Spotkaliście się z czymś takim?

Mi wspomniał kiedyś o czymś takim jeden z gazowników ale zastanawiam się czy jest sens?

Otóż mam problem z reduktorem-szajskie bedini, tzn wytrzymał sporo ale z kim nie rozmawiam to tak go nazywa

Po zgaszeniu na gazie-słysze z pewnym opóźnienienim pyknięcie-domknięcie zaworka w środku reduktora-wtedy już wiem że będzie problem z ponownym uruchomieniem tzn trzeba będzie dłużej pokręcić-najlepiej wcześniej wciskając gaz na max na chwile.

Autko chodzi dobrze, pali mało więc nie musiał bym jeszcze wymieniać reduktora i zastanawiam się czy można coś wmontować aby domykało już na niskim ciśnieniu tuż przed mikserem ewentualną pozostałość gazu aby w momencie rozruchu nie zalewał silnika dwoma paliwami.

Hehe sam sobie odpowiedziałem i to praktycznie

Kiedyś pogadałem u siebie w pracy z kumplem który kiedyś pracował w zakładzie gazowniczym i dzisiaj ni stąd ni stamtąd przynosi mi lekko używany taki zawór

Po obu stronach kruciec pasujący na wąż gazowy, elektromagnes na górze-w środku duży przekrój-niczym nie ustępujący przekrojowi węża więc nie blokuje swobodnego przepływu gazu. Chodzi o wiele ciszej niż te tradycyjne elektrozawory ciśnieniowe.

Przeciąłem węża pomiędzy mikserem a krokowym, wmontowałem ten zawór, dorobiłem kabelek którym rozmnożyłem zasilanie z sąsiedniego elektrozaworu na reduktorze i gotowe.

Wreszcie autko śmiga jak za dawnych czasów. W pełni na automacie-ostatnio już śmigałem ręcznie przełączając tuż przed zatrzymaniem na noPb, tak odpalałem i w czasie jazdy pstryk na gazolinke.

Wiem że to rzeźba ale naprawde zero ingerencji oprócz przecięcia kawałka węża ale tak jak pisałem wszystko poza tym było oki, spalanie w normie, chodzi oki więc nie mogłem się zdecydować na wymiane reduktora