Ostatnio dotarło do mnie iż sprzęgło w moim kropku łapie dość wysoko, właściwie to prawie na samej górze. Czy może to być przyczyną zużycia przy bardzo spokojnej i delikatnej jeździe? Autko to zwykły kropek II 1.2 16v z 2002 roku, obecnie przebieg 26 600, we wrześniu zaliczył 7 startów na 1/4 mili, a w poprzednią sobotę 2 takie starty (http://www.youtube.com/watch?v=BQ1C0Ukkmqo). Czy owo 'wysokie sprzęgło' jest wynikiem zurzycia, czy też poprostu ten typ tak ma? Wiecie jak to jest, po dokopaniu kropkowi dopiero zaczynają docierać pewne fakty. Osobiście mi się wydaje że ono od nowości wysoko łapało, no ale...

jakie jest Wasze zdanie na ten temat? Dzieki za wszelkie info

te parę startów nie może popsuć sprzęgła jakby tak było to po tygodniu już musiał mieć nowe sprzęgło musisz podregulować je przebieg też mały

> te parę startów nie może popsuć sprzęgła jakby tak było to po

> tygodniu już musiał mieć nowe sprzęgło musisz podregulować je

> przebieg też mały

w mk2 podregulowac sprzeło

> w mk2 podregulowac sprzeło

wylać płyn hamulcowy z układu - będzie brało niżej.. albo wcale

PS. TO tylko ŻART !

> w mk2 podregulowac sprzeło

wiem ,że nie ma linki ,ale coś można podregulować

> wiem ,że nie ma linki ,ale coś można podregulować

no wez mnie nie rosmieszaj moze podkladki pod silownik chesz podkladac co ??? bez przesady to jest nie do regulowania

> no wez mnie nie rosmieszaj moze podkladki pod silownik chesz

> podkladac co ??? bez przesady to jest nie do regulowania

no spokojnie , to bedzie musial kupic nowe...

> no wez mnie nie rosmieszaj moze podkladki pod silownik chesz

> podkladac co ??? bez przesady to jest nie do regulowania

BoloSr, u Ciebie łapie wysoko czy nisko? No bo kurcze w sumie 9 "lajtowych" startów i już po nim by miało być

> BoloSr, u Ciebie łapie wysoko czy nisko? No bo kurcze w sumie 9

> "lajtowych" startów i już po nim by miało być

umnie lapie wysoko bo sprzeglo nowka a oprocz tego wymieniony wysprzeglik i mocowanie w pedale sprzegla

> umnie lapie wysoko bo sprzeglo nowka a oprocz tego wymieniony

> wysprzeglik i mocowanie w pedale sprzegla

no no, to gratki nowego sprzęgła

czyli w sumie powinno wysoko łapać?

> no no, to gratki nowego sprzęgła

> czyli w sumie powinno wysoko łapać?

tak mi lapalo nisko jak padalo a dokaldnie jak padl silownik a razem z nim trzymanie w pedale sprzegla wszystko padlo w jednym czasie prawie

> Ostatnio dotarło do mnie iż sprzęgło w moim kropku łapie dość wysoko,

> właściwie to prawie na samej górze. Czy może to być przyczyną

> zużycia przy bardzo spokojnej i delikatnej jeździe? Autko to

> zwykły kropek II 1.2 16v z 2002 roku, obecnie przebieg 26 600,

> we wrześniu zaliczył 7 startów na 1/4 mili, a w poprzednią

> sobotę 2 takie starty

> (http://www.youtube.com/watch?v=BQ1C0Ukkmqo). Czy owo 'wysokie

> sprzęgło' jest wynikiem zurzycia, czy też poprostu ten typ tak

> ma? Wiecie jak to jest, po dokopaniu kropkowi dopiero zaczynają

> docierać pewne fakty. Osobiście mi się wydaje że ono od nowości

> wysoko łapało, no ale...

> jakie jest Wasze zdanie na ten temat? Dzieki za wszelkie info

zajechales sprzeglo

> zajechales sprzeglo

no ale tak od razu po 9 startach (6 tys. i puszczasz)???

ktoś wie jakie są koszty

no i autko pewnie na 2, 3 dni pójdzie w odstawke

> ktoś wie jakie są koszty

> no i autko pewnie na 2, 3 dni pójdzie w odstawke

Koszty? Policz sobie ile kosztuje sama tarcza, ile tarcza+docisk+łożysko potem znajdz warsztat który Ci to zrobi i juz

Wymiana sprzegla to 2-3 godz. roboty wiec nie jest zle

> Koszty? Policz sobie ile kosztuje sama tarcza, ile

> tarcza+docisk+łożysko potem znajdz warsztat który Ci to zrobi i

> juz

> Wymiana sprzegla to 2-3 godz. roboty wiec nie jest zle

hmmm, uszczelnienie między skrzynią a sprzęgłem mi 2 dni robili

> hmmm, uszczelnienie między skrzynią a sprzęgłem mi 2 dni robili

zmien warsztat