Temat wiele razy poruszany, ale mimo wszystko proszę o podpowiedzi. Wentylator chłodnicy włącza się dopiero przy 3/4 skali, i to po wymianie termowłącznika, na starym nie chciał się wcale włączać. Autko ma nowy wentylator, i jest po wymianie UPG, wiem czy grozi przegrzanie silnika. Kilka szczegółów co do zachowania autka:

-po uruchomieniu zimnego silnika, wąż od termostatu jest zimny, po czasie robi sie coraz cieplejszy, czyli niby termostat działa,termostat nigdy nie byl wymieniany

-płyn w chłodnicy ma 2 lata, czy to może być przyczyna?

-wentylator kręci na jednym biegu, tym szybkim, i tu pytanko jak to jest z tymi biegami, wentyl ma 2 predkosci obrotowe???

> Temat wiele razy poruszany, ale mimo wszystko proszę o podpowiedzi.

> Wentylator chłodnicy włącza się dopiero przy 3/4 skali, i to po

> wymianie termowłącznika, na starym nie chciał się wcale włączać.

Sprawdz podlaczajac komputer przy jakiej temperaturze sie wlacza. Moze wskaznik sie rozkalibrowal .

> -wentylator kręci na jednym biegu, tym szybkim, i tu pytanko jak to

> jest z tymi biegami, wentyl ma 2 predkosci obrotowe???

Nie wiem jak jest w ELX-ach ale chyba bez klimy nadal jest jednobiegowy.

> jest z tymi biegami, wentyl ma 2 predkosci obrotowe???

W mk.1 75ELX ma jedną, sterowany jest z włącznika bimetalowego przy chłodnicy.

> W mk.1 75ELX ma jedną, sterowany jest z włącznika bimetalowego przy

> chłodnicy.

No właśnie ten czujnik wymieniłem, i dalej lipa, dziś znowu nie załączył się wentylator. Może wymiana płynu i termostatu pomoże, to chyba jedyne wyjście. Dzięki przynajmniej wiem że bieg jest jeden.

> Temat wiele razy poruszany, ale mimo wszystko proszę o podpowiedzi.

> Wentylator chłodnicy włącza się dopiero przy 3/4 skali, i to po

> wymianie termowłącznika, na starym nie chciał się wcale włączać.

> Autko ma nowy wentylator, i jest po wymianie UPG, wiem czy grozi

> przegrzanie silnika. Kilka szczegółów co do zachowania autka:

> -po uruchomieniu zimnego silnika, wąż od termostatu jest zimny, po

> czasie robi sie coraz cieplejszy, czyli niby termostat

> działa,termostat nigdy nie byl wymieniany

> -płyn w chłodnicy ma 2 lata, czy to może być przyczyna?

> -wentylator kręci na jednym biegu, tym szybkim, i tu pytanko jak to

> jest z tymi biegami, wentyl ma 2 predkosci obrotowe???

Mialem dokladnie tak samo w mk1. Po pewnym czasie wysiadl mi kompletnie termostat i pompa wody. Ja bym obstawial te dwie rzeczy..

> -wentylator kręci na jednym biegu, tym szybkim, i tu pytanko jak to

> jest z tymi biegami, wentyl ma 2 predkosci obrotowe???

Sprawdź opornik w obudowie wentylatora chłodnicy

jak masz tylko ten szybszy to przyczyną może być zniszczony oporniczek odpowiedzialny za 1 bieg

No i działa, pomogła wymiana płynu i odpowietrzenie układu teraz wentylator działa i załącza się już przed połową. Termostat sprawny, aż dziw że od nowości ten sam i nadal działa.

> No i działa, pomogła wymiana płynu i odpowietrzenie układu teraz

> wentylator działa i załącza się już przed połową. Termostat

> sprawny, aż dziw że od nowości ten sam i nadal działa.

No to super

Ale lepiej sie przygotuj na wymiane termostatu bo niedlugo i tak padnie. 11 lat w samochodzie