samo .

> Z tym bebnem mozliwe, choc toczyły sie na podnośniku ładnie bez

> nagłego zahamowania.

> Piotr

No to nie mam pomysłu...

Może jakaś tulejka amorka czy coś podobnego i pod obciążeniem daje takie efekty? Niewiem...

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.