Witam

Chciałem podzielić się moim pomysłem na bardzo prostą naprawę osłony przeciwsłonecznej.

Pękanie blaszki (sprężynki) odpowiadającej za utrzymywanie osłonki w odpowiedniej pozycji to dość częsta usterka w punto mkI. Samej sprężynki nie da się chyba dokupić więc gdy się popsuje pozostaje kupno nowej bądź używanej osłonki.

Oto prosty sposób na naprawę i zaoszczędzenie paru groszy.

Do wykonania naprawy nie potrzebne nam będą żadne wyspecjalizowane narzędzia a jedynie: nożyk, wiertarka i wiertło do metalu oraz jeden nit i trochę kleju do plastiku

Na początek musimy wydostać z wnętrza osłonki pękniętą blaszkę sprężynującą. W tym celu wyjmujemy obrotowe mocowanie osłonki i robimy nacięcie w miejscu zaznaczonym na fotce (po naciśnięciu palcem w pokazanym miejscu łatwo można wyczuć przerwę w plastikowej ramce osłonki) właśnie tam należy naciąć

Teraz przez wykonane nacięcie bez większych problemów możemy wydostać obydwa fragmenty pękniętej blaszki

Przez obydwa fragmenty pękniętej blaszki wiercimy otwór wiertłem ok. 4mm i nitujemy mniej więcej tak jak na zdjęciu. Blaszka powinna być znitowana w miarę blisko miejsca przegięcia bo w przeciwnym razie za słabo będzie sprężynować i nie utrzyma osłonki.

Jeszcze jedna uwaga!! Przed znitowaniem dobrze jest oszlifować ostre krawędzie powstałe w wyniku pęknięcia żeby nie niszczyły plastikowego elementu po którym będą się przemieszczać

Tak to wygląda i działa po znitowaniu. Nit utrzymuje blaszki w pozycji zamkniętej, przy przekręcaniu rozginają się mocno sprężynując a o to nam właśnie chodziło

Na koniec składamy w kolejności odwrotnej i zaklejamy nacięcie klejem.

Jak widzicie naprawia się to szybko, łatwo, tanio i co najważniejsze całkiem skutecznie. U mnie osłonka pasażera działa od naprawy już ponad 2 lata bez najmniejszego problemu. Druga zepsuła się niedawno tym razem po naprawie zrobiłem kilka fotek i dziele się moim pomysłem.

Mam nadzieje że komuś się przyda ta porada.

Pozdrawiam

i kolejna rzecz naprawiona

Już raz wymieniałem osłonę przeciwsłoneczną kierowcy z powodu pęknięcia blaszki, ale to był pierwszy i ostatni raz. Dzięki za radę.

To wcale nie jest parę groszy a znalezienie takiego daszka nieraz graniczy z cudem(barwa,jakość czy stan techniczny a i tak nie jestesmy pewni jak długo potem wytrzyma

> To wcale nie jest parę groszy

Ostatnio musiałem kupić w ASO daszek od strony kierowcy - wydatek 50 pln

W MK2 wżyłem plastikowych ściągaczy samozatrzaskowych i tez smiga.

Ja naprawilem prawie tak samo, ale zamiast nitowac dorobilem taka blaszke ze szczelinomierza o grubosci 0,7 mm - sprawdza sie idealnie.