> oj chyba zle mnie zrozumialas,..

nie sluchaj inessy

mialem TDI 110KM (@140KM pozniej)

mialem 1.8T 180KM (wlasnie w Leonie)

mam TDI 130KM (@ niecale 200KM )

..wiec mam porownanie

bierz diesla

koszty serwisu porownywalne (jesli chodzi o VAG) a przyjemnosc z jazdy IMO wieksza (wlacznie z zasiegiem i momentami placenia za tankowanie )

> nie sluchaj inessy

nie sluchaj Antimattera - on nawet nie zna innego zycia niz wieczne klekotanie za oknem

> mialem TDI 110KM (@140KM pozniej)

> mialem 1.8T 180KM (wlasnie w Leonie)

> mam TDI 130KM (@ niecale 200KM )

> ..wiec mam porownanie

> bierz diesla

> koszty serwisu porownywalne (jesli chodzi o VAG) a przyjemnosc z

> jazdy IMO wieksza (wlacznie z zasiegiem i momentami placenia za

> tankowanie )

a tak na serio - to jak znajdziesz klekota w dobrym stanie, na ktorego Cie stac, to bierz. moje autko w porownywalnym stanie i z podobna moca, ale w TDI to bylo prawie 10tys wiecej.

tak jak patrzylam, to za 30tys mozesz miec autko z 2000-2001r, nie znalazlam co prawda za duzo nie-sprowadzanych, a sprowadzone maja piekne przebiegi ponizej 100tys (lub tylko nieco powyzej). benzyne w tej cenie kupisz z 2003r. tyle ode mnie, bo i tak widze, ze wolisz TDI

> nie sluchaj inessy

> mialem TDI 110KM (@140KM pozniej)

> mialem 1.8T 180KM (wlasnie w Leonie)

> mam TDI 130KM (@ niecale 200KM )

> ..wiec mam porownanie

> bierz diesla

> koszty serwisu porownywalne (jesli chodzi o VAG) a przyjemnosc z

> jazdy IMO wieksza (wlacznie z zasiegiem i momentami placenia za

> tankowanie )

Na benzyne nigdy bym sie nie zdecydowal przy moim budzecie na paliwo

Ach diesel diesel ale zeby trafic porzadna 110KM bede musial sie sporo naszukac

A ile litrow ma bak?

> Na benzyne nigdy bym sie nie zdecydowal przy moim budzecie na paliwo

no to czego w ogole dpe zawraca?

> Ach diesel diesel ale zeby trafic porzadna 110KM bede musial sie

> sporo naszukac

no niestety. i nastaw sie na porzadne sprawdzenie, zwlaszcza silnika.

kupujesz w koncu paroletnie auto, najprawdopodobniej sprowadzone.

ale da sie

> A ile litrow ma bak?

nie pamietam dokladnie, ale 50-55l. sprawdz w google

> hmm ze 110KM? to i tak naprawde ladny wynik

ja mialem 110 dlubnieta na 140KM i 340Nm batory w normie spalanie bez zmian (skoczylo dopiero po zmianie opon na 225).

> no to czego w ogole dpe zawraca?

Nie zawraca, dlatego pytam sie o Diesla a Inessa wyskoczyla z noPB

> no niestety. i nastaw sie na porzadne sprawdzenie, zwlaszcza silnika.

> kupujesz w koncu paroletnie auto, najprawdopodobniej sprowadzone.

Raczej nie, bede chyba jechal osobiscie po autko....

> ale da sie

> nie pamietam dokladnie, ale 50-55l. sprawdz w google

> ps. Leon 110KM moim zdaniem nie wciska w fotel, ale to subiektywne

> moze

Leon 1.8T 180KM moim zdaniem też nie... ale to subiektywne może

> nie sluchaj inessy

> mialem TDI 110KM (@140KM pozniej)

> mialem 1.8T 180KM (wlasnie w Leonie)

> mam TDI 130KM (@ niecale 200KM )

> ..wiec mam porownanie

> bierz diesla

> koszty serwisu porownywalne (jesli chodzi o VAG) a przyjemnosc z

> jazdy IMO wieksza (wlacznie z zasiegiem i momentami placenia za

> tankowanie )

A ja mialem

- Ibi Cupre 2.0 16v

- Ibi 6L TDI @ 150 KM 320 Nm

- Leona 1.8 T

teraz mam S6

I stwierdzilem ze nigdy wiecej diesla (no chyba ze BMW x35 D)

wiec wszelkie opinie nt. ON vs. NoPB sa bardzo subiektywne

Dla mnie liczy sie cisza przy 140 - 160 Km/h czego w klekocie w zyciu nie zaznasz. Do dzisiaj mam okazje powozic Leonem od czasu do czasu i mimo jego wieku (7 lat )jazda dalej jest przyjemnoscia

> Dla mnie liczy sie cisza przy 140 - 160 Km/h czego w klekocie w zyciu

> nie zaznasz.

Bzdura. Ty akurat jeździłeś Ibizą, która jest słabo wygłuszona, ale wystarczy na przykład Passat 130PD i już mamy cicho przy 140 km/h

> ??? chyba zartujesz no, chyba ze porownujesz do cupry

wystarczy porownac do 130tki

> Leon 1.8T 180KM moim zdaniem też nie... ale to subiektywne może

zapomnial wol jak clio chwalil?

zalezy jakie auta porownujesz

w mojej skradzionej A6 V6tdi przy 100km/h bylo mega cicho, nawet przy 200km/h mozna bylo swodnie rozmowiac w aucie z pasazerami na tylnej kanapie

wiec mysle, ze to sporo zalezy od klasy auta, i od wycieszenia

> Bzdura. Ty akurat jeździłeś Ibizą, która jest słabo wygłuszona, ale

> wystarczy na przykład Passat 130PD i już mamy cicho przy 140

> km/h

Mowimy o Leonie. Ale moze masz racje - jestem malo obiektywny

> Mowimy o Leonie. Ale moze masz racje - jestem malo obiektywny

leon, czy to diesel czy benzyna pow 160km/h jest starsznie glosny

cinek, tylko ze 3ba chciec kaske na to wydawac

> A ja mialem

> - Ibi Cupre 2.0 16v

> - Ibi 6L TDI @ 150 KM 320 Nm

> - Leona 1.8 T

> teraz mam S6

> I stwierdzilem ze nigdy wiecej diesla (no chyba ze BMW x35 D)

nie licytujmy sie, bo zareczam Ci, ze dobre, mocne benzyny tez posiadalem.

tu chodzi o to, zeby facet podjal decyzje w miare swiadomie w zakresie kasy, jakim dysponuje.

napisal przeciez, ze interesuje go plynna jazda, mozliwosc swobodnego wyprzedzenia i...nie bardzo stac go na tankowanie benzyny. tyle.

nie jestem fanatykiem dizli. slowo

> leon, czy to diesel czy benzyna pow 160km/h jest starsznie glosny

ale chyba nie bardziej od Seicento przy takiej predkosci

> Leon 1.8T 180KM moim zdaniem też nie... ale to subiektywne może

nie gneb wlascicieli Leonow.. a poza tym tam nie sciska Ci gardla przy tankowaniu

> Leon 1.8T 180KM moim zdaniem też nie... ale to subiektywne może

wlasnie ostatnio myslalem, czy w tej chwili leos 180KM zrobilby na mnie wrazenie, jak rok temu..

w sumie odpycha sie toto

> zapomnial wol jak clio chwalil?

To taka ironia była

Inessa napisała: "Leon 110KM moim zdaniem nie wciska w fotel"

więc chciałem jej uświadomić, że wszystko jest względne... dla przeciętnego kierowcy 110TDI naprawdę nieźle przyspiesza, a już po czipie to łeb urywa..

> wlasnie ostatnio myslalem, czy w tej chwili leos 180KM zrobilby na

> mnie wrazenie, jak rok temu..

> w sumie odpycha sie toto

raczej by nie zrobił... Twoja fabka jest sporo szybsza niż seryjny Leon 180tka. Zresztą po czipie też dostałby baty

hehe, spox

dlatego nalezy przesiadac sie na auta szybsze, nigdy na wolniejsze

> ale chyba nie bardziej od Seicento przy takiej predkosci

a seicento tyle wogole wyciagnie?

> hehe, spox

> dlatego nalezy przesiadac sie na auta szybsze, nigdy na wolniejsze

Czyli jak tak dalej pójdzie to Yarek niedługo będzie musiał kupić samolot

> Czyli jak tak dalej pójdzie to Yarek niedługo będzie musiał kupić

> samolot

chopak ma kase, to se poradzi...

> chopak ma kase, to se poradzi...

raczej "miał kase, zanim kupił sti"

> chopak ma kase, to se poradzi...

ale jak będzie miał żonę to sytuacja diametralnie możę się zmienić

> a seicento tyle wogole wyciagnie?

no ba, swoja 900 lecialem do Niemiec 167 licznikowe

> no ba, swoja 900 lecialem do Niemiec 167 licznikowe

heh a moze bylo 166,5

> To taka ironia była

> Inessa napisała: "Leon 110KM moim zdaniem nie wciska w fotel"

> więc chciałem jej uświadomić, że wszystko jest względne...

Inessa jest uswiadomiona, dziekuje

Inessa napisala: ale to subiektywne moze al esie wycina, co niewygodne..

>dla

> przeciętnego kierowcy 110TDI naprawdę nieźle przyspiesza, a już

> po czipie to łeb urywa..

ja tam znam niejednego Seja, gdzie wciska w fotel, a przez to, ze autko male, to sie czuje predkosc duzo bardziej. ale tam tez pewnie nie siedza przecietni kierowcy.. zreszta od razu widac - sami tacy tutaj: estiaje, wuerixy, fabie czy octavki ereski, leony arl, ibizy 1.8T itd itp. i tacy daja rady koledze

> heh a moze bylo 166,5

Calkiem mozliwe

W kazdym razie glosniej w Leonie nie moze byc przy takiej predkosci chyba ze sie leci z otwartymi drzwiami

Odkurze temat bo jeszcze wpadla mi taka rzecz.

Leon 1.9 TDI w wersji 110KM wychodzil z dwoma silnikami? AHF i ASV? Czym sie roznia te silniki?

> Odkurze temat bo jeszcze wpadla mi taka rzecz.

> Leon 1.9 TDI w wersji 110KM wychodzil z dwoma silnikami? AHF i ASV?

> Czym sie roznia te silniki?

za leonclub.pl

"-ECU

-wtryskiwacze (wyższe ciśnienie otwarcia),przez co ASV spełnia bardziej rygorystyczne normy co do czystości spalin"

wiecej info o TDI w Leon`ach jakiś tekst

> za leonclub.pl

> "-ECU

> -wtryskiwacze (wyższe ciśnienie otwarcia),przez co ASV spełnia

> bardziej rygorystyczne normy co do czystości spalin"

> wiecej info o TDI w Leon`ach jakiś tekst

i wszystko jasne, dzieki za info

> za leonclub.pl

> "-ECU

> -wtryskiwacze (wyższe ciśnienie otwarcia),przez co ASV spełnia

> bardziej rygorystyczne normy co do czystości spalin"

> wiecej info o TDI w Leon`ach jakiś tekst

coś mi się wydaje, że ASV miał też słabsze sprzęgło.

> coś mi się wydaje, że ASV miał też słabsze sprzęgło.

hmm czyli lepiej AHF?

> hmm czyli lepiej AHF?

z tego co do tej pory napisales, roznica miedzy tymi silnikami jest dla Ciebie kompletnie bez znaczenia - kup to co bedzie w najlepszym stanie za pieniadze ktore bedziesz mogl na to przeznaczyc

> z tego co do tej pory napisales, roznica miedzy tymi silnikami jest

> dla Ciebie kompletnie bez znaczenia - kup to co bedzie w

> najlepszym stanie za pieniadze ktore bedziesz mogl na to

> przeznaczyc

Rzeczywiscie duzego znaczenia nie ma chyba. Znalazlem pare ofert w niemczech, zobaczymy co z tego bedzie.

Odkopie temat bo dowiedziec sie pragne jeszcze paru rzeczy, do zakupu Leonka coraz blizej wiec nie chce wpakowac sie w jakies go...no...

Tak jak poradzila mi pewna osoba patrze za Leonkami z wersji wyposazenia "sport" czyli "kubelkowe" fotele itp

Takie furki od 2000r maja przebiegi od 120kkm do 200kkm i wiecej.

Jadac ogladac auto w niemczech na miejscu nie mam mozliwosci sprawdzenia stanu techcznicnego.

Czy tam tez mozna pojechac np do ASO Seata zeby sprawdzili mi autentyczny przebieg czy jakos przez telefon mozna to zalatwic?

POo drugie rozrzad wymienia sie co 80kkm? czyli przy przebiegu ok 160kkm powinien byc juz 2 raz wymieniony? jakie inne czesci powinny byc wymienione do tego czasu?

Witam, myślę, że nie będzie problemu z obejżeniem auta w niemieckim ASO, kwestia umówienia się.

Jednak watpię, żeby ASO było w stanie potwierdzić autentyczny przebieg auta. Ponoć b cięzko stwierdzić, czy licznik był cofany.

Wersja Sport jest dobrym wyborem, sam mam taką, i nie narzekam

Co do rozrządu jest wiele szkół , ale generalnie dla spokoju powinno się go co ok 100kkm wymieniać, razem z pompą wody oczywiście.

Inne rzeczy wymienione do tego czasu zależą od zużycia, w moim wypadku z większych rzeczy była to pompa wspomagania, i pierdoły w zawieszeniu.

> Ponoć b cięzko stwierdzić, czy licznik był cofany.

potrafią to napewno Masters i Aligator - autentyczny przebieg zapisany jest gdzies w sterowniku i potrafia go sprawdzic

> Wersja Sport jest dobrym wyborem, sam mam taką, i nie narzekam

> Co do rozrządu jest wiele szkół , ale generalnie dla spokoju powinno

> się go co ok 100kkm wymieniać, razem z pompą wody oczywiście

90kkm AFAIR

> potrafią to napewno Masters i Aligator - autentyczny przebieg

> zapisany jest gdzies w sterowniku i potrafia go sprawdzic

Tez coś takiego słyszałem, podobno Master's przez przypadek to odkrył

> 90kkm AFAIR

> Witam, myślę, że nie będzie problemu z obejżeniem auta w niemieckim

> ASO, kwestia umówienia się.

> Jednak watpię, żeby ASO było w stanie potwierdzić autentyczny

> przebieg auta. Ponoć b cięzko stwierdzić, czy licznik był

> cofany.

bardziej myslalem nad opcja zeby sprawdzic kiedy i przy jakim stanie licznika byl robiony ostatni przeglad

> Wersja Sport jest dobrym wyborem, sam mam taką, i nie narzekam

Wlasnie ze wzgledu na fotele mnie ta wersja interesuja, oprocz foteli, kierownicy ktora jest chyba obszyta skora rozni sie cos jeszcze od innych wersji?

> Co do rozrządu jest wiele szkół , ale generalnie dla spokoju powinno

> się go co ok 100kkm wymieniać, razem z pompą wody oczywiście.

> Inne rzeczy wymienione do tego czasu zależą od zużycia, w moim

> wypadku z większych rzeczy była to pompa wspomagania, i pierdoły

> w zawieszeniu.

Oczywiscie po sprowadzeniu i ta wszystkie plyny itp beda wymienione

> bardziej myslalem nad opcja zeby sprawdzic kiedy i przy jakim stanie

> licznika byl robiony ostatni przeglad

> Wlasnie ze wzgledu na fotele mnie ta wersja interesuja, oprocz

> foteli, kierownicy ktora jest chyba obszyta skora rozni sie cos

> jeszcze od innych wersji?

Ja mam SIGNO. Nie mam kubelkow. Mam za to:

4x pp

4x el szyby

el regulowane i skladane lusterka,

ABS, TCS (i jeszcze cos co dziala jak wolno ruszasz na sliskim)

Climatronic

fabryczne radio + zmieniarka + 8 glosnikow

wiecej nie pamietam... ;-)

Kiere mam ta zwykla (zajebiscie szybko sie wyciera)

Galka od biegow nie jest obszyta skora..

Jak ogladalem oferty na allegro to kpl kubelkow + boczkow to jakies 1000zl wiec nie wiem czy jest sens szukac auta kierujac sie typem foteli...

> na allegro to kpl kubelkow + boczkow to jakies

> 1000zl wiec nie wiem czy jest sens szukeac auta kieryjac sie

> typem foteli...

roznica w siedziskach chyba jest nie mala, napewno tamte maja lepsze trzymanie boczne ale czy sa wygodniejsze to nie mam pojecia, nie siedzialem ani w jednym ani w drugim.

Moze mozecie mi cos doradzic odnosnie egzemplarzy

Znalazlem znow kilka, powiedzcie prosze co na ich temat sadzicie.

http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3149785

http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3135622

http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2911703

Ogolnie na samochod bede mial okolo 30 tysiecy, zastanawiam sie tez nad sprowadzeniem samochodu z Niemiec.

Za taki samochod musze zaplacic okolo 7 tysiecy euro. Czy z oplatami i sprowadzeniem jestem w stanie zmiescic sie w 30 tysiacach? czy lepiej sobie darowac i szukac czegos w PL?

> Wlasnie ze wzgledu na fotele mnie ta wersja interesuja, oprocz

> foteli, kierownicy ktora jest chyba obszyta skora rozni sie cos

> jeszcze od innych wersji?

Zasadniczo różni się tapicerką, jest taka sama, jak w niektórych Top Sportach, oczywiście fotelami, skórą na kierownicy i mieszku od ręcznego i lewarka zmiany biegów,no i wyposażeniem, ja mam m.in 4pp climatronik, Aura CD, elektrycznie składane lusterka.

Ponoć w Sportach są nieco inne spręzyny zawieszenia, ale tutaj głwy nie daję.

> Zasadniczo różni się tapicerką, jest taka sama, jak w niektórych Top

> Sportach, oczywiście fotelami, skórą na kierownicy i mieszku od

> ręcznego i lewarka zmiany biegów,no i wyposażeniem, ja mam m.in

> 4pp climatronik, Aura CD, elektrycznie składane lusterka.

> Ponoć w Sportach są nieco inne spręzyny zawieszenia, ale tutaj głwy

> nie daję.

Nie ukrywam ze najbardziej zalezy mi wlasnie na tych fotelach i climatronicu. O ile climatronic maja tez chyba inne wersje jak signo czy stella, ale nie wiem w ktorym bylo seryjnie... to te fotele ma wersja sport i top sport na ktora mnie nie stac

> roznica w siedziskach chyba jest nie mala, napewno tamte maja lepsze

> trzymanie boczne ale czy sa wygodniejsze to nie mam pojecia, nie

> siedzialem ani w jednym ani w drugim.

> Moze mozecie mi cos doradzic odnosnie egzemplarzy

> Znalazlem znow kilka, powiedzcie prosze co na ich temat sadzicie.

> http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3149785

> http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3135622

> http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2911703

> Ogolnie na samochod bede mial okolo 30 tysiecy, zastanawiam sie tez

> nad sprowadzeniem samochodu z Niemiec.

> Za taki samochod musze zaplacic okolo 7 tysiecy euro. Czy z oplatami

> i sprowadzeniem jestem w stanie zmiescic sie w 30 tysiacach? czy

> lepiej sobie darowac i szukac czegos w PL?

na to nie ma reguły...

chyba tylko ten granatowy to sport.... I gałka i kiera ze skórką...

> Nie ukrywam ze najbardziej zalezy mi wlasnie na tych fotelach i

> climatronicu. O ile climatronic maja tez chyba inne wersje jak

> signo czy stella, ale nie wiem w ktorym bylo seryjnie... to te

> fotele ma wersja sport i top sport na ktora mnie nie stac

No nie ukrywam, że fotele są b dobre, a climatronik się bardzo przydaje.

P.S szkoda, że teraz szukasz tekiego autka , bo będe sprzedawał swojego 2001 sport 115kkm, dużo akcesori Seat Sport, Wizualnie Top Sport, 18" na lato i 17" na zimę, 150Km/350Nm, ale najwczesniej będe sprzedawał na wiosnę

> No nie ukrywam, że fotele są b dobre, a climatronik się bardzo

> przydaje.

> P.S szkoda, że teraz szukasz tekiego autka , bo będe sprzedawał

> swojego 2001 sport 115kkm, dużo akcesori Seat Sport, Wizualnie

> Top Sport, 18" na lato i 17" na zimę, 150Km/350Nm, ale

> najwczesniej będe sprzedawał na wiosnę

Nie wiem jeszcze czy bede w stanie do konca roku kupic Leona jesli nie to do lutego/maraca moglbym sie wstrzymac ale chyba nie dluzej.