> Pisząc o kabinie pasażerskiej miałem oczywiściena myśli komorę

> bagażnika. Przecież to to samo. kabina pasażerska jest wcześniej

> niż komora bagażnika ale w tym samym kierunku.

No chyba jednak nie. Napisałeś "...do przodu w stronę komory silnika?"

> No chyba jednak nie. Napisałeś "...do przodu w stronę komory

> silnika?"

E tam. Szkoda czasu na takie drobiazgi. napisałem co następuje.

Ps. Strzałka w filtrze oczywiście w stronę kabiny pasażerskiej?

ale jeśli u ciebie tak się wyświetla ta wiadomość to niech i tak będzie. wiadomość ta jest naKońcu str 4 tego wątku i napisałem ją do kolegi Zwolaka. Pozdrawiam Ps. skopiowałem ten tekst, więc sam wiesz jak jest naprawdę. jeśli zaś nadal inaczej myślisz, to twoja racja a mój spokój.

w każdym bądź razie to fajne że już wiem jak taki filtr założyć jeśli chodzi o kierunek.

A teraz rozumiem. chodziło ci pewnie o moją wypowiedź ze str.5 na twój post. przepraszam, ale jestem zupełnie zakręcony. jak widać

> A teraz rozumiem. chodziło ci pewnie o moją wypowiedź ze str.5 na

> twój post. przepraszam, ale jestem zupełnie zakręcony. jak widać

No dokładnie, o to mi chodziło! Mniejsza z tym. Grunt że ustalilismy jak to na prawde ten filtr ma być!

> a może to tylko w kombi nie potrzeba żadnego klucza?

Eeee, kombinujesz.

> Czy przy wymianie naprawdę trzeba tak zrobić?

Warto zdezynfekować, szczególnie jeśli masz wszystko rozebrane.

> jeśli tak to czym, bo tego naprawdę nie wiem.

Ostatnio kupiłem środek do oczyszczania klimatyzacji/wentylacji firmy PLAK. Duży (750ml), opakowanie ma kolor zielony, kosztuje jakieś 20 złotych.

> I czy wreszcie dobrze rozumuję że zdezynfekować trzeba miejsce w którym "siedział" stary filtr?

Zanim przystąpisz do dezynfekcji warto wyciągnąć odkurzaczem wszystkie śmieci, które zatrzymał filtr, a które zostały w układzie wentylacji między dmuchawą a filtrem (liście, okruchy, itp). Sama dezynfekcja wygląda tak, że przymocowujesz do spraya rurkę, którą wkładasz do końca po kolei we wszystkie możliwe otwory wentylacyjne i psikając wyciągasz ją, a środek tworzy pianę, która myje, oczyszcza i inne cuda robi. Najwięcej środka napakowałem w okolice skraplacza przez otwór po filtrze i z drugiej strony przez otwory nawiewowe na nogi. Potem włączasz wentylator na jedyneczkę na 2-3 minuty, żeby środek dostał się między żeberka skraplacza i składasz wszystko do kupy. W międzyczasie cały brud wymyty przez środek spływa rurką odprowadzającą skropliny pod samochód - trawa była w tym miejscu czarna jak smoła.

> Ps. Strzałka w filtrze oczywiście w stronę kabiny pasażerskiej?

Oczywiście. Powietrze przepływa od przodu pojazdu ku jego tyłowi i w ten sposób powinien być zamontowany filtr.

> Kupisz w ASO

W Warszawie jest też firma handlująca spinkami i różnymi mocowaniami - Romix.

Dzięki za informacje. jak dobrze rozumiem przedstawiłeś w swojej wypowiedzi opis odgrzybiania pozdrawiam

> na ulicy Sowińskiego u faceta który ma dobrą opińję jeśli chodzi o

> klimę do samochodów. Może i dobrze zrobił, ale jakoś nie mam

> przekonania.

Właśnie u niego robiłem 2 tygodnie temu. Narazie działa, powiedziałbym nawet, że działa lepiej niż wtedy gdy samochód odebrałem z salonu. Czynnik fluoroscencyjny oczywiście został dodany. Przed zimą mam przyjechać na sprawdzenie szczelności.

> Właśnie u niego robiłem 2 tygodnie temu. Narazie działa,

> powiedziałbym nawet, że działa lepiej niż wtedy gdy samochód

> odebrałem z salonu.

i dobrze zrobiłeś że tam robiłeś klimę. Przynajmniej było taniej niż w ASO. ja też nie mogę narzekać, choć moja zaznaczam subiektywna opinia była nieco inna. Moim zdaniem auto po paru dniach chłodziło tak jak przed uzupełnieniem. dzisiaj byłem w Hondzie i zrobili mi klimę. to że powiedzieli to i owo o poprzednim uzupełnieniu to mnie nie zraża. Przyzwyczaiłem się już do krytyki poprzednich speców przez następców w różnych dziedzinach (budowlanka). nie biorę tego poważnie. ważne było to, że przecieku nie ma i nie było a na efekty przyjdzie poczekać do upałów. pozdrawiam