Witam

W styczniu za wyjeździe z A4 na Rybnik przytuliłem się do barierki (droga oblodzona).

W wyniku czego kołpak rzestał istnieć, lewy błotnik do wymiany, zderzaki do malowania, reflektor miał "spawane" uszka i kierownica trochę się przekrzywiła

Naprawa blacharska odbyła się w firmie Misala (koszt 1400zł).

Myślałem, że trudnosci z kierowaniem wynikają z uszkodzenia drążka, lub jego końcówki.

Tak więc świerzo polakierowanym 1 rocznym stilo 1.4 udałem się do Euromotu w Rybniku.

Tam po gatce o wjechaniu w dziurę w aswalcie auto wjechało na kanał i okazało się, że jest do wymiany przekładnia kierownicza

Oczywiście nie na gwarancji za 1400zł

Grzecznie podziękowałęm i jezdziłem sobie dalej z włączonym City (by kiera lżej chodziła).

1 maja od rana kiera w krańcowych położeniach sobie zgrzytała, aż tu nagle po podjechaniu do pracy nie można było skręcić w prawo

Można było kręcić tylko w lewo lub wyprostować.

Stilak przenocował pod kinem i 2 maja telefon do fiat assistance.

po 0.5 h przyjechała laweta.

Przy wjerzdzaniu zapaliła się kontrolka poduszki powietrznej (myślałęm, że się jakaś wtyczka pod kierą odpieła).

Samochód pojechał sobie do aso.

wczoraj tj 9 maja dostałem tel, że mogę stilaka odebrać.

Wymieniono przekładnię i CAŁY przełącznik zespolony

I tu niespodzianka - wszystko W RAMACH GWARANCJI

Zostałem mile zaskoczony, jedyna różnica to to, że dźwigienki są czarne, a wcześniej były lekko szare.

w całej tej historii miałes więcej szczęścia niż rozumu

> w całej tej historii miałes więcej szczęścia niż rozumu

szczesciem bylo niedouczenie jakiegos mlodego po samochodowce ze nie zauwazyl ze auto bylo "samobite"

> I tu niespodzianka - wszystko W RAMACH GWARANCJI

> Zostałem mile zaskoczony, jedyna różnica to to, że dźwigienki są

> czarne, a wcześniej były lekko szare.

A teraz ktos z FAP to przeczyta i ci kaza zaplacic

> A teraz ktos z FAP to przeczyta i ci kaza zaplacic

No moze tak byc kolega szkot7