Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

kontrolka oleju, zimny lut? czy hgw

Featured Replies

Napisano

zeszłą sobotę zawalczyłem z 'biozdegradowanymi' klamkami (z sukcesem 270751858-jezyk.gif)

to dziś chciałem naprawić 'niedziałającą' kontrolkę ciśnienia oleju

- niestety poległem frown.gif więc proszę o pomoc i pomysły jak z nią wygrać

Co się dzieje?

Nie działa gdy silnik nie pracuje, gdy naciskam wieczko zbiorniczka płynu hamulcowego - ogólnie NIE świeci kiedy powinna

Sprawdziłem kabelki/styki przy czujnikach wyglądają ok

Przyłożyłem 'niutona' w kokpit/liczniki - zaświeciła, wyłaczyłem kluczyk i znów włączyłem nie świeci frown.gif

Rozbebeszyłem liczniki (akku, 6+4 imbusy, 2 kostki)... obejrzałem płytkę ... wygląda ok ale że jest tam na niej trochę ścieżek/części to i tak dużo nie wywnioskowałem 270751858-jezyk.gif

Złożyłem kokpit ponownie, działa jak przed czyli nie działa

Wyczaiłem że naciskając palcem w okolicach dołu/środka liczników kontrolka się zapala - czyli coś nie styka

i teraz proszę o pomysły jak z złośliwcem wygrać? co sprawdzić? jak naprawiać? bo nie wiem jak do tego się dobrać

Napisano

Jeżeli są ścieżki to istnieje możliwość, że oprócz zimnego lutu może być pęknięcie owej. Można to zlokalizować lekko wyginając płytkę, lub uzbroić oko w lupę np. 8-10X i dokładnie przejżeć całość. Zdarza się że pęknięty może być również lut, więc najlepiej poprawić niepewne lutowania. Na razie tyle wygdybałem, jak dalej będzie źle to hgw.

Napisano

Proponuję wziąć miernik,

w ten sposób sprawdzić płytkę.

Czy wszystkie "sygnały",

są przekazywane dalej.

W ten sposób elektryk,

sprawdzał mi przerywacz kierunków.

Napisano
  • Autor

dzis znow te dziadostwo (liczniki) rozkrecilem

lutownica potraktowalem wszystkie luty/styki na sciezce z tej diody od oleju i .. o dziwo pomoglo (na razie przynajmniej)

choc miernik nie wskazywal zadnej przerwy

BTW

chyba ruszylem wskazowke predkosciomierza

teraz przy wlaczonym silniku na luzie mam ja ponizej zera frown.gif

a proba ustawienia na zero nie daje rezultatu po wylaczeniu stacyjki i ponownym zalaczeniu silnika znow wraca na

'mniej niz zero... o o...'

cos spieprzylem?

Napisano

> BTW

> chyba ruszylem wskazowke predkosciomierza

> teraz przy wlaczonym silniku na luzie mam ja ponizej zera

> a proba ustawienia na zero nie daje rezultatu po wylaczeniu stacyjki

> i ponownym zalaczeniu silnika znow wraca na

> 'mniej niz zero... o o...'

> cos spieprzylem?

Miałem to samo ostatnio. Weź ją przesuń (oczywiście przy wyłączonym zapłonie) na 50 km/h, a potem z powrotem (tak aby była lekko poniżej zera; mniej więcej tyle co obrotomierz). I przekręć zapłon. Powinna być równo na "0". Mi po tym już więcej nie opadała.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.