moge miec w dobrej cenie dla siebie. Dobry jest ? w sumie firma znana, klasyfikacja ACEA A3/B3, API SL/CF.

> moge miec w dobrej cenie dla siebie. Dobry jest ? w sumie firma

> znana, klasyfikacja ACEA A3/B3, API SL/CF.

API dobre, nazwa firmy mówi w sumie sama za siebie więc jak dla mnie nie widze przeciwskazań, IMO spoko

> API dobre, nazwa firmy mówi w sumie sama za siebie więc jak dla mnie

> nie widze przeciwskazań, IMO spoko

w specyfikacje napisane ze rowniez do silnikow zasilanych LPG wiec wzielem sobie 10 litrow. teraz jezdze na GM 10w/40 ale IMO to za bardzo do LPG sie nie nadaje bo na benzynie oleju nie ubywa ale na LPG znika Uszczelniacze zaworowe wymienione, kompresja prawie jak fabryka

> w specyfikacje napisane ze rowniez do silnikow zasilanych LPG wiec

> wzielem sobie 10 litrow. teraz jezdze na GM 10w/40 ale IMO to za

> bardzo do LPG sie nie nadaje bo na benzynie oleju nie ubywa ale

> na LPG znika

Lej zwykłe oleje bez zważania na to czy nadaje się do LPG czy tez nie. ALe ciekawe to co piszesz, na LPG jest wyższa temperatura, czyżby to miało wpływ ?

> moge miec w dobrej cenie dla siebie. Dobry jest ? w sumie firma

> znana, klasyfikacja ACEA A3/B3, API SL/CF.

Bardzo dobre oleum, spełniające najnowsze specyfikacje. Bazy syntetyczne w tym oleju to prawdziwe syntetyki PAO a nie hydrokraki jak u niektórych producentów. Jedny z lepszych pełnych syntetyków jest Lazerway, w Polsce mało znany o doskonałych właściwościach. Dodatkowa zaleta to znikome prawdopodobieństwo podrobienia. Jednym słowem lać i się cieszyc, że silnik bedzie miał dobre warunki pracy.

> Bardzo dobre oleum, spełniające najnowsze specyfikacje. Bazy

> syntetyczne w tym oleju to prawdziwe syntetyki PAO a nie

> hydrokraki jak u niektórych producentów. Jedny z lepszych

> pełnych syntetyków jest Lazerway, w Polsce mało znany o

> doskonałych właściwościach. Dodatkowa zaleta to znikome

> prawdopodobieństwo podrobienia. Jednym słowem lać i się cieszyc,

> że silnik bedzie miał dobre warunki pracy.

eee... w karcie charakterystyki wymieniany jest wyłącznie mineralny 70%?

> Lej zwykłe oleje bez zważania na to czy nadaje się do LPG czy tez

> nie. ALe ciekawe to co piszesz, na LPG jest wyższa temperatura,

> czyżby to miało wpływ ?

Olej zmienilem. GM po 4000 km wygladal jak by silnik mial rozwolnienie. I niebieska chmurka znikla zobaczymy jak bedzie po 1000 km

> Bardzo dobre oleum, spełniające najnowsze specyfikacje. Bazy

> syntetyczne w tym oleju to prawdziwe syntetyki PAO a nie

> hydrokraki jak u niektórych producentów. Jedny z lepszych

> pełnych syntetyków jest Lazerway, w Polsce mało znany o

> doskonałych właściwościach. Dodatkowa zaleta to znikome

> prawdopodobieństwo podrobienia. Jednym słowem lać i się cieszyc,

> że silnik bedzie miał dobre warunki pracy.

ABM nadal nie wiem, skąd wziąłeś syntetyczną bazę?

Z tego co znalazłem 70% tego to olej mineralny, więc....

> ABM nadal nie wiem, skąd wziąłeś syntetyczną bazę?

> Z tego co znalazłem 70% tego to olej mineralny, więc....

Bazy syntetyczne mozemy podzielic w dzisiejszych olejach na kilka rodzajów. Bazy PAO, któr sa rzezywistmi bazami wytwarzanami od poczatku sztucznie, bazy hydrokarakowane, które powstaja poprzez obróbkę ropy naftowej i tak do końca nie sa w pełni syntetyczne oraz inne np. estry. Pisząc o bazie syntetycznej miałem na myśli, że Statoil w swoich syntetykach i półsyntetykach używa baz typu PAo czyli najlepszych. Oczywiście w półsyntetyku stanowia one tylko jakąs procentową część bazy. Jednak półsyntetyk na bazach PAO zmieszanych z dobrymi mineralnymi bedzie moim zdaniem lepszy i od pseudo półsyntetyka skałdającego się z baz HC zmieszanych z mineralnymi. Olej Statoil Lazerway przy cenie około 100 zł za 4 litry jest bardzo kuszącą propozycją.

Pozdrawiam.

> Pozdrawiam.

uoooo fachowa wiedza właśnie węszyłem wokół posiąścia ww wiedzy...

A możesz tymże fachowym okiem rzucić na BP Wissco 3000?

> moge miec w dobrej cenie dla siebie. Dobry jest ? w sumie firma

> znana, klasyfikacja ACEA A3/B3, API SL/CF.

Zalałem teraz SC Statoilem, ale półsyntetykiem. Cena była taka sama, jak za Lotos - tzn. 100 zł za 4 litry z wymianą, filtrem oleju i powietrza. Różnicy w pracy silnika nie zauważyłem.

> uoooo fachowa wiedza właśnie węszyłem wokół posiąścia ww wiedzy...

> A możesz tymże fachowym okiem rzucić na BP Wissco 3000?

BP = Castrol = HC

To własnie Castrol jakis czas temu na drosze sądowej wymusił klasyfikację baz HC jako syntetyki. Jednak nie mozna przesadzac, syntetyki i półsyntetyki na bazach HC nie są zauwazalnie gorsze przy normalnej eksploatacji. Róznice zaczynaja się przy bardziej wysilonych silnikach i sportowym trybie jazdy. Także żywotnośc turbiny może być wieksza przy ol.ejach na bazach PAO. Zasadniczo to jednak wiedza kierownika co do prawidłowego obchodzenia sie z turbo może kilkukrotnie wydłużyc jej życie. Mając do wyboru Statoila, BP i Castrola w podobnej cenie wybrałbym Statoila.

Pozdrawiam.

> moge miec w dobrej cenie dla siebie. Dobry jest ? w sumie firma

> znana, klasyfikacja ACEA A3/B3, API SL/CF.

A czy ta cena nie jest cos za niska ? BO mam ochote kupić

http://allegro.pl/item204335573_olej_syntetyczny_lazerway_5w_40_4l_statoil.html

> A czy ta cena nie jest cos za niska ? BO mam ochote kupić

> http://allegro.pl/item204335573_olej_syntetyczny_lazerway_5w_40_4l_statoil.html

Myślę, że to bardzo prawdopodobna cena, w przeciwieństwie do 100 zł za 4l Mobila 1 na niektórych aukcjach. Jest to na tyle mało popularny olej w naszym kraju, że podrabiane go byłoby nieopłacalne. Sprzedający jest firmą i wystawia rachunki, więc wszystko powinno być OK. Popytaj w sklepach motoryzacyjnych lub w hurtowniach, jeśli masz opory przed kupnem przez net. Cena może byc troszkę wyższa ale kiedy diliczysz przesyłke wyjdzie podobnie.

> Zalałem teraz SC Statoilem, ale półsyntetykiem. Cena była taka sama,

> jak za Lotos - tzn. 100 zł za 4 litry z wymianą, filtrem oleju i

> powietrza. Różnicy w pracy silnika nie zauważyłem.

dwukrotnie zalalem lanosa dohc statoilem polsyntetycznym (buda do wymiany olejow we Wroclawiu na Witolda, dla zainteresowanych), ten olej b. szybko nadaje sie do wymiany, b. szybko ciemnieje - i najwaznieszej silnik (zapewne za sprawa popychaczy hydraul.) juz po 5-7 tys. staje sie glosny, sygnalizujac koniecznosc wymiany oleju (trasy 50-50)

> Myślę, że to bardzo prawdopodobna cena, w przeciwieństwie do 100 zł

> za 4l Mobila 1 na niektórych aukcjach. Jest to na tyle mało

> popularny olej w naszym kraju, że podrabiane go byłoby

> nieopłacalne. Sprzedający jest firmą i wystawia rachunki, więc

> wszystko powinno być OK. Popytaj w sklepach motoryzacyjnych lub

> w hurtowniach, jeśli masz opory przed kupnem przez net. Cena

> może byc troszkę wyższa ale kiedy diliczysz przesyłke wyjdzie

> podobnie.

Na stacjach Statoil ten olej kosztuje 150 zł

> Na stacjach Statoil ten olej kosztuje 150 zł

A czy na stacjach jest cos taniego? Ostatni za żarówkę H7 zapłaciłem 34 zł!