sie tak zapytam po sasiedzku jakie osiagi maja te Lagunu II i jakie maja motorki bo sie nad taka jedna znecalem i gosciu odposcil sobie i nie wiem co to bylo

> sie tak zapytam po sasiedzku jakie osiagi maja te Lagunu II i jakie

> maja motorki bo sie nad taka jedna znecalem i gosciu odposcil

> sobie i nie wiem co to bylo

Albo kierownik tej laguny to wyjątkowa łajza albo siedziała obok zona i nie pozwoliła mu się ganiać.

Najmniejszy silnik w II to 1.6 16V 110KM, potem jest 1,8 16V 120KM, 2.0 16V 140KM 2.0 turbo, 3.0V6 coś ponad 200KM

i klekoty 1.9 DCI i 2,2 DCI ale nie wiem po ile mają kucy

> Albo kierownik tej laguny to wyjątkowa łajza albo siedziała obok zona

> i nie pozwoliła mu się ganiać.

> Najmniejszy silnik w II to 1.6 16V 110KM, potem jest 1,8 16V 120KM,

> 2.0 16V 140KM 2.0 turbo, 3.0V6 coś ponad 200KM

> i klekoty 1.9 DCI i 2,2 DCI ale nie wiem po ile mają kucy

to chyba cos z tym kierownikiem nie tak musialo byc ale obok niego siedzial kolega jego chyab i go moze za slabo popedzal

> Albo kierownik tej laguny to wyjątkowa łajza albo siedziała obok zona

> i nie pozwoliła mu się ganiać.

> Najmniejszy silnik w II to 1.6 16V 110KM, potem jest 1,8 16V 120KM,

> 2.0 16V 140KM 2.0 turbo, 3.0V6 coś ponad 200KM

> i klekoty 1.9 DCI i 2,2 DCI ale nie wiem po ile mają kucy

120 i 150 kucykóff.

> sie tak zapytam po sasiedzku jakie osiagi maja te Lagunu II i jakie

> maja motorki bo sie nad taka jedna znecalem i gosciu odposcil

> sobie i nie wiem co to bylo Walnij sie w łeb,pograj jeszcze na komputerze w wyścigi,a potem do spania bo jutro do szkoły!

> 120 i 150 kucykóff.

do tego moment maja nizej więc wygrac z nimi troszkę ciężko

> do tego moment maja nizej więc wygrac z nimi troszkę ciężko

z jednym zastrzeżeniem jeśli są w manualu. W domu mam Lagune 2FL 2.2Dci w automacie i do setki to jest muł niestety. Ale to w sumie oczywiste. W manualu ten samochód hula że aż miło

> z jednym zastrzeżeniem jeśli są w manualu. W domu mam Lagune 2FL

> 2.2Dci w automacie i do setki to jest muł niestety. Ale to w

> sumie oczywiste. W manualu ten samochód hula że aż miło

no to sprawdź czy turbina nie kończy żywota.

Mam ten sam silnik i skrzynie i nie widze różnicy między moim a manualem - kierowca manuala również stwierdził że różnica w przyspieszeniu jest prawie nie zauważalna

Swoją drogą skrzynią ProActiv trzeba się umiejętnie posługiwać, największym błędem jest bezsensowane wciskanie pedału w podłoge ....

> no to sprawdź czy turbina nie kończy żywota.

> Mam ten sam silnik i skrzynie i nie widze różnicy między moim a

> manualem - kierowca manuala również stwierdził że różnica w

> przyspieszeniu jest prawie nie zauważalna

> Swoją drogą skrzynią ProActiv trzeba się umiejętnie posługiwać,

> największym błędem jest bezsensowane wciskanie pedału w podłoge

> ....

raczej byłoby ciężko w samochodzie z salonu. (2 lata i tak jest od początku) Oczywiście jeśli ruszasz normalnie to ta różnica nie będzie aż tak bardzo odczuwalna i pokrywa się z danymi producenta, czyli 2 sek większe do setki. Ale w sytuacji gdy powiedzmy chcemy się pościgać to przecież nikt ci nie każe ruszać od 1krpm tylko dajesz obroty do powiedzmy 2krpm i lecisz (w manualu), dodatkowo po wciśnięciu gazu skrzynia potrzebuje jednak chwilki czasu zastanowienia zanim samochód ruszy.

Z resztą to samo czułem przy 3 litrowej benzynie ale tam jednak silnik bardziej z dołu ciągnie więc jest to troszeczkę mniej przyjemne

> raczej byłoby ciężko w samochodzie z salonu. (2 lata i tak jest od

> początku) Oczywiście jeśli ruszasz normalnie to ta różnica nie

> będzie aż tak bardzo odczuwalna i pokrywa się z danymi

> producenta, czyli 2 sek większe do setki.

No dokładnie 1 sek czyli 11,0 sek wg fabryki a manual 10,0 sek

> Ale w sytuacji gdy powiedzmy chcemy się pościgać to przecież > nikt ci nie każe

> ruszać od 1krpm tylko dajesz obroty do powiedzmy 2krpm i >lecisz (w manualu),

> dodatkowo po wciśnięciu gazu skrzynia potrzebuje

> jednak chwilki czasu zastanowienia zanim samochód ruszy.

tu się absolutnie zgadzam i to jest jedyny minus automatu, czasami za długo sie zastanawia co driver ma na myśli

ale jak już to przemyśli to absolutnie nie czuć różnicy

> Z resztą to samo czułem przy 3 litrowej benzynie ale tam jednak

> silnik bardziej z dołu ciągnie więc jest to troszeczkę mniej

> przyjemne