Witam, mam takie pytanie, ile kosztuje wymiana przewodow hamulcowych, bo niestety ale musze to zrobic?!

Hmmmmmmmmm...........

przewód chamulcowy kosztuje ( z tego co pamietam ) od 50-150 zl sztuka ( zalerzy od firmy ) wymiana cos kolo 100 .... ale mozna samemu zrobić , ja zaluje ze pojechalem do mechanika nu ale teraz wiem iż to jest 10 minut roboty ....

pozdrawiam allllll

mi zaspiewali 80zl wic olalem orginalny i kupliem przewod z metraz z pozaginanymi koncowkami,wystarczylo tylko dogiac do ksztaltu starego i zniwelowac nadmiar 10cm.calkowity koszt 20zl za przwod i godzina pracy pozdro

> Witam, mam takie pytanie, ile kosztuje wymiana przewodow hamulcowych,

> bo niestety ale musze to zrobic?!

a kampania 4400 nie obejmuje ??

> Witam, mam takie pytanie, ile kosztuje wymiana przewodow hamulcowych,

> bo niestety ale musze to zrobic?!

ja za komplet na tył - 2 strony płaciłem 200 zł + 100 zł robocizna, no ale można to samemu zrobić ale trzeba mieć kanał i narzędzia bo bak trzeba trochę opuścić bo część przewodów idzie nad bakiem.

> a kampania 4400 nie obejmuje ??

a o co chodzi z 4400??

> a o co chodzi z 4400??

1. Kampania 4400 - info dla nowych userów Punto I

Praktycznie wszystkie punciaki classic podlegają kontroli i ewentualnej wymianie wadliwych - skorodowanych - przewodów hamulcowych. Usługa obsługiwana przez każde ASO. Nazwa: Kampania 4400.

Jeśli Ty lub poprzedni właściciel auta o to nie zadbaliście - sprawdź, czy i twoje autko ma przewody w porządku. Tak mogą wyglądać zardzewiałe przewody:

http://www.uktech.freeserve.co.uk/puntorecall/

http://www.amicar.com.pl/uslugi/kampanie.php

Bezpłatne sprawdzanie stanu przewodów hamulcowych i ewentualna wymiana na koszt producenta.

Zapraszamy wszyskich właścicieli samochodów Fiat Punto I:

modele z lat od 1994 do 1999

od numeru nadwozia ( końcówka numeru VIN ):

0185832 - 1241795

2057258 - 2435089

4035531 - 4918189

5002702 - 5302873

do bezpłatnego sprawdzenia stanu przewodów hamulcowych i ewentualnej wymiana na koszt producenta.

Taki przegląd może zrobić każde ASO, ale według doświadczeń userów, jedne serwisy robią to bez zmrużenia oka, inne się wykręcają, marudzą. Należy być upierdliwym i szukać ASO do skutku...

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=&am...mp;o=7&vc=1

> 1. Kampania 4400 - info dla nowych userów Punto I

> Praktycznie wszystkie punciaki classic podlegają kontroli i

> ewentualnej wymianie wadliwych - skorodowanych - przewodów

> hamulcowych. Usługa obsługiwana przez każde ASO. Nazwa: Kampania

> 4400.

> Jeśli Ty lub poprzedni właściciel auta o to nie zadbaliście -

> sprawdź, czy i twoje autko ma przewody w porządku. Tak mogą

> wyglądać zardzewiałe przewody:

> http://www.uktech.freeserve.co.uk/puntorecall/

> http://www.amicar.com.pl/uslugi/kampanie.php

> Bezpłatne sprawdzanie stanu przewodów hamulcowych i ewentualna

> wymiana na koszt producenta.

> Zapraszamy wszyskich właścicieli samochodów Fiat Punto I:

> modele z lat od 1994 do 1999

> od numeru nadwozia ( końcówka numeru VIN ):

> 0185832 - 1241795

> 2057258 - 2435089

> 4035531 - 4918189

> 5002702 - 5302873

> do bezpłatnego sprawdzenia stanu przewodów hamulcowych i ewentualnej

> wymiana na koszt producenta.

> Taki przegląd może zrobić każde ASO, ale według doświadczeń userów,

> jedne serwisy robią to bez zmrużenia oka, inne się wykręcają,

> marudzą. Należy być upierdliwym i szukać ASO do skutku...

> http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=&am...mp;o=

To ja zaraz dzwonię. Właśnie sprawdziłem że mieszczę sie w zakresie. Najpierw do salonu potem do serwisu fiata.

ok - zadzwoniłem Serwis przy Rydygiera. Umówiłem sie na poniedziałek ale chcą żebym zostawił samochód na dwa dni !!! . Ja mówię po co przecież to przewody tylko. A on że jak będą jakieś problemy, coś się pourywa itp… w mordę nie wiem czy nie chcą mnie na jakąś kasę skroić Przewody wymienią, ale płyn im poleci, jakaś uszczelka i będą za to chcieli kase .. olać ich ?? Znacie jakieś dobre ASO w warszawie, jakiś serwis co by to zrobił?

> To ja zaraz dzwonię. Właśnie sprawdziłem że mieszczę sie w zakresie.

> Najpierw do salonu potem do serwisu fiata.

> ok - zadzwoniłem Serwis przy Rydygiera. Umówiłem sie na poniedziałek

> ale chcą żebym zostawił samochód na dwa dni !!! . Ja mówię po co

> przecież to przewody tylko. A on że jak będą jakieś problemy,

> coś się pourywa itp… w mordę nie wiem czy nie chcą

> mnie na jakąś kasę skroić Przewody wymienią, ale płyn im

> poleci, jakaś uszczelka i będą za to chcieli kase .. olać ich ??

> Znacie jakieś dobre ASO w warszawie, jakiś serwis co by to

> zrobił?

dać na kampanie i nie dać się wystryknąć na dudka

do kampanii wchodzą tylne korektory siły hamowania

opaska pod zbiornik i przewody hamulcowe

do tego jakieś srubki duperelki i oczywiście nowy płyn i odpowietrzanie na ich koszt

jak zamawiają zestaw do kampani to w pudle przychodzi wszystko co się może zepsuć

ale pewnie dadzą ci tylko nowe przewode a reszta pójdzie na czarny rynek ... ja ich przypilnowałem i wszystko wymienili

dodatkowo na mój koszt tylne cylinderki

warto to zrobić od razu

koszt niewielki

cylinderek w granicach 30 zeta

i parę złoty wymiana

i masz komplecik na zapas

ewentualnie z przodu tarcze klocki

jak cię stać to dodatkowo szczęki nowe na tył i bębny

ale to jak masz wyjechane mocno ... jak nie to tylko cylinderki z tyłu sobie dopłacić

> dać na kampanie i nie dać się wystryknąć na dudka

> do kampanii wchodzą tylne korektory siły hamowania

> opaska pod zbiornik i przewody hamulcowe

> do tego jakieś srubki duperelki i oczywiście nowy płyn i

> odpowietrzanie na ich koszt

> jak zamawiają zestaw do kampani to w pudle przychodzi wszystko co się

> może zepsuć

> ale pewnie dadzą ci tylko nowe przewode a reszta pójdzie na czarny

> rynek ... ja ich przypilnowałem i wszystko wymienili

> dodatkowo na mój koszt tylne cylinderki

> warto to zrobić od razu

> koszt niewielki

> cylinderek w granicach 30 zeta

> i parę złoty wymiana

> i masz komplecik na zapas

> ewentualnie z przodu tarcze klocki

> jak cię stać to dodatkowo szczęki nowe na tył i bębny

> ale to jak masz wyjechane mocno ... jak nie to tylko cylinderki z

> tyłu sobie dopłacić

Ok - jestem na jutro umówiony. W środę sprawdzę czy powymieniali wszystko. Nie mam mozliwości przy nich siedzieć. Kupiłem cylinderki do wymiany. 35 szty. W ASO 120 komplet. (bez wymiany)

Zatem odebrałem

Wymienili przewody oleje itp. Nie byłem przy nich – nie miałem wolnego więc na razie bazuję na tym co powiedzieli.

Po rozkręceniu okazało się że do wymiany także jest bębny. Koszt szt 85 zł (zamienniki) za robociznę nie policzył bo zapłaciłem za wymianę cylinderków 50 zł.

Nie wiedziałem czy faktycznie są zjechane i ile kosztują normalnie wiec skoro już rozebrany to się zgodziłem. Pamiętam że brat mi zmieniał z szczęki i coś spiłował na tych bębnach i były zaznaczone więc zabrałem je (całe pordzewiałe) do sprawdzenia. W weekend rozkręcę i zobaczę czy cylinderki są ok i reszta.

A co może się stać jak bym ich nie wymienił a faktycznie były by zużyte?

> zmieniał z szczęki i coś spiłował na tych bębnach

spiłował rant bo mu bęben nie chciał na szczęki wejść. Mozna tak z braku funduszy tylko.

> A co może się stać jak bym ich nie wymienił a faktycznie były by zużyte?

słabsze hamulce, ręczny. Cena bębna zamiennika 60 zeta szt. Myśle ze warto było to od razu wymienić.