Witam!

chce zakupic aktywną tube do auta nie zbyt wielką mozecie coś doradzić?

w zasadzie to jak do tej pory najbardziej podob mi się TONSIL SAS 150.słyszałem ją na zywo i jest super.

lepiej kup Subka+wzmacniacz i bedziesz zadowolony... nie pchaj sie w takie wynalazki jak tuba aktywna ..

szkoda kasy, tuby nie grają tylko buczą i robią zamieszanie.

> Witam!

> chce zakupic aktywną tube do auta nie zbyt wielką mozecie coś

> doradzić?

> w zasadzie to jak do tej pory najbardziej podob mi się TONSIL SAS

> 150.słyszałem ją na zywo i jest super.

Lepiej nie kupuj takiej tuby miałem z nią doczynienia u kolegi w aucie i szczerze mówiąc porażka tektura, mała moc, gigantyczne zniekształcenia, buczenie zamiast dźwięku

Kup sobie niedrogi subwooferek w skrzyni i tani wzmacniacz będziesz o niebo bardziej zadowolony Powinieneś spokojnie wyrobić się w kwocie poniżej 500 pln a satysfakcja będzie nieporównywalna

> Kup sobie niedrogi subwooferek w skrzyni i tani wzmacniacz będziesz o

> niebo bardziej zadowolony Powinieneś spokojnie wyrobić się w

> kwocie poniżej 500 pln a satysfakcja będzie nieporównywalna

polecisz cos?

> polecisz cos?

tutaj masz fajny wzmak

> tutaj masz fajny wzmak

o wzmacniacz to ja się mniej martwię, jak o skrzynię

> o wzmacniacz to ja się mniej martwię, jak o skrzynię

kiedys u Was na UKP widzialem fajny manual goscia który wcisnął głosniczek 25cm w tylny bok w bagazniku. poszukaj bo mi sie nie chce

> polecisz cos?

Wszystko zależy w jakiej ma być cenie, jak ma byc taniutko i na gotowo to można coś takiego w BR mac Audio

jak może być odrobinę drożej i wierniej to może być coś takiego w skrzynce zamkniętej SIGNAT

W obu przypadkach cenę można przedyskutować

Co do wzmaków to można tak:

Signat

albo tak

mac Audio

i tu też ceny do dyskusji

Można zrobić zestawik mac Audio na przykład a jeżeli chcesz dokładną ofertę to daj znać na priv albo gg

> o wzmacniacz to ja się mniej martwię, jak o skrzynię

pogadaj ladnie z moim kumplem... ma dwie skrzynki po25l robione idealnie pod uno (sam mu je sprzedalem) a wozi je w tico i mu sie ledwo mieszcza. jak by dobrze pogadac to by moze sprzedal z jedna. (to byla jedna skrzynia na dlugosc calego oparcia tylnego, podzielona na dwie mniejsze skrzynki)

a ten glosnik signat onyx, w jaka skrzynke go wsadzic?? bo moze byl bym zainteresowany, ale win isd mi pokazuje 80l mam gotowa 47l bass reflex.. dalo by sie cos z tym zrobic?? (glosnik 30cm)

> lepiej kup Subka+wzmacniacz i bedziesz zadowolony... nie pchaj sie w

> takie wynalazki jak tuba aktywna ..

dajcie jakieś linki czy coś...

poza tym to potrzebuje jeszcze wzmacniacz bo mam seryjne radio i jest trochę słabe a zmieniac go nie chce bo ładnie wyglada w desce.6 głosników mam w aucie.

skoro mówicie zeby dać tube pasywną to moze kupic 6cio kanałowy???

dwa zmostkowac na tube i 4 w głośniki???

acha i co powiecie o gwizdkach jedwabnych???(bo mi jeden coś trzeszczy i pasuje tez gwizdki zmienić)

> a ten glosnik signat onyx, w jaka skrzynke go wsadzic?? bo moze byl

> bym zainteresowany, ale win isd mi pokazuje 80l mam gotowa 47l

> bass reflex.. dalo by sie cos z tym zrobic?? (glosnik 30cm)

hmm... signat sprzedaje go w obudowie zamkniętej 26l netto (jako onyx112) i muszę powiedzieć że jak go słuchałem w tej skrzynce to geal naprawdę przyzwoicie, schodził nisko, modulacja była przejrzysta, a kick-bass bardzo mocny w BR nie słyszałem tego głośnika jeszcze, może warto zmienić skrzynkę na zamkniętą i zrezygnować z mocnego buczenia kontroli głośnika

A tak na poważnie to myślę że w 47l też spokojnie da sobie radę, poniżej masz zestawienie przebiegu skuteczności w zależności od częstotliwości dal obu skrzynek po prostu w 47l nie zejdzie tak nisko

84 litry BR

Box type : Vented

Box size : 84,3 l

Tuning frequency : 28,78 Hz

Vent : 1 vent(s)

0,270 m length for each

0,102 m round

Relative

Freq Gain SPL

[Hz] [dB] [dB]

20,00 -12,93 75,57

25,00 -6,11 82,39

30,00 -2,22 86,28

35,00 -0,70 87,80

40,00 -0,24 88,26

45,00 -0,12 88,38

50,00 -0,09 88,41

55,00 -0,08 88,42

60,00 -0,08 88,42

65,00 -0,08 88,42

70,00 -0,07 88,43

75,00 -0,07 88,43

80,00 -0,07 88,43

85,00 -0,06 88,44

90,00 -0,06 88,44

95,00 -0,06 88,44

100,00 -0,05 88,45

47 litrów BR

Box type : Vented

Box size : 47,0 l

Tuning frequency : 27,78 Hz

Vent : 1 vent(s)

0,589 m length for each

0,102 m round

Relative

Freq Gain SPL

[Hz] [dB] [dB]

20,00 -14,15 74,35

25,00 -9,43 79,07

30,00 -6,22 82,28

35,00 -3,94 84,56

40,00 -2,35 86,15

45,00 -1,28 87,22

50,00 -0,60 87,90

55,00 -0,18 88,32

60,00 0,08 88,58

65,00 0,22 88,72

70,00 0,30 88,80

75,00 0,34 88,84

80,00 0,36 88,86

85,00 0,36 88,86

90,00 0,35 88,85

95,00 0,34 88,84

100,00 0,32 88,82

W przypadku 84 litrów jest liniowo 88dB od 35Hz, a w przypadku 47 litrów tą samą wartośc mamy liniowo od 40Hz więc 5Hz wyżej, mozna go dać do 47 litrów.

Ale lepiej zagra w zamkniętej, dużo dużo lepiej

> dajcie jakieś linki czy coś...

> poza tym to potrzebuje jeszcze wzmacniacz bo mam seryjne radio i jest

> trochę słabe a zmieniac go nie chce bo ładnie wyglada w desce.6

> głosników mam w aucie.

> skoro mówicie zeby dać tube pasywną to moze kupic 6cio kanałowy???

> dwa zmostkowac na tube i 4 w głośniki???

> acha i co powiecie o gwizdkach jedwabnych???(bo mi jeden coś

> trzeszczy i pasuje tez gwizdki zmienić)

wystarczą Ci 4 kanały, dwa w system przedni, system tylny zostawić pod radiem i maksymalnie przyciszyć (przecież scena dźwiękowa jest z przodu, a tylne głośniki to tylko uzupełnienie dla pasażerów), a mostek z dwóch pozostałych kanałów do subwoofera

Co do gwizdków, to może lepiej wymienić cały system przedni na coś porządnego wyposażonego w zwrotnicę, bo zwykle rolę zwrotnicy pełni w systemach seryjnych pojedynczy kondensator odcinający niskie częstotliwości dla wysokotonówki Poza tym gwizdki są różnych konstrukcji i sam fakty użycia jedwabiu do wykonania kopółki jeszcze niewiele o nich mówi.

Jzeli podasz jakiś zakres cenowy lub cenowo jakościowy, to postaram się znaleźc coś co będzie dla Ciebie odpowiednie

> wystarczą Ci 4 kanały, dwa w system przedni, system tylny zostawić

> pod radiem i maksymalnie przyciszyć (przecież scena dźwiękowa

> jest z przodu, a tylne głośniki to tylko uzupełnienie dla

> pasażerów), a mostek z dwóch pozostałych kanałów do subwoofera

> Co do gwizdków, to może lepiej wymienić cały system przedni na coś

> porządnego wyposażonego w zwrotnicę, bo zwykle rolę zwrotnicy

> pełni w systemach seryjnych pojedynczy kondensator odcinający

> niskie częstotliwości dla wysokotonówki Poza tym gwizdki są

> różnych konstrukcji i sam fakty użycia jedwabiu do wykonania

> kopółki jeszcze niewiele o nich mówi.

> Jzeli podasz jakiś zakres cenowy lub cenowo jakościowy, to postaram

> się znaleźc coś co będzie dla Ciebie odpowiednie

wiesz co chce coś co będzie nie strasznie drogie ale nie szajs...

myśle czy nie zmienić całego przodu, kupic jakis cały zestaw odseparowany ze zwrotnicami, choc to co mam w drzwiach gra w miare oki sa tam jakies JBLe, w dodatku nie mam kiedy tego wygłuszyc a maty polimerowe siedzą w szafie

> wiesz co chce coś co będzie nie strasznie drogie ale nie szajs...

> myśle czy nie zmienić całego przodu, kupic jakis cały zestaw

> odseparowany ze zwrotnicami, choc to co mam w drzwiach gra w

> miare oki sa tam jakies JBLe, w dodatku nie mam kiedy tego

> wygłuszyc a maty polimerowe siedzą w szafie

wygłuszyć przede wszystkim

wszystko zależy od tego czy dźwięk przodu Ci pasuje, jeżeli pasuje to na razie nie zmieniaj, tylko podepnij przod pod wzmacniacz i wtedy zobaczysz na co naprawdę stać te glośniki... albo pojawią się ich niesłyszane dotąd zalety, albo okaże się że oczekujesz czegoś więcej i wtedy trzeba kombinować z zakupem nowych glośników

poza tym zawsze lepiej będzie grać kiedy wstawisz nawet niewielki subwooferek zasilony wzmacniaczem, ustawisz equalizer na flat i wyłaczysz wszystkie bass-boost i loudness wtedy często okazuje się że glośniki przednie które do tej pory zniekształcały potwornie dźwięki nagle grają dużo czyściej... bo dostają sygnał który nie jest zdeformowany i zepsuty przez wszelkiego rodzaju sztuczne podbicia a subwooferek ładnie wypełni Ci niskie pasmo ktorego nie mogły zapewnić przednie głośniki (prawdopodobnie zniknie również większość rezonansów w które wpadają blachy drzwi przednich odtwarzając razem z midwooferami najniższe częstotliwości)

> wygłuszyć przede wszystkim

> wszystko zależy od tego czy dźwięk przodu Ci pasuje, jeżeli pasuje to

> na razie nie zmieniaj, tylko podepnij przod pod wzmacniacz i

> wtedy zobaczysz na co naprawdę stać te glośniki... albo pojawią

> się ich niesłyszane dotąd zalety, albo okaże się że oczekujesz

> czegoś więcej i wtedy trzeba kombinować z zakupem nowych

> glośników

> poza tym zawsze lepiej będzie grać kiedy wstawisz nawet niewielki

> subwooferek zasilony wzmacniaczem, ustawisz equalizer na flat i

> wyłaczysz wszystkie bass-boost i loudness wtedy często okazuje

> się że glośniki przednie które do tej pory zniekształcały

> potwornie dźwięki nagle grają dużo czyściej... bo dostają sygnał

> który nie jest zdeformowany i zepsuty przez wszelkiego rodzaju

> sztuczne podbicia a subwooferek ładnie wypełni Ci niskie pasmo

> ktorego nie mogły zapewnić przednie głośniki (prawdopodobnie

> zniknie również większość rezonansów w które wpadają blachy

> drzwi przednich odtwarzając razem z midwooferami najniższe

> częstotliwości)

noi takiego fachowaca jak ty szukam...

podaj jaies linki do czegos co byc polecił...

> noi takiego fachowaca jak ty szukam...

> podaj jaies linki do czegos co byc polecił...

daj jakąś wskazówkę jaki rodzaj muzyki lubisz i jakich wrażeń oczekujesz od suba, ile chcesz przeznaczyć "od - do" na poszczególne komonenty albo na całość