Skocz do zawartości

klocek14

użytkownik
  • Liczba zawartości

    606
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez klocek14

  1. Z tą turbodziurą to się zgadza. Jakoś w tym nowych silnikach od 130KM w górę, auto nie jedzie tak jak moje stare JTD. Od 1500 mój na luzaka się rozpędza, a w tych nowych dopiero powyżej 2000 coś się dzieje
  2. Klimę zawsze musisz ręcznie załączyć najpierw, a potem na podstawie sygnału z czujników komp załącza sprzęgło na sprężarce lub rozłącza. Dioda od klimy zawsze będzie się palić.
  3. > Witam > Sprawa tyczy sie Marei a własciwie wspomagania > podczas krecenia kierownica czy to w lewo czy w prawo słychac dziwne lekkie zgrzytanie. > Gdy kierownica dojdzie do max skretu daje sie zaobserwowac chwilowy spadek obrotow silnika > Czy ktos mial juz takie cos i co to moze ewentualnie byc > Pozdrawiam Z obrotami to normalne. Kiedy ostatnio zmieniałeś płyn? Bo jego wymiana zwykle pomaga...
  4. Z tego co pamiętam to żarówka T5 1.2W, ale niech ktoś jeszcze potwierdzi...
  5. > W 1.6 freeware był także1:1 , chyba nawet gdzieś jeszcze print screeny mam . No u mnie na 100% nie pokazywał 1:1. Nie pamiętam dokładnie jaka to była wersja (na pewno nie nowsza niż 1.6). Tak jak MarekSkop musiałem sam dojść do tego przelicznika.
  6. > Witam. > Koledzy chce zakupić taki interfejs > i tu pytanie czy ten z allegro będzie ok > http://allegro.pl/najlepszy-najtanszy-vag-usb-kkl-line-we-wtyku-obd-i1275023686.html > Z góry dzięki za odp. i sorki za banalne pewno pytanie . > Pozdrawiam i życzę miłego weekendu u Ciebie prawdopodobnie przejściówka będzie jeszcze potrzebna. Ja kupowałem taki zestaw: link
  7. > A czy ta sama wersja programu? Z tego co pamiętam to w starszej wersji trzeba było stosować > przelicznik a w nowszej już nie . Ja pisałem o pierwszych wersjach programu (jak były wszystkie darmowe). Tam był przelicznik 34,4.
  8. > Pany jaki byl przelicznik przebiegu dla JTD cf2 bo nie chce mi sie calego tematu czytac U mnie wyszedł 34,4.
  9. > Teraz ciekawe ile pełna będzie kosztować... 49.95 euro, więc sporo moim zdaniem. W darmowej interfejs będzie można mieć po polsku, ale kody błędów już nie. Ihmo nie ma sensu kupować pełnej wersji. Nie zawiera nic takiego, za co bym był skłonny zapłacić.
  10. > Jakiś czas temu pojawił się nowy soft dedykowany do diagnostyki Alfy , Lancii i Fiata Pod koniec marca ma wyjść wersja 2.0 Ma być sporo zmian i jest nawet spore prawdopodobieństwo wersji po polsku link Po prostu miodzio
  11. > Odometer > odczytuje, więc mam pytanie, przez ile przedzielić wartość z > odometera.Pokazuje mi 956018,3km Przejedź się np.30km i zobacz o ile się odometer zwiększył. Znajdziesz wtedy dzielnik Zresztą opisane jest wyżej w wątku to. Nie wiem jak jest w 1.2, ale u mnie w JTD była to wartość 34.4.
  12. > jakiego masz windowsa ? XP, ale nie ma to nic do rzeczy.
  13. > no to u mnie jednak jest to samo :/ i szukaj teraz co jes źle. > podeslij mi twoja konfiguracje(podstawowa i zaawansowana) portu > COM pod który masz podalczony VAG. ew jak masz to sterowniki do > kabla tez. Sterowniki Windows sam sobie zainstalował. A w ustawieniach zmieniłem tylko Latency Timer na 1ms(tak jak pokazane na stronce). I numer portu COM w aplikacji. I poszło. Może masz gdzieś przerwę przy dojściu do wtyczki. Rozumiem, że "+" z aku zaciągasz....
  14. > klocek14 , jaki masz numer ECU? dlugo czekasz na połaczenie z nim ? ECU: 0281001928. Połączenie mam po około 5-10 sekundach.
  15. > to nie wiem jak nie kabel to co innego? A włączałeś zapłon przed podłączeniem?? U mnie w CF2 bangla bez problemów.
  16. > Zgadza się połączyłem się dzisiaj z Maryśką kolegi i zepsułem mu > humor ma 56kkm skręcone. > W CF-2 wskazanie trzeba podzielić przez 33,75 i wychodzi przebieg > rzeczywisty. Od wczoraj zrobiłem 56,8 km a na odometrze przybyło > 1917 km co daje nam magiczną wielokrotność 33,75. Po podzieleniu > wskazania odometra przebieg całkowity u mnie różni się od > licznikowego o ok. 100km. Przejechałem 111,2km, odometer zwiększył wartość o 3827. Więc u mnie dzielnik to około 34,4. Co niestety potwierdza, że mam przekręcony licznik
  17. > Panie i Panowie.. > czy taki kabelek polaczy sie z bravo hgt??? > to jest 2.0 20v przed liftem trzy piny na zlaczu... Nie, bo nie ma jeszcze obsługi Twojego ECU w tytułowym programie... Autor pracuje nad nową wersją i może wkrótce coś tam będzie
  18. > http://allegro.pl/item884488681_interfejs_diagnostyczny_vag_kkl_obd2_na_usb_pl.html > taki kabel zabangal w CF3 JTD?? Powinien działać. A masz takie gniazdo u siebie czy takie na 3 piny?? Bo jak na 3 piny to jeszcze przejściówka potrzebna.
  19. > zrób parę kilometrów albo ze stówkę i wtedy porównaj, może nie jest > aż tak źle. Możesz jeszcze sprawdzić innym programem. Spróbuję. Ale patrząc na to kiedy skończyło mi się sprzęgło, zdechła przepływka to wychodzi że jest przekręcone. O dziwo - turbo jeszcze jakoś działa
  20. > W CF-2 wskazanie trzeba podzielić przez 33,75 i wychodzi przebieg > rzeczywisty. Od wczoraj zrobiłem 56,8 km a na odometrze przybyło > 1917 km co daje nam magiczną wielokrotność 33,75. Po podzieleniu > wskazania odometra przebieg całkowity u mnie różni się od > licznikowego o ok. 100km. > . Ja też się podłączyłem do swojego (dziś dostałem kable) Odczytałem wartość odometer , podzieliłem przez 33,75 i wynika z tego, że mam przekręcony licznik o ponad 110000km Ale jestem wkurzony. Jeszcze sprawdzę o ile się zwiększy wartość ODOMETER na testowej odległości...Ale nic to chyba nie zmieni
  21. > Witam > A czy zestaw z LINK1 i Link2 będzie chodził z Marejką 1,6 16V rocznik > 1996/7 ?? > Zafundął bym sobie coś takiego ale jak nie będzie działało to > szkoda kaski > Pozdrawiam > Marek Wg mnie ten soft jeszcze nie obsługuje Marei 1.6 (z wyjątkiem 100 16V CF3). Przynajmniej tak jest napisane. Ale może wkrótce będzie: "What to expect next: More gasoline Engine Management ECUs support"...
  22. > Dokładny opis co i jak jest na stronie http://www.fiatecuscan.net/ > Szczegóły konfiguracji, podłączenia i obsługi tutaj : > http://www.fiatecuscan.net/HowToUse.aspx Zanim kupię wolę jeszcze zapytać: - wystarczy taki vag: link 1 oraz przejściówka: link 2 ?? Dobrze rozumiem?? Jest jeszcze przejściówka link 3 , ale ona nie ma zasilania z aku. Która więc jest dobra?? Czy taki Vag wystarczy, czy trzeba wersję na COM'a?? Przejściówkę oczywiście to bym sobie sam zrobił... Co prawda dopiero kupiłem Euroscan'a a tu takie nowości , ale bym zainwestował z chęcią w coś takiego. Dzięki z góry za info.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.