Witam w długi weekend zebrałem się i w końcu zrobiłem interfejs na dwóch tranzystorach do komunikacji mojej asterki c14nz 96r gniazdo 16 pin więc obd2 program opel tech2 pl zaciągnięty z kącika.

W miarę bezproblemowo ruszyło test poduszek jeden błąd kontrolka przepalona czy coś podobnego skasowałem z czytałem błędy ponownie i jest czysto. Przy podłączeniu silnika sterownik do c14nz komunikat Cant open specified dewice\\.\com1 (error5, odmowa dostępu) to w ramce windowsa. W programie na dole tabelki informacja sterownik odpowiada, niepoprawna prędkość 9600 spróbowałem wybrać inny typ sterownika x14nz i o dziwo skomunikował się ze sterownikiem z czytałem błędy nie było żadnych.

pytania

1. jak sprawdzić czy faktycznie niebyło błędu, czy może tak się stało bo podałem inny typ sterownika ( a może mam ten właśnie sterownik, program podał numer sterownika opel GM 16204799 kod liter HL co to znaczy w miejsce daty produkcji było puste )jak najbezpieczniej i najprościej zapodać jakiś fikcyjny błąd silnika ( zasymulować go) co by można było go później odczytać tym programem i oczywiście skasować. Dlaczego nie mogłem połączyć się ze sterownikiem właściwym dla mojego silnika.

2 co można z czytać poza błędami i ich wykasowaniem. Do czego służy opcja ;Bloki pomiarowe; ;Identyfikacja ECU; ;Pomiary testowe; u mnie opcje te są aktywne po połączeniu się ze sterownikiem, lecz po załączeniu ich przy pracującym silniku jak i z wyłączonym silnikiem nic się nie dzieje.

3. z jakimi programami współpracuje ten interfejs.

Troszkę czytałem o tym jest jeden dość długi wątek lecz nie znalazłem wyczerpującej odpowiedzi na dręczące mnie pytania.

Z góry wielkie dzięki za rzeczowe i konstruktywne wypowiedzi w tym temacie pozdrawiam

dla 100% możesz spróbować ręcznie wymrógać błędy sterownika

tu masz więcej informacji >>> TU <<< potem wybierz Technika: a potem "Wykryj to sam "

tam będziesz miał info co z czym zewrzeć .

P.S.

przy OBD2 brak błędów = nic nie miga

nie ma 12 impulsów ( błysków ) oznaczających rozpoczęcie procedury z czytywania

To chyba najprostszy sposób jeśli nie jesteś pewny odczytowi programowemu na PC.

> Przy podłączeniu silnika sterownik do

> c14nz komunikat Cant open specified dewice\\.\com1 (error5,

> odmowa dostępu) to w ramce windowsa. W programie na dole tabelki

> informacja sterownik odpowiada, niepoprawna prędkość 9600

Wyedytuj plik konfiguracji sterowników programu - zmień prędkość dla twojego rocznika i silnika z 9600 na inną lub gdy jest ????? to wstawiaj różne prędkości, najlepiej od razu wstaw tę, jaka figuruje przy sterowniku, do którego udało ci się podłaczyć. Miałem tak w Vectrze diesel - zmieniłem prędkość i połaczył się..

Pozdr.

> Wyedytuj plik konfiguracji sterowników programu - zmień prędkość dla

> twojego rocznika i silnika z 9600 na inną lub gdy jest ????? to

> wstawiaj różne prędkości, najlepiej od razu wstaw tę, jaka

> figuruje przy sterowniku, do którego udało ci się podłaczyć.

> Miałem tak w Vectrze diesel - zmieniłem prędkość i połaczył

> się..

> Pozdr.

Wielkie dzięki zrobiłem jak napisałeś i zadziałało. Czy wiesz do czego służy opcja ;Bloki pomiarowe; ;Identyfikacja ECU; ;Pomiary testowe;

pozdro.