> Od kilku lat śmigam autem z tym silnikiem i niemogę doczekać

> chwili, kiedy w końcu padnie ten nieszczęsny "padający

> sterownik". No cóż, pozostaje czekać cierpliwie na spełnienie

> się przepowiedni motokącikowych fachowców

Tak się składa że mój kumpel ściągnął kilka lat temu Vectrę DTi z takim silnikiem. Pojeździł może ze 2 miesiące i musiał wypłakać ponad 3 tysiące na pompkę bo wtedy jeszcze mało kto potrafił to regenerować. To że Tobie nie padła nie znaczy że nie ma takiego problemu. Znaczy to tylko tyle że jest to jednak pewna dość istotna wada tych silników. Podobnie jak pompka w Mondeo TDCI z pierqwszych lat produkcji czy wtryski w Renówkach 1.5 DCI Ja miałem dość duży dylemat przy kupnie auta i byłem nastawiony na Astrę z tym silnikiem. Odradził mi to mechas który ma o Oplach naprawde duże pojęcie i kilkanaście lat praktyki. I póki co uważam go za większego fachowca nż Ty.

> Tak się składa że mój kumpel ściągnął kilka lat temu Vectrę DTi z

> takim silnikiem. Pojeździł może ze 2 miesiące i musiał wypłakać

> ponad 3 tysiące na pompkę bo wtedy jeszcze mało kto potrafił to

> regenerować. To że Tobie nie padła nie znaczy że nie ma takiego

> problemu. Znaczy to tylko tyle że jest to jednak pewna dość

> istotna wada tych silników. Podobnie jak pompka w Mondeo TDCI z

> pierqwszych lat produkcji czy wtryski w Renówkach 1.5 DCI Ja

> miałem dość duży dylemat przy kupnie auta i byłem nastawiony na

> Astrę z tym silnikiem. Odradził mi to mechas który ma o Oplach

> naprawde duże pojęcie i kilkanaście lat praktyki. I póki co

> uważam go za większego fachowca nż Ty.

Nie jestem zadnym fachowcem,przedstawiłem jedynie fakt ,daleki jestem od udzielania fachowych rad,od tego są mechanicy jak Twój kolega