w czasie jazdy jak redukuje z 4 na 3 to czuje jakby lekki zgrzyt w czasie wlaczania trojki. przy mniejszych obrotach tego sie nie odczuwa. nie czuc tez jak ciut poczekam z redukcja. co moze padac?

Ciut poczekam tzn, poczekam, aż obroty na 4 spadną, czy poczekam między luzem i 3?

> w czasie jazdy jak redukuje z 4 na 3 to czuje jakby lekki zgrzyt w

> czasie wlaczania trojki. przy mniejszych obrotach tego sie nie

> odczuwa. nie czuc tez jak ciut poczekam z redukcja. co moze

> padac?

Witam!

Krotko i zwiezle = synchonizatory takie mosiezne pierscienie juz do wymiany.

> Krotko i zwiezle = synchonizatory takie mosiezne pierscienie juz do

> wymiany.

Też tak myślałem u siebie ale wymieniłem aluminiowy bolec i już nic nie chrupie (jak na razie). A przy okazji, ile może kosztować wymiana synchronizatorów? Opłacalne toto czy lepiej używaną skrzynię? Da się samemu zrobić?

Który bolec?

Czy możesz go wskazać na schemacie?

Bo u mnie też czasem sobie chrupnie, że aż zęby bolą...

> Też tak myślałem u siebie ale wymieniłem aluminiowy bolec i już nic

> nie chrupie (jak na razie). A przy okazji, ile może kosztować

> wymiana synchronizatorów? Opłacalne toto czy lepiej używaną

> skrzynię? Da się samemu zrobić?

> Który bolec?

> Czy możesz go wskazać na schemacie?

Nr 18 na SCHEMACIE

miedzy luzem a 3, sworzen wymienialem i nie pomoglo

Sprawdź jeszcze (i ew wyreguluj) linkę sprzęgła, oraz poziom oleju w skrzyni biegów. Jeśli to nie pomoże to - tak jak wspomniał kolega JerryG1 - synchronizator się kończy.