Witam poraz kolejny!

Mam pytanko, czy instalacja elektryczna reflektorów z przodu w P1 jest taka sama dla h1+h1 i h4,

czy są jaieś różnice?

Chodzi mi o to, czy można wsadzić lampy h4 zamiast h1+h1,

ponieważ mam h1+h1 w "kurczaku" z powyłamywanymi lustrzankami i chce wymienić na h4,

czy da radę bez drutowania?

Pozdrawiam

> Witam poraz kolejny!

> Mam pytanko, czy instalacja elektryczna reflektorów z przodu w P1

> jest taka sama dla h1+h1 i h4,

> czy są jaieś różnice?

> Chodzi mi o to, czy można wsadzić lampy h4 zamiast h1+h1,

> ponieważ mam h1+h1 w "kurczaku" z powyłamywanymi lustrzankami i chce

> wymienić na h4,

> czy da radę bez drutowania?

> Pozdrawiam

zaraz się znawcy odezwą, no ale trzeba drutować, nie wiem czy wystarczy wymiana samej kostki

> zaraz się znawcy odezwą, no ale trzeba drutować, nie wiem czy

> wystarczy wymiana samej kostki

Też nie wiem, bo mam ten samochód od tygodnia , a lampy są w stanie tylko do wymiany . Złączkę mam jedną na 4 piny, a druga jest od silniczka

> Też nie wiem, bo mam ten samochód od tygodnia , a lampy są w stanie

> tylko do wymiany . Złączkę mam jedną na 4 piny, a druga jest od

> silniczka

ale h1 świecą o niebo lepiej niż h4 więc poszukaj takich lamp bo warto

kostki są inne,ale to chyba wiesz...

Wyciągasz w skrzynce bezpieczników ten przekaźnik,który cyka przy przełączaniu na długie ,i gotowe

> Też nie wiem, bo mam ten samochód od tygodnia , a lampy są w stanie

> tylko do wymiany . Złączkę mam jedną na 4 piny, a druga jest od

> silniczka

nie lepiej kupić H1 ?

> nie lepiej kupić H1 ?

Chiba trzeba będzie kupić h1 i nie kombinować

> kostki są inne,ale to chyba wiesz...

> Wyciągasz w skrzynce bezpieczników ten przekaźnik,który cyka przy

> przełączaniu na długie ,i gotowe

Dobrze wiedzieć, bo ja zielony jestem ,

o mniej więcej tak ->

> Chiba trzeba będzie kupić h1 i nie kombinować

Edit: Złożyłem zamówienie, czekam na odbiór

W H4 chyba świecą albo mijania albo długie a w 2x H1 świecą albo mijania albo mijania+długie ale głowy nie daję, muszę sprawdzić.

> W H4 chyba świecą albo mijania albo długie a w 2x H1 świecą albo

> mijania albo mijania+długie ale głowy nie daję, muszę sprawdzić.

Zasadę świecenia znam, w Seacie Ibiza miałem h4 reflektorki, a tu mi o instalację, która do reflektora dochodzi, chodziło, ale już sytuacja wyjaśniona, nie drutuje instalki, tylko kupuję nowe reflektory h1+h1

> Witam poraz kolejny!

> Mam pytanko, czy instalacja elektryczna reflektorów z przodu w P1

> jest taka sama dla h1+h1 i h4,

> czy są jaieś różnice?

są różnice zdecydowane ... na korzyść H1

przy H1 są fabrycznie przekaźniki

przy H1 mijania i długie świecą razem

są inne kostki przy lampie

> Chodzi mi o to, czy można wsadzić lampy h4 zamiast h1+h1,

> ponieważ mam h1+h1 w "kurczaku" z powyłamywanymi lustrzankami i chce

> wymienić na h4,

> czy da radę bez drutowania?

> Pozdrawiam

teoretycznie jak zmienisz i przerobisz kostkę to będzie świecić

ale jazda na długich osłabia żarówkę i przegrzewa lustro ( tu masz jedną parabole a przy H1 masz 2 parabole i ciepło lepie rozłożone na większą powierzchnię w 2 punktach)

IMHO to głupi pomysł dlatego że H4 świecą dużo gorzej ... w P1 wręcz tragicznie

lepiej coś pokombinuj i zostań tak jak masz na H1

> są różnice zdecydowane ... na korzyść H1

> przy H1 są fabrycznie przekaźniki

> przy H1 mijania i długie świecą razem

> są inne kostki przy lampie

> teoretycznie jak zmienisz i przerobisz kostkę to będzie świecić

> ale jazda na długich osłabia żarówkę i przegrzewa lustro ( tu masz

> jedną parabole a przy H1 masz 2 parabole i ciepło lepie

> rozłożone na większą powierzchnię w 2 punktach)

> IMHO to głupi pomysł dlatego że H4 świecą dużo gorzej ... w P1 wręcz

> tragicznie

> lepiej coś pokombinuj i zostań tak jak masz na H1

Dzięki za pomoc, zamówiłem już nowe h1 , czekam na odbiór i montuję w kurczaku

> są różnice zdecydowane ... na korzyść H1

> przy H1 są fabrycznie przekaźniki

nie ma zadnych przekaźników mocy,jeśli o takie Ci chodzi - nigdy w Mk1 nie było

Wszystko idzie jak w H4 przez przełacznik zespolony.

> nie ma zadnych przekaźników mocy,jeśli o takie Ci chodzi - nigdy w

> Mk1 nie było

> Wszystko idzie jak w H4 przez przełacznik zespolony.

owszem były ... P1 elx z lampami H1 miał na 100%

> owszem były ... P1 elx z lampami H1 miał na 100%

bzdura - mylisz jeden jedyny przekaźnik,służący do podtrzymania napięcia na mijania po załączeniu długich,z przekaźnikami zasilającymi światła,ktorych NIGDY nie było

KLIK

> bzdura - mylisz jeden jedyny przekaźnik,służący do podtrzymania

> napięcia na mijania po załączeniu długich,z przekaźnikami

> zasilającymi światła,ktorych NIGDY nie było

> KLIK

to by wyjaśniało sprawę

pamiętałem jak mi kiedyś właśnie Punti udowodnił że jednak są przekaźniki

ale umknęło mi to sprostowanie

> to by wyjaśniało sprawę

> pamiętałem jak mi kiedyś właśnie Punti udowodnił że jednak są

> przekaźniki

> ale umknęło mi to sprostowanie

O ile pamiętam, to Punti chyba sam montował przekaźniki do świateł - swoją "ośmiorniczkę" ... ale nie dam głowy uciąć, czy to było akurat do świateł, ale chyba tak

> O ile pamiętam, to Punti chyba sam montował przekaźniki do świateł -

> swoją "ośmiorniczkę" ... ale nie dam głowy uciąć, czy to było

> akurat do świateł, ale chyba tak

do świateł - KLIK

> do świateł - KLIK

no tak mie sie właśnie zdawało, bo mi nawet Punti to pokazywał kiedyś

> no tak mie sie właśnie zdawało, bo mi nawet Punti to pokazywał

> kiedyś

na majówce dwa lata temu w Czechowicach

> na majówce dwa lata temu w Czechowicach

niet, w nędzy chyba

> O ile pamiętam, to Punti chyba sam montował przekaźniki do świateł -

> swoją "ośmiorniczkę" ... ale nie dam głowy uciąć, czy to było

> akurat do świateł, ale chyba tak

owszem ... ale jego stile tak jak moje byłe jest na bazie SX i ma H4

i nie miał wspomagania do żarników