Witam!

Czy ktoś z szanownych kolegów trenował wymianę klocków jeżeli tak to proszę o poradę.

Może ktoś wie jaka może być minimalna grubość tarcz hamulcowych z przodu?

oczywiście w stilonku.

> Czy ktoś z szanownych kolegów trenował wymianę klocków jeżeli tak to

> proszę o poradę.

Nie wymienialem ale znajomy oczyszczal zaciski wiec widzialem co demontowal: skrecasz kola tak aby dany zacisk byl na zewnatrz, od srodka sa o ile pamietam 2 sruby (na zacisku blizej zderzaka), odkrecasz, wyciagasz zacisk, masz dostep do klockow.

> Może ktoś wie jaka może być minimalna grubość tarcz hamulcowych z

> przodu?

> oczywiście w stilonku.

Co prawda dla 1.8 i JTD:

Brembo podaje max/min: 22/20,2

Czyli licz 2mm zuzycia jako max jaki mozna osiagnac.

ps. z ciekawosci: ile kkm udalo sie przejechac ?

> Co prawda dla 1.8 i JTD:

> Brembo podaje max/min: 22/20,2

> Czyli licz 2mm zuzycia jako max jaki mozna osiagnac.

> ps. z ciekawosci: ile kkm udalo sie przejechac ?

To dotyczy klocków czy tarcz? Bo to są dwie różne części

> ps. z ciekawosci: ile kkm udalo sie przejechac ?

60kkm ale w większości trasa i mam raczej lekką nogę

> To dotyczy klocków czy tarcz? Bo to są dwie różne części

22/20,2 - tarcz

Pytanie ile kkm - i jednego i drugiego

Dodam, ze u mnie dobijam do 17kkm i z tego co widze na 25-30kkm przywitam sie z nowymi tarczami - oryginalne klocki sa jakies wyjatkowo twarde bo normalnie juz powinny sie konczy a te maja sie calkiem niezle.

Moje orginalne klocki pożyły w autku 20000km

A co do wymiany to ja bym się tam hamulców nie chwytał.

> Moje orginalne klocki pożyły w autku 20000km

No wlasnie ... w poprzednich autach regularnie wymianialem co 20kkm teraz chyba bedzie rekord .... szkoda, ze przez to tarcze tak dostaja po uszach.

> A co do wymiany to ja bym się tam hamulców nie chwytał.

Ja tez sie za to nie biore.

> ps. z ciekawosci: ile kkm udalo sie przejechac ?

Teraz mam przejechane 40 tys. i mechanik na przeglądzie powiedział, ze spokojnie jeszcze 10 tys. na moich klockach zrobię, a może nawet i więcej.

Raczej nikt

Ja na jednych kloskach i tarczach śmigam 60 kkm

> Moje orginalne klocki pożyły w autku 20000km

> A co do wymiany to ja bym się tam hamulców nie chwytał.

Ja wymienilem przy 42000km i bylo jeszcze 4 mm klockow. Co do wymiany to teraz bede to robil sam bo to jest banal. Sciagasz felge, odkrecasz 2 sruby i mozesz sciagac szczeki. Klocki sa w takich 4 blaszkach ktore sie poprostu wyciaga reka. To wszystko.

Ale jak się kończą to zapala się kontrolka???

> Ale jak się kończą to zapala się kontrolka???

Kontrolka zapali sie w przypadku tylko przednich klockow no i pod warunkiem w miare ich rownego zuzycia bo kabelek od kontrolki jest tylko na jednym klocku

> Ale jak się kończą to zapala się kontrolka???

Nie wiem kiedy ona by sie miala zapalic ale wszyscy patrzac na moje szczeki mowili mi ze klocki sie koncza wiec smienilem na przegladzie.

> Kontrolka zapali sie w przypadku tylko przednich klockow no i pod

> warunkiem w miare ich rownego zuzycia bo kabelek od kontrolki

> jest tylko na jednym klocku

Po której stronie?

> Nie wiem kiedy ona by sie miala zapalic ale wszyscy patrzac na moje

> szczeki mowili mi ze klocki sie koncza wiec smienilem na

> przegladzie.

Jakie szczęki? Stilo ma z przodu i z tyłu hamulce tarczowe.

> Po której stronie?

Po lewej stronie.

> Ale jak się kończą to zapala się kontrolka???

Pod warunkiem, że kabelek się nie urwie (o ile jest)

> Pod warunkiem, że kabelek się nie urwie (o ile jest)

Ale jak się urwie to też się powinna zapalić?

Do jakiej grubości klocków można jeździć?

> Do jakiej grubości klocków można jeździć?

Do grubosci klocka minus grubosc okladziny

> Ale jak się urwie to też się powinna zapalić?

> Do jakiej grubości klocków można jeździć?

A jak sobie wyobrażasz pomiar tej grubości? Będziesz co tydzień rozbierał hamulce i dokonywał pomiaru? łatwiej chyba sprawdzić czy kabelek nie jest urwany, a poza tym to nie ma powodu by się urywał

> A jak sobie wyobrażasz pomiar tej grubości?

Przez alusy widać jaka jest grubość klocka,

a co do urwania to w stilo bywa i tak że się może urwać......

> Przez alusy widać jaka jest grubość klocka,

> a co do urwania to w stilo bywa i tak że się może urwać......

Jeśli się urywa to gdzieś na odcinku od klocka do złączki. To przez alusy też to zobaczysz.

> Witam!

> Czy ktoś z szanownych kolegów trenował wymianę klocków jeżeli tak to

> proszę o poradę.

> Może ktoś wie jaka może być minimalna grubość tarcz hamulcowych z

> przodu?

> oczywiście w stilonku.

Witam ja wymieniaem - jeśli chodzi o poradę to wymieniasz tak jak w innych samochodach