Ile kosztuje średnio pomalowanie elementu jak na fotce ?

> Ile kosztuje średnio pomalowanie elementu jak na fotce ?

Malowanie elementu miesci sie w granicach 250-350zł.

Przepraszam, zle popatrzylem (z rana tak mam) i myslalem ze całkiem na błotnik wgniecenie jest. Skoro masz tylko takie male wgniecenie, to tak 150zł+lampa+robota=250zł

za tak mały element za samo malowanie od 100 do 150 złociszy (oczywiście bez cieniowania sąsiednich elementów)+ ewentualnie z 50 dyszek za poklepanie....bynajmniej w mojej okolicy taka cena by była

> za tak mały element za samo malowanie od 100 do 150 złociszy

> (oczywiście bez cieniowania sąsiednich elementów)+ ewentualnie z

> 50 dyszek za poklepanie....bynajmniej w mojej okolicy taka cena

> by była

u mnie podobnie

> Ile kosztuje średnio pomalowanie elementu jak na fotce ?

Ja za dosc podobna ( link ) naprawe zaplacilem 250 PLN(faktura) - ale u mnie bylo : wyciaganie, szpachlowanie, lakier - tylko ten maly kawaleczek - bez cieniowania el. otaczajacych ..no i lakier granat a nie metalic.

Ale mysle ze te 300 PLN powinno wystarczyc. + lampa

pozdr

Witac,

a macie jakies namiary na w miare taniego w dobrego lakiernika w wawie ?

dzieki za info.

Ja mam do polakierowania nowa maske + poprawki na zderzakach po obtarciach.

Ile to moze kosztowac ?

> Ja za dosc podobna ( link ) naprawe zaplacilem 250 PLN(faktura) -

> ale u mnie bylo : wyciaganie, szpachlowanie, lakier - tylko ten

> maly kawaleczek - bez cieniowania el. otaczajacych ..no i

> lakier granat a nie metalic.

> Ale mysle ze te 300 PLN powinno wystarczyc. + lampa

> pozdr

> Ile kosztuje średnio pomalowanie elementu jak na fotce ?

Jak lubisz sobie podlubac to sam to zrob, nie ma tu zadnych problemow, no chyba ze nie czujesz sie na silach.

Zachowal fotke jak bylo rozbite bo pozniej kupiec ci powie ze tyl jest nie oryginalny...

> Jak lubisz sobie podlubac to sam to zrob, nie ma tu zadnych

> problemow, no chyba ze nie czujesz sie na silach.

> Zachowal fotke jak bylo rozbite bo pozniej kupiec ci powie ze tyl

> jest nie oryginalny...

jeżeli nigdy tego nie robił to ja bym nie radził, wygląd bardzo kiepski jak źle zrobione.....a później nawet kobita wytyka ze cos nie tak jest, chociaz sama do konca nie wie o co chodzi

a powiedzcie mi ile może kosztować mniej więcej lakierowanie całego autka? tak sobie myślę żeby mój kolorek odświeżyć a że już jest parę ognisk rdzy to nie ma sensu polerować

chodzi mi już o taka mniej więcej gotową cenę (robocizna+materiały)

> a powiedzcie mi ile może kosztować mniej więcej lakierowanie całego

> autka? tak sobie myślę żeby mój kolorek odświeżyć a że już jest

> parę ognisk rdzy to nie ma sensu polerować

> chodzi mi już o taka mniej więcej gotową cenę (robocizna+materiały)

Oj ceny to są najróżniejsze... od 2000 do ....

> Oj ceny to są najróżniejsze... od 2000 do ....

ja za moje cabrio w 2 kolory (czarny + wisnia w 80% perly) + 2 warstwy podkladu zaplacilem w polnocnym londynie 1600 funtow.

czyli wychodzi że korzystniej jest samemu polakierować jak się ma sprzęt :/

bo ile może na asterkę pójść akrylu? z litr może dwa. + do tego podkład, papiery ścierne, szpachla i inne dodatki. - pewnie na materiały pójdzie z 500zł - samo lakierowanie jak się ma sprzęt do lakierowania to też nie może być takie trudne.

> czyli wychodzi że korzystniej jest samemu polakierować jak się ma

> sprzęt :/

> bo ile może na asterkę pójść akrylu? z litr może dwa. + do tego

> podkład, papiery ścierne, szpachla i inne dodatki. - pewnie na

> materiały pójdzie z 500zł - samo lakierowanie jak się ma sprzęt

> do lakierowania to też nie może być takie trudne.

moje koszty to 700 złociszy....blacharke i malowanie robiłem

cena warsztatowa za całość to 3 tysiaki

P.S dobrze ze mam tylko 3 furtki bo tak to z 600 zlociszy w gore

> czyli wychodzi że korzystniej jest samemu polakierować jak się ma

> sprzęt :/

> bo ile może na asterkę pójść akrylu? z litr może dwa. + do tego

> podkład, papiery ścierne, szpachla i inne dodatki. - pewnie na

> materiały pójdzie z 500zł - samo lakierowanie jak się ma sprzęt

> do lakierowania to też nie może być takie trudne.

ja bym akrylem samochodu nie malowal. Rok temu musialem lakierowac moja cala asterke bo z czerwonej zrobila sie rozowa z przeswitami bialego + praktycznie na kazdym elemencie rdza. Z kolega 2 tygodnie sie bujalem przy niej i polakierowalismy. Jak stalem po calym zabiegu na parkingu to podszedl do mnie koles i sie zapytal na jakiej myjni tak czyszcza samochody bo tak lakier blyszczal. Ale lakier polozylismy dwuwarstwowy. Lakierowanie wychodzi wtedy drozej, no ale wychodze z zalozenia ze robota zrobiona pozadnie starcza na dluzej.

Pzdr

> ja bym akrylem samochodu nie malowal. Rok temu musialem lakierowac

> moja cala asterke bo z czerwonej zrobila sie rozowa z

> przeswitami bialego + praktycznie na kazdym elemencie rdza. Z

> kolega 2 tygodnie sie bujalem przy niej i polakierowalismy. Jak

> stalem po calym zabiegu na parkingu to podszedl do mnie koles i

> sie zapytal na jakiej myjni tak czyszcza samochody bo tak lakier

> blyszczal. Ale lakier polozylismy dwuwarstwowy. Lakierowanie

> wychodzi wtedy drozej, no ale wychodze z zalozenia ze robota

> zrobiona pozadnie starcza na dluzej.

> Pzdr

nie wiem.....ale na raz lakieru sie nie kładzie jak chce sie efekt i ładną gruba warstwe, maluje troche i na raz ida ( jak szef nie wiedział) siłowniki i elementy nie mające wiekszego znaczenie estetycznego

a co do akrylu dwie warstwy to minimum, a nawet trzy

PUR ładnie kryje, ale aby wyciągnąć połysk 3 razy

w przypadku metaliku 3x baza + 2 x lakier

a farby barpimo to nawet 6 x z kumplem hakowca malowalismy bo na kantach grunt wylaził

nie wiem jak jest możliwe wycianąć połysk po pierwszej warstwie i nie narobić zacieków? ( po co drzeć je papierem i polerować)

po drugie im grubsza warstwa tym wolniej płowieje i wiecej razy mozna polerowac