Witam wszystkich,

Po pierwsze sie przuwitam, bo to moj pierwszy watek w tym dziale

Mam problem jak w temacie.

Gdy skrece kierownica do konca w lewo i normalnie rusze na pierwszym biegu (czesto na parkingu) to mam wrazenie ze lewe kolo nierownomiernie sie obraca. Co jakis czas zachowuje sie jakby o cos haczylo i nagle przeskakuje. Obawiam sie, ze to powazna sprawa. Boje sie ze to cos z ukladem roznicowym i poczatek powaznej naprawy.

Pojechalem do jednego zakladu od zawieszenia (z wielu lokalnych opinii zaklad dobry), ale to co mowilem zostalo zignorowane, albo zostalem zle zrozumiany, bo cwaniaczki tylko polukali na wahacze dopatrzyli sie drobnych luzow i zasugerowali wymiane, twierdzac, ze to jest wlasnie przyczyna. Zasugerowalem ze nawet nie sprawdzil czy kolo przeskakuje przy skreceniu, ale koles powiedzial, ze to nie ma znaczenia bo i tak sa jakies tam luzy w drazkach wiec to dlatego...

Wydaje mi sie, ze typek byl w bledzie bo jakis czas temu zdazylem wymienic wszystkie wahacze i drazki i zawsze czulem gdy byly do wymiany (stuki, puki, trzeszczenie, plywanie podczas jazdy, niska precyzja itd itp.), natomiast problem z ruszaniem przy skrecie mam pierwszy raz i zastanawiam sie co to moze byc. Macie jakies pomysly?

Pozdrawiam

> Witam wszystkich,

> Po pierwsze sie przuwitam, bo to moj pierwszy watek w tym dziale

> Mam problem jak w temacie.

> Gdy skrece kierownica do konca w lewo i normalnie rusze na pierwszym

> biegu (czesto na parkingu) to mam wrazenie ze lewe kolo

> nierownomiernie sie obraca. Co jakis czas zachowuje sie jakby o

> cos haczylo i nagle przeskakuje. Obawiam sie, ze to powazna

> sprawa. Boje sie ze to cos z ukladem roznicowym i poczatek

> powaznej naprawy.

> Pojechalem do jednego zakladu od zawieszenia (z wielu lokalnych

> opinii zaklad dobry), ale to co mowilem zostalo zignorowane,

> albo zostalem zle zrozumiany, bo cwaniaczki tylko polukali na

> wahacze dopatrzyli sie drobnych luzow i zasugerowali wymiane,

> twierdzac, ze to jest wlasnie przyczyna. Zasugerowalem ze nawet

> nie sprawdzil czy kolo przeskakuje przy skreceniu, ale koles

> powiedzial, ze to nie ma znaczenia bo i tak sa jakies tam luzy w

> drazkach wiec to dlatego...

> Wydaje mi sie, ze typek byl w bledzie bo jakis czas temu zdazylem

> wymienic wszystkie wahacze i drazki i zawsze czulem gdy byly do

> wymiany (stuki, puki, trzeszczenie, plywanie podczas jazdy,

> niska precyzja itd itp.), natomiast problem z ruszaniem przy

> skrecie mam pierwszy raz i zastanawiam sie co to moze byc. Macie

> jakies pomysly?

> Pozdrawiam

Witaj!

Zmień warsztat.

Ja obstawiam przegub a dopiero potem coś w zawiasie (drążki, silentbloki itp.)

PZDR

> Zmień warsztat.

To jest oczywiste, podjechalem tam bo bylo po drodze a akurat mi sie przypomnialo ze moglbym zapytac.. ale oprocz burackiej obslugi to chuch glownego pracownika powalal.. jakby dopiero co z imprezy wrocil, zenada

> Ja obstawiam przegub a dopiero potem coś w zawiasie (drążki,

> silentbloki itp.)

> PZDR

dzieki, sprawdze