Znacie (w calej Polsce) jakas Firme , ktora robi to naprawde profesjonalnie ? Jak ksztaltuja sie ceny?

słuchaj, nie ma czegoś takiego jak "profesjonalne" malowanie auta przez lakiernika,

to jest wszystko renowacja lakieru a nie profesjonalizm.

Profesjonalizm masz w fabryce, gdzie nie malują ludzie tylko roboty,

i nie malują pistoletami z zasobnikiem, tylko to są odpowiednie dysze, które "sięgają" tam gdzie nawet wzrok lakiernika przy malowaniu nie sięga.

> słuchaj, nie ma czegoś takiego jak "profesjonalne" malowanie auta

> przez lakiernika,

> to jest wszystko renowacja lakieru a nie profesjonalizm.

> Profesjonalizm masz w fabryce, gdzie nie malują ludzie tylko roboty,

> i nie malują pistoletami z zasobnikiem, tylko to są odpowiednie

> dysze, które "sięgają" tam gdzie nawet wzrok lakiernika przy

> malowaniu nie sięga.

Ale w fabrycznie lakierowanym aucie jest całe mnóstwo miejsc, które nie są lakierowane, a jedynie sprószone lakierem...

Dokładnie więc te roboty tez nie takie dokładne

> Dokładnie więc te roboty tez nie takie dokładne

I po tym też można poznać, czy autko było robione - jeśli ma dokładnie wylakierowane środki to raczej tak. Fabryka zwyczajnie to olewa...

> Ale w fabrycznie lakierowanym aucie jest całe mnóstwo miejsc, które

> nie są lakierowane, a jedynie sprószone lakierem...

mówi się zapylone

masz tu pewną rację ... ale nie do końca

auto jest pomalowane lakierem zabezpieczającym całe wszędzie

to co widzisz te zapylone miejsca to tylko jedna warstwa nadająca kolor pojazdowi

nie maluje sie wszędzie tam gdzie nie widać bo i po co (dodatkowy koszt i ekologia )

ta warstwa jest wyłącznie ozdobą

na to idzie klar którego od wewnątrz wogóle nie ma nawet na tych zapyleniach, nie ma na klapach od spodu

nie ma we wnęce silnika itd

klar czyli bezbarwny jest tylko na zewnątrz czyli to co się świeci jak psu jajka na wielkanoc

> Profesjonalizm masz w fabryce, gdzie nie malują ludzie

Gadałem z inżynieram z fabryki ostatnio - ustawienie automatów na linii tak, żeby pokrywa lakiernicza była równa wszędzioe trwa dokładnie ROK

> mówi się zapylone

> masz tu pewną rację ... ale nie do końca

> auto jest pomalowane lakierem zabezpieczającym całe wszędzie

> to co widzisz te zapylone miejsca to tylko jedna warstwa nadająca

> kolor pojazdowi

> nie maluje sie wszędzie tam gdzie nie widać bo i po co (dodatkowy

> koszt i ekologia )

> ta warstwa jest wyłącznie ozdobą

> na to idzie klar którego od wewnątrz wogóle nie ma nawet na tych

> zapyleniach, nie ma na klapach od spodu

> nie ma we wnęce silnika itd

> klar czyli bezbarwny jest tylko na zewnątrz czyli to co się świeci

> jak psu jajka na wielkanoc

nic dodać, nic ująć

> Gadałem z inżynieram z fabryki ostatnio - ustawienie automatów na

> linii tak, żeby pokrywa lakiernicza była równa wszędzioe trwa

> dokładnie ROK

no, i dlatego nowe modele nie zawsze są lepsze niż ich ostatnie egzemplarze