Witam mozecie mi powiedziec jaki olej najlepiej wlac i jaki to mniej wiecej koszt ?

> Witam mozecie mi powiedziec jaki olej najlepiej wlac i jaki to mniej

> wiecej koszt ?

A jaki ma przebieg ta ASTRA??

> A jaki ma przebieg ta ASTRA??

130.000 - oczywiscie czysto teoretycznie :/

> 130.000 - oczywiscie czysto teoretycznie :/

Ja na warsztacie przeważnie zalewam Castrolem Magnatec 15w40 takie silniczki i klienci są zadowoleni.U mnie taki olej kosztuje 32 złote za litr A FILTR op 570 z filtrona 10 złotych.Do tego silniczka leje sie 3,5 litra oleju.

dzieki za szybka odpowiedz .. :

> Witam mozecie mi powiedziec jaki olej najlepiej wlac i jaki to mniej

> wiecej koszt ?

Ja proponuje zalać dowolny 10W40. Osobiście zalewam valvoline maxlife 10W40-113pln/4l (poprzednie mobil 10W40-98pln/4l) i silnik pracuje super, w środku czyściutki. Mineralnych nie zaleca się do tych siników ze względu na hydrauliczne kompensatory luzów zaworowych, ale sporo osób pisało, że używa bez powikłań.

> Witam mozecie mi powiedziec jaki olej najlepiej wlac i jaki to mniej

> wiecej koszt ?

co do tej pory było lane?

jeśli nie wiesz, to w zalezności od stanu silnika możesz wlać albo semisyntetyk (czyli 10w40) albo minerał (15w40) gdy silnik jest już dość mocno wyeksploatowany. Marka oleju nie gra roli. Może to być lotos orlen mobil castrol czy cokolwiek znajdziesz w dobrej cenie

> 130.000 - oczywiscie czysto teoretycznie :/

to co ona w stodole pol zycia stala?

tak na powaznie to przy 130tkm powinna miec jeszcze na silniku slady zywicy zabezpieczającej, czy jak to sie zwie? taka bialo-zolta przezroczysta farba.

> Ja proponuje zalać dowolny 10W40. Osobiście zalewam valvoline maxlife

> 10W40-113pln/4l (poprzednie mobil 10W40-98pln/4l) i silnik

> pracuje super, w środku czyściutki. Mineralnych nie zaleca się

> do tych siników ze względu na hydrauliczne kompensatory luzów

> zaworowych, ale sporo osób pisało, że używa bez powikłań.

Maxlifa tez zalewałem w te silnki ludzie kuszą sie u mnie na ten olej bo dolewki są za darme A na mineralnym Castrolu nie miałem nigdy żadnych problemów z popychaczami w Oplu.Co innego z Mobilem

> tak na powaznie to przy 130tkm powinna miec jeszcze na silniku slady

> zywicy zabezpieczającej, czy jak to sie zwie? taka bialo-zolta

> przezroczysta farba.

Ja miałem i mam to na pokrywie zaworów i miejscami na głowicy. Kolor - pociemniały żółtawy. Wygląda jak "zakrzepły rozlany olej" (świeży olej). Przy jakim przebiegu i z jakiego powodu to schodzi z silnika?

> Ja miałem i mam to na pokrywie zaworów i miejscami na głowicy. Kolor

> - pociemniały żółtawy. Wygląda jak "zakrzepły rozlany olej"

> (świeży olej). Przy jakim przebiegu i z jakiego powodu to

> schodzi z silnika?

przy 180tkm juz tego nie ma, tyel wiem