Heja. Mam takie pytanko odnosnie oleju. Bowiem mam silnik X16XEL w Astrze z końca 94r.Po zakupie2 lata temu auto zalałem olejem 15W-40 i spala do dzis 1l/1kkm .Wycieków niemam ,silnik suchutki. Pytałem 2 mechaników co do takiego pół remontu . Ale stwierdził jeden że minimum z 1500zł cza szykować. Mechanik poradził mi zmiane na półsyntetyk. Mimo takiego spalania zapewnił ze niepowinno sie zwiekszyc branie oleju i silnik sie nierozszczelni, a co za tym idzie wycieki.i Ponadto że te silniki niepowinny jedzić na mineralnym ze względu na popychacze i samoregulatory.Już sam niewiem czy zmieniac czy nie Dodam ze auto jezdzi dobrze i mam zamiar z 2 lata pojedzić jeszcze

---------------

Astra F -CC

94/95r HB

1,6 16V ,165kkm

mechanik ma rację z doborem oleju pod względem lepkości do tego silnika Tutaj masz dobry olej

> mechanik ma rację z doborem oleju pod względem lepkości do tego

> silnika Tutaj masz dobry olej

Dzieki, napewno zaleje i dam znac ,jak troche na nim pojeżdze co i jak.

------------

Astra F -CC

1,6 16V HB

165kkm

Jezdze na tym samym oleju i powiem ze roznica sakramencka w porownaniu z poprzednim Castrolem mineralnym. wlasnie te popychacze dawaly znac o sobie. Na zime chce wlac syntetyk tez Valvoline:)

> Jezdze na tym samym oleju i powiem ze roznica sakramencka w

> porownaniu z poprzednim Castrolem mineralnym. wlasnie te

> popychacze dawaly znac o sobie. Na zime chce wlac syntetyk tez

> Valvoline:)

A czy ktos wie gdzie można zrobic taniej remont X16XEL-a w Poznaniu?

------------

Astar F CC

94/95r HB

1,6 16V 165kkm

> A czy ktos wie gdzie można zrobic taniej remont X16XEL-a w Poznaniu?

Z tego co pamiętam to pisałeś kiedyś na forum że mało jeździsz autem coś koło 12 tyś na rok. Z tego by wychodziło że silnik spala ci 12 litrów oleju rocznie (przy założeniu że 1litr na 1000km)

Policz sobie

12 litrów * 15zł (za tyle dostaniesz już litr przyzwoitego semisyntetyka) = 180zł/rok

i gdzie tu opłacalność robienia remontu silnika??

tymbardziej że wszystko dobrze chodzi tylko olej sobie łyka.

Jedyna sytuacja kiedy by się opłacało ty gdybyś planował jeździć autem jeszcze przynajmniej kilka lat lub gdybyś był ''ekologiem'' i niebieskie spaliny by cię strasznie irytowały;)

> Z tego co pamiętam to pisałeś kiedyś na forum że mało jeździsz autem

> coś koło 12 tyś na rok. Z tego by wychodziło że silnik spala ci

> 12 litrów oleju rocznie (przy założeniu że 1litr na 1000km)

> Policz sobie

> 12 litrów * 15zł (za tyle dostaniesz już litr przyzwoitego

> semisyntetyka) = 180zł/rok

> i gdzie tu opłacalność robienia remontu silnika??

> tymbardziej że wszystko dobrze chodzi tylko olej sobie łyka.

> Jedyna sytuacja kiedy by się opłacało ty gdybyś planował jeździć

> autem jeszcze przynajmniej kilka lat lub gdybyś był

> ''ekologiem'' i niebieskie spaliny by cię strasznie irytowały;)

Wsumie robie aż 9 tys rocznie Tylko zastanawiam sie nad tym Valvoline Max Life 10W -40 ,czy przy zmianie z minerała wszystko będzie dobrze i nie chapnie go więcej .

----------------

Astra F -CC

94/95r HB

1,6 16V 165kkm

> Wsumie robie aż 9 tys rocznie Tylko zastanawiam sie nad tym

> Valvoline Max Life 10W -40 ,czy przy zmianie z minerała wszystko

> będzie dobrze i nie chapnie go więcej .

przechodziłem z selektolu 20W-40 właśnie na ten Valvoline za dobrą radą mechanika i zużycie oleju paradoksalnie spadło . Dodatkowo zwłaszcza w zimie zupełnie inaczej wyglądało i odpalanie silnika i praca popychaczy

Moze i racja ze 16V lubi syntetyk, ale ja nie zalewalbym po mineralnym syntetyku. Im wiekszy przebieg tym gestrzy olej powinno sie lac, wiec jezeli 16V powinien jezdzic na syntetyku, to przy wyzszym przebiegu nie jest to wskazane. Silniki z wiekszym przebiegiem, maja juz luzy, a syntetyk jest jak woda i moze byc niedosmarowany. Widzialem przypadek w kadecie ponad 200kkm i kolesiowi urywal sie pasek rozrzadu (silnik bezkolizyjny), nikt nie wiedzial co jest, gosc meczyl sie pol roku wymienil kilka paskow, mechanicy zmieniali glowice, kombinowali, az w koncu ktos madry zapytal na jakim oleju jezdzi, okazalo sie ze na syntetyku, przeszedl na mineralny i od tego czasu jak reka odjal. Wiec jak widzisz im lepszy olej tym bardziej moze zaszkodzic silnikowi. Pewnie zaraz kazdy bedzie sie chwalil jaki ma rzebieg i jezdzi na syntetyku

> Moze i racja ze 16V lubi syntetyk, ale ja nie zalewalbym po

> mineralnym syntetyku.

a kto tu pisze o syntetyku??

chodzi o semi i to jeszcze przeznaczony do silników ze sporym przebiegiem. Więc nie ma sie co zastanawiać, tylko lać tego Vavolina , skoro vaz2110 jeszcze na dodatek zachwala, że taki dobry.

> a kto tu pisze o syntetyku??

> chodzi o semi i to jeszcze przeznaczony do silników ze sporym

> przebiegiem. Więc nie ma sie co zastanawiać, tylko lać tego

> Vavolina , skoro vaz2110 jeszcze na dodatek zachwala, że taki

> dobry.

pol czy pelny jest rzadszy niz mineralny, ja tylko przytoczylem pewna autentyczna historyjke

A zastanawiac sie wlasnie jest nad czym, jak zna sie konsekwencje jakie moga (ale nie musza) wyniknac

> Moze i racja ze 16V lubi syntetyk, ale ja nie zalewalbym po

> mineralnym syntetyku. Im wiekszy przebieg tym gestrzy olej

> powinno sie lac, wiec jezeli 16V powinien jezdzic na syntetyku,

> to przy wyzszym przebiegu nie jest to wskazane. Silniki z

> wiekszym przebiegiem, maja juz luzy, a syntetyk jest jak woda i

> moze byc niedosmarowany. Widzialem przypadek w kadecie ponad

> 200kkm i kolesiowi urywal sie pasek rozrzadu (silnik

> bezkolizyjny), nikt nie wiedzial co jest, gosc meczyl sie pol

> roku wymienil kilka paskow, mechanicy zmieniali glowice,

> kombinowali, az w koncu ktos madry zapytal na jakim oleju

> jezdzi, okazalo sie ze na syntetyku, przeszedl na mineralny i od

> tego czasu jak reka odjal. Wiec jak widzisz im lepszy olej tym

> bardziej moze zaszkodzic silnikowi. Pewnie zaraz kazdy bedzie

> sie chwalil jaki ma rzebieg i jezdzi na syntetyku

Własnie sprawdziełm dzis bagnet .na 360 km wzioł 0,25l oliwy Ja bym zalał przeciez pólsyntetyk zreszta 2 mechaników zaleciło przejście A w jaki sposób ten Valvoline max life redukuje spalanie oliwy hm...skoro mineralnego tyle wezmie.

---------------

Astra F -CC

94/95 r HB

1,6 16V ,165kkm

> Własnie sprawdziełm dzis bagnet .na 360 km wzioł 0,25l oliwy Ja bym

> zalał przeciez pólsyntetyk zreszta 2 mechaników zaleciło

> przejście A w jaki sposób ten Valvoline max life redukuje

> spalanie oliwy hm...skoro mineralnego tyle wezmie.

A jaki masz zalany ten mineralny, bo ludzie ostatnio cos narzekaja na mobil1 ze im strasznie ubywa, przechodza na innego producenta i jest spokojnie

> mechanik ma rację z doborem oleju pod względem lepkości do tego

> silnika Tutaj masz dobry olej

A tobie ile pobierał ?

----------

Astra F -CC

94/95r HB

1,6 16V ,165kkm

> pol czy pelny jest rzadszy niz mineralny, ja tylko przytoczylem pewna

> autentyczna historyjke

skoro minerał byłby dobry dla silnika z hydraulicznymi kompensatorami luzów zaworowych toby producent nie pisałby w książce że nie zaleca się lać olejów klasy 15W40.

albo przynajmniej napisałby, że można przy zwiększonym przebiegu.

A jeżeli zamiast semi trza już lać minerała, bo nie ma smarowania, to znaczy, że silnik jest już na zdechnięciu, a nie tylko po prostu po 150 czy 200 tysiącach

> A jaki masz zalany ten mineralny, bo ludzie ostatnio cos narzekaja na

> mobil1 ze im strasznie ubywa, przechodza na innego producenta i

> jest spokojnie

Zalewam Oplowskim GM od dwóch lat.

-------------

Asatra F -CC

94/95r HB

1,6 16V ,165kkm

> skoro minerał byłby dobry dla silnika z hydraulicznymi kompensatorami

> luzów zaworowych toby producent nie pisałby w książce że nie

> zaleca się lać olejów klasy 15W40.

> albo przynajmniej napisałby, że można przy zwiększonym przebiegu.

> A jeżeli zamiast semi trza już lać minerała, bo nie ma smarowania, to

> znaczy, że silnik jest już na zdechnięciu, a nie tylko po prostu

> po 150 czy 200 tysiącach

A wiesz na jaki przebieg producent przewiduje remont silnika w VW transporterze 2,4D ? TO podpowiem ci ok 200kkm. (tak jest napisane w ksiazce) Wiec jak widzisz astra z przebiegiem 160kmm juz dawno powinna byc po remoncie (takie sa normy producenta)

oj kombinujesz i kombinujesz, bardzo niezdecydowany jesteś. Jak nie kupisz tego Valvolina, to się nie przekonasz czy będzie mniej brał.

A swoją drogą vaz2110 chyba bajek tu nie wypisuje tylko fakty, których doświadczył,.

Nikt mnie nie przekona do lania minerału do silnika, do którego producent zaleca syntetyk albo semi i stanowczo odradza minerał w instrukcji. Po co lać coś ewidentnie gorszego, skoro może spokojnie chodzić na lepszym??

I nic się nie rozszczelni, nie wierzcie w takie bajki ( chyba, że silnik to zupełna padaka)

Lanie minerala nadaje sie tylko do przedluzenia agonii, a skoro silnik ma sie jeszcze jako tako, nie widze powodu.

Ps. I w te 200tkm do remontu silnika diesla to też nie uwierze, bo to śmiech na sali. Może trzeba będzie po tym przebiegu wymienić uszczelniacze na zaworach albo inny duperelek, ale nie remont genetalny

edit. Pokaż mi tę książkę. Zrób screena albo coś, bo to jest chyba ewenement

> Nikt mnie nie przekona do lania minerału do silnika, do którego

> producent zaleca syntetyk albo semi i stanowczo odradza minerał

> w instrukcji. Po co lać coś ewidentnie gorszego, skoro może

> spokojnie chodzić na lepszym??

> I nic się nie rozszczelni, nie wierzcie w takie bajki ( chyba, że

> silnik to zupełna padaka)

> Ps. I w te 200tkm do remontu silnika diesla to też nie uwierze, bo to

> śmiech na sali. Może trzeba będzie po tym przebiegu wymienić

> uszczelniacze na zaworach albo inny duperelek, ale nie remont

> genetalny

Wiesz moge ci zrobic foto z ksiazki, tez bylem zdziwiony, ale po glebszym zastanowieniu autor tej ksiazki ma racje, wiec na przyszlosc zastanow sie co piszesz i nie wprowadzaj nikogo w blad bo opierasz sie na opini innych a sam od siebie nic nie napisales

> Zalewam Oplowskim GM od dwóch lat.

> -------------

> Asatra F -CC

> 94/95r HB

> 1,6 16V ,165kkm

Jaka decyzja? Zalewasz Valvoline Max Life? Cena ok. 110zł/4l. Późniejsze dolewki będą kosztowne

Może niech się wypowie posiadacz Astry X16XEL, który zalewa ten właśnie olej? Jak wtedy z jego spalaniem?

Osobiście użyłem Mobil Super S (półsyntetyk) i na razie od zmiany (4500km) dolałem litr.

> Wiesz moge ci zrobic foto z ksiazki, tez bylem zdziwiony, ale po

> glebszym zastanowieniu autor tej ksiazki ma racje, wiec na

> przyszlosc zastanow sie co piszesz i nie wprowadzaj nikogo w

> blad bo opierasz sie na opini innych a sam od siebie nic nie

> napisales

Opieram się na opinii swojej potwierdzonej wielokrotnie na tym forum i jestem pewien jej prawdziwości, a napewno nie wprowadzam nikogo w błąd.

czekam na zdjęcie z książki. Szczególnie chcę zobaczyć zdanie, w którym będzie pisało że to remont generalny a nie jakaś pierdółka większa czy mniejsza.

> Nikt mnie nie przekona do lania minerału do silnika, do którego

> producent zaleca syntetyk albo semi i stanowczo odradza minerał

> w instrukcji. Po co lać coś ewidentnie gorszego, skoro może

> spokojnie chodzić na lepszym??

> I nic się nie rozszczelni, nie wierzcie w takie bajki ( chyba, że

> silnik to zupełna padaka)

> Ps. I w te 200tkm do remontu silnika diesla to też nie uwierze, bo to

> śmiech na sali. Może trzeba będzie po tym przebiegu wymienić

> uszczelniacze na zaworach albo inny duperelek, ale nie remont

> genetalny

> edit. Pokaż mi tę książkę. Zrób screena albo coś, bo to jest chyba

> ewenement

Troche sie boje zmiany,ale zaryzukuje Pojeżdze na Vavoline i sie odezwe czy coś lepiej .Wkońcu zawsze mogę auto oddać do remontu Dzieki za wszystkie porady

-----------------

Astra F -CC

94/95r HB

1,6 16V ,165kkm

> Nikt mnie nie przekona do lania minerału do silnika, do którego

> producent zaleca syntetyk albo semi i stanowczo odradza minerał

> w instrukcji. Po co lać coś ewidentnie gorszego, skoro może

> spokojnie chodzić na lepszym??

Popieram. Skoro producent zaleca syntetyk, później półsyntetyk, to po co minerał?

inna sprawa, że są mechanicy (wiem z doświadczenia), którzy do "Ecoteków" zalecają właśnie minerała i to przy przebiegu od 100 tys. km.

Zeby nie byc goloslownym okladka ksiazki oraz text

> Zeby nie byc goloslownym okladka ksiazki oraz text

A tu jest fotka z autodaty, jest poadane dla naszych silnikow w naszym klimacie olej mineralny, polsyntetyku nie widze. Tj. nr lp. 48

> A tu jest fotka z autodaty, jest poadane dla naszych silnikow w

> naszym klimacie olej mineralny, polsyntetyku nie widze. Tj. nr

> lp. 48

Sorki za jakosc tu powiekszenie

Ale wypleciecie bzduryyyyy... Po jakich szkolach jestescie masarniczej czy piekarskiej. Zalewaj olej polsyntetyk i tyle ale jak zalejesz minerala tez nie csie nie bedzie dzialo. Na zime tylko polecam lac cos zadszego to bedzie lepiej palil jak postoi na mrozie. Jakos nikt nie mowi o plukaniu silnika a tez wartalo by zrobic.

> Nikt mnie nie przekona do lania minerału do silnika, do którego

> producent zaleca syntetyk albo semi i stanowczo odradza minerał

> w instrukcji. Po co lać coś ewidentnie gorszego, skoro może

> spokojnie chodzić na lepszym??

> I nic się nie rozszczelni, nie wierzcie w takie bajki ( chyba, że

> silnik to zupełna padaka)

> Lanie minerala nadaje sie tylko do przedluzenia agonii, a skoro

> silnik ma sie jeszcze jako tako, nie widze powodu.

> Ps. I w te 200tkm do remontu silnika diesla to też nie uwierze, bo to

> śmiech na sali. Może trzeba będzie po tym przebiegu wymienić

> uszczelniacze na zaworach albo inny duperelek, ale nie remont

> genetalny

> edit. Pokaż mi tę książkę. Zrób screena albo coś, bo to jest chyba

> ewenement

Teraz moze napiszesz ze ksiazka jest glupia, powiem ci ze autor zjadl zeby na silnikach spalinowych i gdzie jest twoj smiech na sali ? Jak dla mnie bo do niczego to nie prowadzi. Dal autora postu proponuje dobrze sie zastanowic zanim podejmie jakies kroki.

POZDRO

> A tu jest fotka z autodaty, jest poadane dla naszych silnikow w

> naszym klimacie olej mineralny, polsyntetyku nie widze. Tj. nr

> lp. 48

jestem zaskoczony-przeciez po przebiegu 100kkm to można powiedzieć ze silnik jest dobrze ułożony a nie zużyty-mowa o normalnej eksploatacji

Max life 10W-40 stosowałem w CC do którego producent zalecał olej o lepkości 15W-40 mimo , że silnik miał hydrauliczne popychacze zaworów . Wcześniej silnik był zalany selektolem 20W-40 a w związku z wymianą ani się nie rozszczelnił ani nie wzrosło spalanie oleju.

Opel do silnika jak w podpisie zaleca olej o lepkości XW-Y gdzie X jest max. 10 a Y min. 30 czyli żaden mineralny nie podejdzie . Z kolei Ford zaleca do benzynowej 16V firmowy 5W-30 i jest to akurat PÓŁSYNTETYK choć w tej klasie lepkościowej jest również i syntetyk .

Max life 10W-40 na pewno nie ma m.in. tych samych właściwości myjących co inne półsyntetyki dlatego akurat tym olejem można bezpiecznie zalać silnik , który pracował na oleju mineralnym . Jest to specjalny olej do silników o dużym przebiegu , do któreych producent nie zaleca oleju mineralnego .

Jako ciekawostkę podam , że Valvoline ma też w ofercie syntetyk 5W-40 max life tak , że zamiast przechodzić ze zwykłego syntetyku na półsyntetyk można ten ostatni zastąpić max life 5W-40 .

> Teraz moze napiszesz ze ksiazka jest glupia, powiem ci ze autor zjadl

> zeby na silnikach spalinowych i gdzie jest twoj smiech na sali ?

książka nie jest głupia, tylko trzeba umieć ją czytać

Gdzie tam jest napisane, że 200tkm to max dla silnika??

ja tylko przeczytałem że silnik do naprawy głównej wytrzyma minimum 100tkm i to może być prawda, jak będe go pałował, męczył zimnego na najwyższych obrotach itp. to prawdopodobnie koło tego przebiegu się skończy. Ale o maksymalnym przebiegu w przypadku gdy będe dbał o silnik ani słowa tam nie mogę znaleść Przecież dobrze zadbany i oszczędzany dieselek do 500tkm może dokulać.

W książce jest wersja najbardziej pesymistyczna

> A tu jest fotka z autodaty, jest poadane dla naszych silnikow w

> naszym klimacie olej mineralny, polsyntetyku nie widze. Tj. nr

> lp. 48

Autodata się nie zgadza z Instrukcją Obsługi Opla ani z Sam Naprawiam. Wybacz ale bardziej ufam tamtym książkom, tymbardziej że obie w kwestii oleju silnikowego brzmią jednakowo.

No dobra . A co bedzie jak np. wezmie wiecej tego Valvolina? To zaś bym miał zmieniać na minerała?I Ile bym musiał zrobic km abym widział czy jest róznica w spalaniu ,chyba nie w pierwszym 1000km.

-------------

Astra F -CC

94/95r HB

1,6 16V ,165kkm

> No dobra . A co bedzie jak np. wezmie wiecej tego Valvolina? To zaś

> bym miał zmieniać na minerała?I Ile bym musiał zrobic km abym

> widział czy jest róznica w spalaniu ,chyba nie w pierwszym

> 1000km.

jak będzie brał wiecej (w co nie wierze osobiście) to zmienisz na minerała znowu. nic złego sie napewno nie stanie