Witam wszystkich

Dzisiaj uruchamiając kropka po 20 minutowym postoju włączyłem klimatyzacje i ustawiając nawiew tylko na twarz z centralnego nawiwu zaczęły wylatywac krople wody

Co mogło byc przyczyną?? Przegląd klimatyzacji robiłem 2 miesiące temu.

cześć niewiem bo umnie nigdy coś takiego nie miało miejsca.

Ale tak sobie myślę że gdy klima mocno schłodzi to może się na niej pojawić soć ala szron,który po postoju

20 minutowym się skroplił a pote wyleciał przez

wentylację.Ale to tylko domysł.

Dużo tej wody było?

Czy po poprzednim użyciu klimatyzacji wyłączyłeś ją na około 2 minuty przed zakończeniem jazdy i "wysuszyłeś" nawiewy włączając tylko dmuchawę np. w pozycji 2?

> Dużo tej wody było?

Kilka kropel dosłownie...

> Czy po poprzednim użyciu klimatyzacji wyłączyłeś ją na około 2 minuty

> przed zakończeniem jazdy i "wysuszyłeś" nawiewy włączając tylko

> dmuchawę np. w pozycji 2?

Nie, nie wyłączyłem jej wyłączyła się razem z zapłonem...

> Kilka kropel dosłownie...

> Nie, nie wyłączyłem jej wyłączyła się razem z zapłonem...

No to moim zdaniem nie dzieje się nic złego. Po prostu w kanałach układu wentylacji/klimatyzacji skropliło się trochę wody, która nie miała się jak osuszyć i wyleciała sobie po ponownym włączeniu układu.

Następnym razem stosuj "osuszanie" poprzez wyłączenie na około 2 - 3 minuty klimatyzacji przed dojechaniem do celu. Z pewnością lepiej będzie dla klimy, bo nie powstaną tak szybko grzyby i inne stworki

> No to moim zdaniem nie dzieje się nic złego. Po prostu w kanałach

> układu wentylacji/klimatyzacji skropliło się trochę wody, która

> nie miała się jak osuszyć i wyleciała sobie po ponownym

> włączeniu układu.

Dzięki Uspokoiłeś mnie

> Następnym razem stosuj "osuszanie" poprzez wyłączenie na około 2 - 3

> minuty klimatyzacji przed dojechaniem do celu. Z pewnością

> lepiej będzie dla klimy, bo nie powstaną tak szybko grzyby i

> inne stworki

Jak nie będe zapominał to będę tak robił

Nie wiem jak to wygląda w Punto ale np. w Astrze, jest opływ wody ze schładzacza (woda wylewa się pod samochodem) i jak się ten odpływ zatka to dmucha wodą z nawiewów. Czyli innymi słowy jak podjedziesz na parking z włączoną kilmą to pod autem powinna się zrobić mokra plama z wody... przy takiej wilgotności jak teraz jest to ze schładzacza się ostro leje...

> Nie wiem jak to wygląda w Punto ale np. w Astrze, jest opływ wody ze

> schładzacza (woda wylewa się pod samochodem) i jak się ten

> odpływ zatka to dmucha wodą z nawiewów. Czyli innymi słowy jak

> podjedziesz na parking z włączoną kilmą to pod autem powinna się

> zrobić mokra plama z wody... przy takiej wilgotności jak teraz

> jest to ze schładzacza się ostro leje...

u mnie tak się robi, znczy ulewa się Kropkowi czasami jak już ustrzymac nie może . Ale myślę, że sposobem może być wyłaczenie klimy na około minutkę przed zgaszeniem motoru, co prawda troszku duszno i parno się może zrobić w środku jak sie za wcześniej wyłaczy ale później nie ma przykrego zapachu ani nie wali soplami po oczach

> Nie wiem jak to wygląda w Punto ale np. w Astrze, jest opływ wody ze

> schładzacza (woda wylewa się pod samochodem)

W Puncie też kapie woda

Wiem już kolega MOHO napisał

Dobrze że to nie żadna awarja

Nie ma sprawy

Jeśli odprowadzenie skroplin nie jest przytkane i woda pojawia się pod autem (podczas używania klimatyzacji) to znaczy, że wszystko jest w porządku.

Pozdrawiam

> W Puncie też kapie woda

Nie kapie, leje się

> Nie kapie, leje się

U mnie kapie

Tak kap kap kap

> Nie kapie, leje się

pamiętaj, ze były wtedy zajedwabiste upaly -IMHO temp zew ma duży wpływ na to czy sie leje czy nie

ostatnio widzialem seata leona, który w ciągu 5 min stania z wł. klimą zrobił pod siebie piękną dużą kałużę

> Nie kapie, leje się

to co Ci Wojtas mówi, poza tym widać różnicę w obciążeniu silnika np. gdy rano wyjeżdzam autem z zacienionej i chłodnej wiaty, śmigam sobie prawie jakbym nie włączał klimy (mimo że śmiga na 2 biegu), jak auto postoi pod uczelnią w słońcu i chce schłodzić, no to wiadomo szyby w dół 4 bieg, potem na drodze zamykam szyby no i dwójeczka, auto całkiem inaczej pracuje, silnik jest o wiele bardziej obciążony i niestety nie jedzie

P.S. ale dla komfortu posiadania klimy mógłbym auto nawet pchać spod świateł jeżeli nie miałoby siły żeby ruszyć

Podobne doświadczenia miałem w Astrze z motorkiem 1.4. Ciekawe jak GP 1.4 ciągnie z klimą on

> Podobne doświadczenia miałem w Astrze z motorkiem 1.4. Ciekawe jak GP

> 1.4 ciągnie z klimą on

Panie, w Marei nawet było czuć, jak włączyłeś klimę to jakby ktoś ze dwa wory ziemniaków do bagażnika wrzucił. W toyocie pomimo mnijeszej mocy o ok. 10KM, pomimo cięższego auta klima jest mniej odczuwalna, na pewno ma wpływ to, że auto jest nowocześniejsze, byc może inne sterowanie, sprężarka wydajniejsza etc etc.

> Panie, w Marei nawet było czuć, jak włączyłeś klimę to jakby ktoś ze

> dwa wory ziemniaków do bagażnika wrzucił. W toyocie pomimo

> mnijeszej mocy o ok. 10KM, pomimo cięższego auta klima jest

> mniej odczuwalna, na pewno ma wpływ to, że auto jest

> nowocześniejsze, byc może inne sterowanie, sprężarka

> wydajniejsza etc etc.

hmm możliwe, ja miałem takie odczucie, że w Astrze to kanał na maksa,

jakby ktoś przyczepe z tyłu dołożył, w Zafirze, praktycznie zero straty, a Volvo to już inna bajka

> hmm możliwe, ja miałem takie odczucie, że w Astrze to kanał na maksa,

> jakby ktoś przyczepe z tyłu dołożył, w Zafirze, praktycznie zero

> straty, a Volvo to już inna bajka

wiele rzeczy o tym decyduje, benzyna czy diesel, stopień nagrzania auta, moc silnika, moment, obroty, no i wydaje mi się, że jakis postęp techniczny też. Wybacz ale jakbyś czuł klimę w Volvo które ma ile 240 KM ??? to już byłoby cos nie halo

> no i wydaje mi się, że jakis

> postęp techniczny też. Wybacz ale jakbyś czuł klimę w Volvo

> które ma ile 240 KM ??? to już byłoby cos nie halo

180 gibkich zajączków i to to stare jest, rocznik 2002

> 180 gibkich zajączków i to to stare jest, rocznik 2002

a motór jaki ???

> a motór jaki ???

dwazeroT

> dwazeroT

2.7 biT tylko trakcja nie daje rady, bo to FWD