Witam!

Instalacja BRC FLying Injection, problem polega na tym, że po dłuższym postoju silnik jakby nie dostaje gazu-gaśnie. Dopiero kiedy próbuje przełączyć go na gaz w trakcie jazdy przy rozpędzonym samochodzie, udaje się pokonać opór. Czuć że się dławi ale nagle wskakuje na obroty i wszytko jest ok.

Dodam, że instalacja ma 90kkm.

Jeden fachowiec stwierdził, że to reduktor(Genius). Tylko szokuje mnie ta cena: 600zł Czy nie mogę zaadoptować nowszego reduktora np. z wersji sequent??

> Witam!

> Instalacja BRC FLying Injection, problem polega na tym, że po

> dłuższym postoju silnik jakby nie dostaje gazu-gaśnie. Dopiero

> kiedy próbuje przełączyć go na gaz w trakcie jazdy przy

> rozpędzonym samochodzie, udaje się pokonać opór. Czuć że się

> dławi ale nagle wskakuje na obroty i wszytko jest ok.

> Dodam, że instalacja ma 90kkm.

> Jeden fachowiec stwierdził, że to reduktor(Genius). Tylko szokuje

> mnie ta cena: 600zł Czy nie mogę zaadoptować nowszego

> reduktora np. z wersji sequent??

no jak dla mnie to jest reduktor.

> no jak dla mnie to jest reduktor.

też się ku temu skłaniam. Zauważyłem, że gdy ma problemy na gazie strasznie śmierdzą spaliny, a potem ciężko go odpalić, czyli ewidetnie go zalewa. Znalazłem kolejnego fachowca który ma reduktor za 450zł, ale podejrzewa jeszcze dystybutor SMART.

Swoją drogą zestaw naprawczy na allegro za 96zł, mam nadzieję że na tym się skończy.

Dzięki za odpowiedź

> też się ku temu skłaniam. Zauważyłem, że gdy ma problemy na gazie

> strasznie śmierdzą spaliny, a potem ciężko go odpalić, czyli

> ewidetnie go zalewa. Znalazłem kolejnego fachowca który ma

> reduktor za 450zł, ale podejrzewa jeszcze dystybutor SMART.

> Swoją drogą zestaw naprawczy na allegro za 96zł, mam nadzieję że na

> tym się skończy.

> Dzięki za odpowiedź

ja nie jestem za zestawami naprawczymi, sam zbieram na nowy reduktor ale w moim przypadku kosztuje "tylko" 240zł