Cześć wszystkim !

Wymieniłem amorki w 60tce iiiiiii po wymianie zrobiło sie jakoś dziwnie...

kierownica zaczęła mi bardzo lekko sie kręcić....niby dobrze ale dlaczego nie mam luzu na kierownicy?

Już minimalny ruch kołem powoduje ruch kół.

Kto podpowie jak czy jest jakaś regulacja na maglownicy...bo jazda takim czymś jest straszna każdą nierówność odczuwam podwójnie czyli majda mnie po ulicy jak bym jechał nawalony hahahah i wygląda to tak.. Pozdrawiam !!!!!

> Cześć wszystkim !

> Wymieniłem amorki w 60tce iiiiiii po wymianie zrobiło sie jakoś

> dziwnie...

> kierownica zaczęła mi bardzo lekko sie kręcić....niby dobrze ale

> dlaczego nie mam luzu na kierownicy?

> Już minimalny ruch kołem powoduje ruch kół.

> Kto podpowie jak czy jest jakaś regulacja na maglownicy...bo jazda

> takim czymś jest straszna każdą nierówność odczuwam podwójnie

> czyli majda mnie po ulicy jak bym jechał nawalony hahahah i

> wygląda to tak.. Pozdrawiam !!!!!

a jakie amorki montowałeś gazowe czy olejowe ??

ja ostatnio montowalem gazowe bo strare olejaki "wylały"

i w tej chwili jest duża różnica w prowadzeniu samochodu

autko prowadzi się zupełnie inaczej

Krótko mówiąc gazowe są twardsze i szybciej reagują niż olejowe- poleca się je do "lżejszych" aut, natomiast olejowe są bardziej komfortowe.

Załozyłem gazowe amorki moze trochę za twarde...ale problem to nie lekkość kręcenia tylko skąd ten brak luzu.....po tej wymaianie..

pierwszy raz widzę,że ktoś chce mieś luz na przeładni kierowniczej ...............

przekładnia zębatkowa pracuje bez wyczuwalnego luzu ( napiecie ślimaka jest rególowane za pomocą przyrządu) i radzę nic nie kombinować z przekładnią .......................

wymiana amortyzatorów nie ma na to wpływu , efekt lekkości dają nowe poduszki i łożyska górnego mocowania amortyzatorów ( pewnie w starych były zatarte )

Ustawienie tzw. elementu elastycznego ( wycięcia ) nie ma na to wpływu??

W zależności czy ma się wspomaganie wcięcie jest do komory silnika, bez wspomagania wcięcie jest w kierunku podszybia.

> Ustawienie tzw. elementu elastycznego ( wycięcia ) nie ma na to

> wpływu??

> W zależności czy ma się wspomaganie wcięcie jest do komory silnika,

> bez wspomagania wcięcie jest w kierunku podszybia.

jezeli chodzi ci o gorne mocowanie amora to wypustka (strzalka ) powinna pokazywac tyl auta czyli byc skierowana przeciwnie do kierunku jazdy samochodem

i nie ma znaczenia czy masz wspomaganie czy nei

Zle przykręciłes górne mocowanie amortyzatora

> Ustawienie tzw. elementu elastycznego ( wycięcia ) nie ma na to

> wpływu??

ciekawe gdzie napisałem,że .........jw............... kolega nie umie czytać ???????

> ciekawe gdzie napisałem,że .........jw............... kolega nie

> umie czytać ???????

Proszę mnie nauczyć

> Proszę mnie nauczyć

nie napisałem ani słowa o ustawieniu poduszek ..................... a obaj wiemy,że ustawienie ma wpływ na prowadzenie auta , może żle zrozumiałem twój post , wydaje się,że mogłes to napisać do kolegi który ma z tym problem ..................