Mam możliwosć sprezentowania mojemu Bravusovi takowej przyjemnosci ...... Mam firmę która robi różne rzeczy w nierdzewce, z tym że potrzebują wymiarów.......może jakies schemaciki....wydechu do Bravo.

Same rury nie są problemem, zastanawiam sie jedynie , czy nie będzie problemem wykonanie tłumików w tym wydechu .

Czy ktoś dysponuje moze dokładnymi wymiarami i parametrami wydechu do 1,6 16 V ???

Ps. Czy jeśłi jeżdżę na LPG - to pozbycie się katalizatora będzie wielkim grzechem ???

Co mogę zyskac a co stracic ( stracic chyba nic )

Prosze o opinie, porady i schematy

> Ps. Czy jeśłi jeżdżę na LPG - to pozbycie się katalizatora będzie

> wielkim grzechem ???

Pewnie zalezy od tego jak masz wyregulowana instalke.

U mnie na lpg bez katalizatora spaliny spelniaja normy.

> Pewnie zalezy od tego jak masz wyregulowana instalke.

> U mnie na lpg bez katalizatora spaliny spelniaja normy.

A jak wyglada sprawa z mocą ?? POdobno katalizator sporo jej zabiera....

Ja nigdy nie jeździęłm bez kata, wiec jestem ciekawy, czy jego eliminacja jest odczuwalna ..... w mocy szczególni

...a skoro na gazie jeźdżę, to o ekologię sie nie musże martwić..... paliwo samo w sobie jest ekologiczne

Niedawno padł mi kat, więc go opróżniłem, została sama puszka i legendy o sporo wyższej mocy, można włożyć między bajki. Fakt, auto trochę lepiej wchodzi na obroty, ale moc wzrosła najwyżej o 2-3 KM.

> Mam możliwosć sprezentowania mojemu Bravusovi takowej przyjemnosci

> ...... Mam firmę która robi różne rzeczy w nierdzewce, z tym że

> potrzebują wymiarów.......może jakies schemaciki....wydechu do

> Bravo.

> Same rury nie są problemem, zastanawiam sie jedynie , czy nie będzie

> problemem wykonanie tłumików w tym wydechu .

> Czy ktoś dysponuje moze dokładnymi wymiarami i parametrami wydechu

> do 1,6 16 V ???

> Ps. Czy jeśłi jeżdżę na LPG - to pozbycie się katalizatora będzie

> wielkim grzechem ???

> Co mogę zyskac a co stracic ( stracic chyba nic )

> Prosze o opinie, porady i schematy

zastanów się czy tłumik z nierdzewki to dobre rozwiązanie - popularne rury po prostu rozłażą się od drgań w aucie - kiedyś pisałem że byłem u tłumikarza który robi sam wszystko (gnie rury, spawa puszki) - pytałem go o tłumik z nierdzewki - pokazał mi tłumik który sobie zrobił do mercedesa - po kilkunastu kilometrach rury rozlazły się wzdłużnie.

> A jak wyglada sprawa z mocą ?? POdobno katalizator sporo jej

> zabiera....

Jesli jest przytkany to napewno.

Jesli jest OK, to nieodczujesz nawet roznicy.

> ...a skoro na gazie jeźdżę, to o ekologię sie nie musże martwić.....

> paliwo samo w sobie jest ekologiczne

Zadne paliwo nie jest samo w sobie ekologiczne.

Jesli nie masz dobrze wyregulowanej instalki, i jezdzisz na zlej mieszance (zbyt bogatej lub zbyt ubogiej) to ekologicznie moze niebyc. (czytaj: moze byc gorzej niz na benzynie).

Nie znajdziesz takich informacji, bo producenci ich nie ujawniają.

Tutaj masz link do aukcji, na której widać cały wydech powerflow. Zmierz sobie pod autem wymiar od kata do brzegu zderzaka i zwymiaruj całość na zasadzie proporcji.

Możesz tez pomierzyć obecny wydech (długości rur, kąty ugięcia etc.) i niech Ci zrobią dokładnie to samo z inoxa + pucha końcowa jaką chcesz.