Wczoraj przejechałem moją 9-setą około 400 km, na ostatnich kilometrach zauważyłem, że na "luzie" pływają obroty w zakresie 500-1000, wcześniej też się to zdarzało ale sporadycznie wystarczyło lekko "kopnąć" gaz i było

Dziś jechałem do pracy i z powrotem i obroty swoje, na każdym postoju falowanie w przedziale 500 - 1000...

Wyciągnąłem silnik krokowy, przeczyściłem go ale tylko na sucho bo nie było już gdzie kupić WD założyłem i falowanie pojawiło się na obrotach 1000-1500...

Więc wyciągnąłem krokowca jeszcze raz podczyściłem, próbowałem go rozruszać (tulejka chodzi lekutko, grzybek przy wkręcaniu idzie dość lekko, ale z wyczuwalnym oporem) wciśnięcie grzybka a potem jego wyciągnięcie wymaga prawie herkulesowej siły...

Po założeniu krokowca obroty wskoczyły na 4000 i zaczęły falować 2000 - 4000...

odpiąłem krokowca -silnik nie zgasł, zapiąłem obroty spadły i falowały 2000-2500...

zgasiłem silnik, odpiąłem krokowca, aku na jakieś 2 minuty potem wszystko podłączyłem odpaliłem padakę a obroty znów swoje:1000-1500....

Jak myślicie tylko krokowy tak wydziwia? Spróbować podlać go WD i rozruszać? czy już z niego nic nie będzie?

a może to coś innego?

pozdrawiam

> Wczoraj przejechałem moją 9-setą około 400 km, na ostatnich

> kilometrach zauważyłem, że na "luzie" pływają obroty w zakresie

> 500-1000, wcześniej też się to zdarzało ale sporadycznie

> wystarczyło lekko "kopnąć" gaz i było

> Dziś jechałem do pracy i z powrotem i obroty swoje, na każdym postoju

> falowanie w przedziale 500 - 1000...

> Wyciągnąłem silnik krokowy, przeczyściłem go ale tylko na sucho bo

> nie było już gdzie kupić WD założyłem i falowanie pojawiło się

> na obrotach 1000-1500...

> Więc wyciągnąłem krokowca jeszcze raz podczyściłem, próbowałem go

> rozruszać (tulejka chodzi lekutko, grzybek przy wkręcaniu idzie

> dość lekko, ale z wyczuwalnym oporem) wciśnięcie grzybka a potem

> jego wyciągnięcie wymaga prawie herkulesowej siły...

> Po założeniu krokowca obroty wskoczyły na 4000 i zaczęły falować 2000

> - 4000...

> odpiąłem krokowca -silnik nie zgasł, zapiąłem obroty spadły i

> falowały 2000-2500...

> zgasiłem silnik, odpiąłem krokowca, aku na jakieś 2 minuty potem

> wszystko podłączyłem odpaliłem padakę a obroty znów

> swoje:1000-1500....

> Jak myślicie tylko krokowy tak wydziwia? Spróbować podlać go WD i

> rozruszać? czy już z niego nic nie będzie?

> a może to coś innego?

> pozdrawiam

jak odpioles wtyczke z krokowca podczas pracy silnika ustawil sie w takiej akurat pozycji i zeby zaczol pracowac normalnie trzeba reset zrobic

> jak odpioles wtyczke z krokowca podczas pracy silnika ustawil sie w

> takiej akurat pozycji i zeby zaczol pracowac normalnie trzeba

> reset zrobic

czyli odpiąć aku, na jak długo? rozłączyłem aku na ok 2 minuty, i obroty spadły i falowały w przedziale 1000-1500....

czyli, że krokowy nie ustawia się tak jak powinien, bo np. gdzieś w środku jest jeszcze zasyfiony, tak?

> czyli odpiąć aku, na jak długo? rozłączyłem aku na ok 2 minuty, i

> obroty spadły i falowały w przedziale 1000-1500....

> czyli, że krokowy nie ustawia się tak jak powinien, bo np. gdzieś w

> środku jest jeszcze zasyfiony, tak?

minimum 15minut

> minimum 15minut

a jesteś pewien, że to coś da?

zastanawia mnie jak powinien chodzić grzybek w silniczku, lekko czy trzeba się przyłożyć, żeby nim ruszyć

> a jesteś pewien, że to coś da?

> zastanawia mnie jak powinien chodzić grzybek w silniczku, lekko czy

> trzeba się przyłożyć, żeby nim ruszyć

pewny to ja jestem smierci spróbuj nic cie to nie kosztuje jak nie pomoże to zabier sie za czyszczenie

> pewny to ja jestem smierci spróbuj nic cie to nie kosztuje jak nie

> pomoże to zabier sie za czyszczenie

ok, jutro z nim jeszcze zawalczę, zobaczymy, zaleję go WD i odepną aku... a nóż, widelec będzie działać....