Na jakiej zasadzie to działa?

W necie są zestawy za 250zł, ale można takie coś wykonać samemu, robił ktoś to?

A opisu jak to wykonać nie znalazłem

Pozdrawiam i liczę na wasza pomoc

podobno nie do każdej skrzyni podejdzie tzn chodzi o położenie N tak gdzieś czytałem. Czasem poprostu lepiej dać spobie spokój.

> podobno nie do każdej skrzyni podejdzie tzn chodzi o położenie N tak

> gdzieś czytałem. Czasem poprostu lepiej dać spobie spokój.

Kurczę, N to mi wyświetla w starej Jawie.

> Na jakiej zasadzie to działa?

> W necie są zestawy za 250zł, ale można takie coś wykonać samemu,

> robił ktoś to?

> A opisu jak to wykonać nie znalazłem

> Pozdrawiam i liczę na wasza pomoc

pytanie z innej beczki ... po co ten wyswietlacz ?

czy ktos z tego korzysta ?

> pytanie z innej beczki ... po co ten wyswietlacz ?

> czy ktos z tego korzysta ?

przydatna rzecz wbrew pozorom, fakt ze jak czlowiek duzo jezdzi to wystarczy spojrzec na obroty i szybkosc i sie wie na jakim biegu, ale np teraz jak mi poszla linka od licznika to czasem mozna sie zapomniec i mysle ze jade 50 a jade 70<obroty te same a nie wiem na ktorym biegu jade>

> przydatna rzecz wbrew pozorom, fakt ze jak czlowiek duzo jezdzi to

> wystarczy spojrzec na obroty i szybkosc i sie wie na jakim

> biegu, ale np teraz jak mi poszla linka od licznika to czasem

> mozna sie zapomniec i mysle ze jade 50 a jade 70

no bez przesady ... przeciez slyszysz silnik i widzisz obroty ... a predkosc mozna zweryfikowac patrzac na otoczenie.

Ja czescie patrze na obrotomierz niz predkosciomierz ....

> no bez przesady ... przeciez slyszysz silnik i widzisz obroty ... a

> predkosc mozna zweryfikowac patrzac na otoczenie.

> Ja czescie patrze na obrotomierz niz predkosciomierz ....

obroty i mruczenie silnika takie same przy jezdzie jakies 3,5k rpm na czworce i piatce a predkos sie rozni na tyle ze mozna mandacik wyhaczyc, a nie zawsze oszacuje patrzac na otoczenie czy jade te 50 czy 65-70, bo roznica niewielka

przydaje sie takze w miescie, czasem zapominam na jakim biegu jade i skrecam na trojce, myslac ze jestem na dwojce, IMO przydatna rzecz

> obroty i mruczenie silnika takie same przy jezdzie jakies 3,5k rpm na

> czworce i piatce a predkos sie rozni na tyle ze mozna mandacik

> wyhaczyc, a nie zawsze oszacuje patrzac na otoczenie czy jade te

> 50 czy 65-70, bo roznica niewielka

> przydaje sie takze w miescie, czasem zapominam na jakim biegu jade i

> skrecam na trojce, myslac ze jestem na dwojce, IMO przydatna

> rzecz

Ja nie bede swojego sprzeta dziurawil aby zamontowac cos dodatkowego

> Ja nie bede swojego sprzeta dziurawil aby zamontowac cos dodatkowego

ani ja swojego, ale jakby bylo fabrycznie bylbym kontent