Wymieniona zostła w mojej astrze UPG oraz uszczelniacze ,mechanik mówił o jakimś docieraniu zaworów, planowaniu głowicy itp. (1,6 8V)

Mam pytanie czy po takiej operacji trzeba jeździć delikatniej,wolniej itp. w celu tkz. dotarcia?

> mówił o jakimś docieraniu zaworów, planowaniu głowicy

Mówił, że trzeba zrobić czy że zrobił?

> Mówił, że trzeba zrobić czy że zrobił?

Tak oczywiście głowica była planowana i zawory docierane

> Tak oczywiście głowica była planowana i zawory docierane

Jeździj "normalnie", co jakiś czas obserwujac czy nie ma wycieków spod głowicy i czy nie dymi na niebiesko.

Pozdroofka

> Jeździj "normalnie", co jakiś czas obserwujac czy nie ma wycieków

> spod głowicy i czy nie dymi na niebiesko.

> Pozdroofka

qrde mi czasami zadymi na niebiesko po wymienie UPG....

> qrde mi czasami zadymi na niebiesko po wymienie UPG....

Dymienie na niebiesko = spalanie oleju. Olej dostaje się do cylindrów albo przez uszczelniacze zaworów albo przez źle zamontowaną uszczelkę (o ile można ją źle zamontować ) lub źle splanowaną głowicę.

Pozdroofka

> Jeździj "normalnie", co jakiś czas obserwujac czy nie ma wycieków

> spod głowicy i czy nie dymi na niebiesko.

> Pozdroofka

narazie przejechałem ok 400km i wszystko ok

> narazie przejechałem ok 400km i wszystko ok

No to nic nie wskazuje póki co żeby miało być źle.

Pozdroofka

> Wymieniona zostła w mojej astrze UPG oraz uszczelniacze ,mechanik

> mówił o jakimś docieraniu zaworów, planowaniu głowicy itp. (1,6

> 8V)

> Mam pytanie czy po takiej operacji trzeba jeździć delikatniej,wolniej

> itp. w celu tkz. dotarcia?

a dostales na to jakis dokument? co zostalo wymienione, zrobione w glowicy? pewnie zawiozl ta glowice gdzies do warsztatu, ktory sie tym zajmuje.

uszczelniacze wymienione?