To i ja rozpocznę wątek jakich wiele tutaj. Noszę się z zamiarem zmiany samochodu. Myślałem nad Volvo 850 TDI lub T5 z podtlenkiem LPG, BMW E34 525 zagazowanego. Jak widać chciałbym samochód spory i mocny, a jednocześnie w miarę ekonomiczny. Najbardziej mi zależy na stanie, wielkości i ekonomiczności niż na roczniku. Kwota jaką chciałbym przeznaczyć to około 13kpln. Na co jeszcze można zwrócić uwagę? Co jeszcze spełnia moje wymagania?

> To i ja rozpocznę wątek jakich wiele tutaj. Noszę się z zamiarem

> zmiany samochodu. Myślałem nad Volvo 850 TDI lub T5 z

> podtlenkiem LPG, BMW E34 525 zagazowanego. Jak widać chciałbym

> samochód spory i mocny, a jednocześnie w miarę ekonomiczny.

> Najbardziej mi zależy na stanie, wielkości i ekonomiczności niż

> na roczniku. Kwota jaką chciałbym przeznaczyć to około 13kpln.

> Na co jeszcze można zwrócić uwagę? Co jeszcze spełnia moje

> wymagania?

Za 13kpln możesz kupić pande po dzwonie. Z wyżej wymienionych to raczej nic dobrego nie trafisz.

> zmiany samochodu. Myślałem nad Volvo 850 TDI lub T5 z

Volvo przeraża cenami części - jedna tuleja wahacza 300 i nie ma zamienników np.

BMW w takiej cenie pewnie będzie miało 250 tys km najmniej.

Może jakaś Omega albo Mondeo? Auto już duże, a ceny części jeszcze nie straszą.

> Za 13kpln możesz kupić pande po dzwonie. Z wyżej wymienionych to

> raczej nic dobrego nie trafisz.

Pandę po dzwonie kupi za 6,5 tysiaka...

> Pandę po dzwonie kupi za 6,5 tysiaka...

To juz nie jest panda po dzwonie tylko złom!

> To i ja rozpocznę wątek jakich wiele tutaj. Noszę się z zamiarem

> zmiany samochodu. Myślałem nad Volvo 850 TDI lub T5 z

> podtlenkiem LPG, BMW E34 525 zagazowanego. Jak widać chciałbym

> samochód spory i mocny, a jednocześnie w miarę ekonomiczny.

> Najbardziej mi zależy na stanie, wielkości i ekonomiczności niż

> na roczniku. Kwota jaką chciałbym przeznaczyć to około 13kpln.

> Na co jeszcze można zwrócić uwagę? Co jeszcze spełnia moje

> wymagania?

Jedna rada. Szukaj BMW BEZ instalacji LPG.

W tym samochodzie załozyć LPG tak, żeby spełniało swoje zadanie bezproblemowo to naprawdę sztuka...

> Za 13kpln możesz kupić pande po dzwonie.

Taki mikro-samochód odpada. Mam Golfa i na nic mniejszego nie chcę się przesiadać.

> Z wyżej wymienionych to raczej nic dobrego nie trafisz.

No właśnie tego się obawiam, że trzeba by było mieć niezłego farta żeby coś konkretnego trafić.

> Volvo przeraża cenami części - jedna tuleja wahacza 300 i nie ma

> zamienników np.

No słyszałem o tym. Pociesza mnie jednak fakt, że jak się trafi jakiś zadbany egzemplarz to się nie będzie psuł - w końcu 850 to chyba ostatnie prawdziwe Volvo

> BMW w takiej cenie pewnie będzie miało 250 tys km najmniej.

Kwestia tego jak nakręcone te km

> Może jakaś Omega albo Mondeo? Auto już duże, a ceny części jeszcze

> nie straszą.

Omega B ma opinię samochodu dość usterkowego (głównie chyba elektryka). Ford ... wort Po tym jak ojciec jeździł Mondeo jakoś nie jestem fanem tego samochodu.

> Jedna rada. Szukaj BMW BEZ instalacji LPG.

I zakładać we własnym zakresie? Bez instalacji to trochę za duże koszty Ale faktem jest, że taki samochód bez LPG ... ehhh