Witam wszystkich..dzis wybralem sie swoim CCS na wymiane kolek z letnimi oponami..zalatwilem od znajomego ATS CLASSIC R13, ET30 , 6cali na kolka zalozone sa opony 165/55..i tu zaczal sie problem.. kola z tylu ocieraja o wahacz z przodu tez lekko tra .. polatalem na forum i wiem ze potrzebny jest dystans tylko jaka szerokosc? (nie zalezy mi na jak najwiekszym poszerzaniu chce tylko zeby felgi nie ocieraly)..bede wdzieczny za pomoc bo juz polowa maja a cienki w zimowych butach lata

ja mam takie fele.

przod dystans 15mm - kolo stoi rowniotko z nadkolem

tyl dystans 15mm - j/w

tylko ze u mnie jest twargo i obnizenie -60/50 a opona to 175/50

> Witam wszystkich..dzis wybralem sie swoim CCS na wymiane kolek z

> letnimi oponami..zalatwilem od znajomego ATS CLASSIC R13, ET30 ,

> 6cali na kolka zalozone sa opony 165/55..i tu zaczal sie

> problem.. kola z tylu ocieraja o wahacz z przodu tez lekko tra

> .. polatalem na forum i wiem ze potrzebny jest dystans tylko

> jaka szerokosc? (nie zalezy mi na jak najwiekszym poszerzaniu

> chce tylko zeby felgi nie ocieraly)..bede wdzieczny za pomoc bo

> juz polowa maja a cienki w zimowych butach lata

Przyjacielu mam dokladnie taka sama kombinacje czyli ATS 6 zoll i oponki pirelli p700 165/55. Z tyłu pol biedy bo ociera minimalnie wiec wahacz lekko mozna potraktowac młoteczkiem i przecinakiem i wejdzie gorzej z porzodem bo musi byc dystans; by felgen opieral sie na piaście musialem miec dystans z kolnierzem (czyli min 12 mm) oferta tsakich dystansow alu dostepna jest na alledrogo w razie pytan atakuj smialo

i przecinakiem w czółko tylko tak solidnie pukaj

Z tyłu pol biedy bo ociera

> minimalnie wiec wahacz lekko mozna potraktowac młoteczkiem i

> przecinakiem i wejdzie gorzej z porzodem bo musi byc dystans;

toś teraz wymyślił

może lepiej brzeszczotem upitolić to co zawadza

aż któregoś razu sie zdziwisz jak ci diwajsy poodfruwają

i obyś wtedy był sam na pokładzie