Mam zamiarek - właściwie mozna powiedzieć że już mam kupionego Stilo.

I teraz pytanie - sprzedawca ma na nim kółka 17" 225 na 45 bodajże i mówi że tym się po prostu na kolejnach jeździ strasznie :|

I teraz pytanie, faktycznie to tak jest że trzyma się płaskiego super a na koleinach jest dupa i autem rzucza? Czy po prostu autko coś może mieć z zawieszeniem albo "kierowaniem"?

chyba to jednak urok jezdzenia na szerokich oponach obawiam sie ze nie polubisz kolein

> I teraz pytanie - sprzedawca ma na nim kółka 17" 225 na 45 bodajże i

> mówi że tym się po prostu na kolejnach jeździ strasznie :|

ja jezdzilem na 225/40 R18 i nie jest tak zle

Ja mam 205 i tez na koleinach trzeba mocno trzymac kierownice ,staram sie uciekac z kolein na lewy pas

W koleinach, szczególnie przy dynamicznym przyspieszaniu trzeba mocno trzymać kierownicę Ale na równym, w zakrętach trzymanie jest Coś za coś. Ja bym brał 17''

Witam...ja jezdze na 17'' i oponkach 215 i nie jest tak zle

Bierz 17, domęcz te oponki a potem zakładaj 205/50/17. Trzymanie na dobrej drodze nadal bardzo dobre a podatność na koleiny itd duzo mniejsza!

> (...) faktycznie to tak jest że trzyma się płaskiego super a na koleinach jest dupa i autem rzuca?

Faktycznie przy koleinach wrażenie jakbyś posuwał tankowcem po wzburzonym oceanie, ale tragedyi nie ma, zalety niwelują wady

A to oponka 205 bez problemu będzie siedzieć na tych orginałach fiata? Bo jak tak to troche lepiej i może taniej będzie

A drugie pytanie jak to jest ze zbieżnością bo pojechalismy sprawdzić zbieżność to mechanik tylko wsiadł i przejechał nad kanałem i podobno juz zbieżność była sprawdzona... da sie to tak? W komputerze podobno sie pomylił i zamiast wydrukować mu się skasowało :| Może coś ściemniał?

> A to oponka 205 bez problemu będzie siedzieć na tych orginałach fiata?

Interesujący wątek =>

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=278445335&page=0&fpart=all&vc=1

m. in. jest wskazany "Tire Size Calculator" =>

http://www.miata.net/garage/tirecalc

> A drugie pytanie jak to jest ze zbieżnością bo pojechalismy sprawdzić zbieżność to mechanik tylko wsiadł i przejechał nad kanałem i podobno juz zbieżność była sprawdzona... da sie to tak?

Nie da

> W komputerze podobno sie pomylił i zamiast wydrukować mu się skasowało :| Może coś ściemniał?

Jak na mój gust napewno

> A to oponka 205 bez problemu będzie siedzieć na tych orginałach

> fiata? Bo jak tak to troche lepiej i może taniej będzie

>

Taniej to raczej nie bedzie, bo 205/50R17 to dosc nietypowy rozmiar

znaczy tak; grube bledy zbieznosci to taki test przejazdowy wylapuje; dokladna geometria to jednak zakladane na kola czujniki i odpowiednio wyzsza oplata

No to chyba mi pozostaje przejechać się tym do ASO i tam sprawdzić dokładnie - pewnie ze 200zł wezmą :|

Niekoniecznie, akurat ta usługa nie jest mocno droższa od rzemieślników, płaciłem 60 czy też 70 zł.

> No to chyba mi pozostaje przejechać się tym do ASO i tam sprawdzić

> dokładnie - pewnie ze 200zł wezmą :|

Ja płaciłem 50 zł, a w stacji diagnostycznej 100. I tam za 100 nie potrafili ustawić

No i zakupiłem stilona więc zostane z Wami jakiś czas

Żeby było ciekawiej, opony to nie 225 a 235 :| ale jechałem nim dziś do domu i wcale tak bardzo nie czułem rzucania samochodziku na boki a z silniorem 1.8 autko aż się wyrywa do jazdy

> Bierz 17, domęcz te oponki a potem zakładaj 205/50/17. Trzymanie na

a czy koledzy zauwazyli na 17 nadmierne zużycie zewnetrznych stron opon? ja juz w trzecim warsztacie ustawiam geometrie wymieniłem sworznie na nowe. i nadal sciera mi opony??!!

a moze ma na to wpływ inne ET niz fabryczne?

> a czy koledzy zauwazyli na 17 nadmierne zużycie zewnetrznych stron

> opon? ja juz w trzecim warsztacie ustawiam geometrie wymieniłem

> sworznie na nowe. i nadal sciera mi opony??!!

> a moze ma na to wpływ inne ET niz fabryczne?

Jeśli masz startą oponę z obydwu stron, to nie jest to geometria, a o wiele za małe ciśnienie w oponie. Niektórzy kącikowicze pompują 17" nawet to 2.5-2.7 Atm. Geometrię miałbyś zwaloną jeśli opona ścierałaby się tylko z jednej strony.

> Jeśli masz startą oponę z obydwu stron, to nie jest to geometria, a o

> wiele za małe ciśnienie w oponie. Niektórzy kącikowicze pompują

> 17" nawet to 2.5-2.7 Atm. Geometrię miałbyś zwaloną jeśli opona

> ścierałaby się tylko z jednej strony.

W instrukcji pisze że ciśnienie ma wynosić 2.3 więc jak będzie mniej to na pewno będzie dupa

Swoja drogą to wcale się tak źle nie jeździ na szerokich oponkach A w zakręty wchodzi się miodzio po porstu Tak na marginesie to na przodzie mam 225 a na tyle 235 :|

Powiedzcie mi jaka min. szerokość opon podpasuje na te felgi? Bo w instrukcji pisze że standard to 215 ale nie wiem czy takie szerokie dawać czy może się ograniczyć do 205 jeśli podejdą ?