Hej!

Przed chwilą zadzwoniła do mnie znajoma z płaczem, że kierownica w jej Seju od jakiegoś czasu chodzi jakby ciężej niż zwykle i już ją ręce bolą od jeżdżenia Poleciłem sprawdzić poziom w oponach (155/70/13 więc raczej standard) i dopompować do 2,1... Ale to nie pomogło i szczerze mówiąc nie mam pomysłu co może być nie tak

Będę się z Nią widział dopiero w środę lub czwartek i sprawdzę czy oby napewno jest tak źle jak opowiada, no ale może do tego czasu ktoś wesprze jakąś radą?

hmmm nie macie żadnych pomysłów co ewentualnie może być nie tak, skoro w kierowaniu Sejem (szczególnie po parkingu) nagle trzeba wkładać więcej siły?

Jutro bądź pojutrze obadam sprawę osobiście no ale fajnie byłoby mieć jakąś teorię co sprawdzić i czego szukać

nie mam pojęcia co jest w Seju.

Czy maglownica czy przekładnia slimakowa poprostu nie wiem,.

Ale obojętne co jest trzbea sprawdzić czy jest olej może tam wszystko na sucho chodzi. może jakieś osłony i łozyska pordzewiały.

> hmmm nie macie żadnych pomysłów co ewentualnie może być nie tak,

> skoro w kierowaniu Sejem (szczególnie po parkingu) nagle trzeba

> wkładać więcej siły?

> Jutro bądź pojutrze obadam sprawę osobiście no ale fajnie byłoby mieć

> jakąś teorię co sprawdzić i czego szukać

Nie wiem ja miałem coś takiego, że jak uderzyłem w kraweżnik w zime to pozniej ledwo kreciłem kierownica,-jak w czogłu i miałem przekładnie do wymiany...Ale w Twoim przypadku nie wiem czy słusznie myśle..

> hmmm nie macie żadnych pomysłów co ewentualnie może być nie tak,

> skoro w kierowaniu Sejem (szczególnie po parkingu) nagle trzeba

> wkładać więcej siły?

> Jutro bądź pojutrze obadam sprawę osobiście no ale fajnie byłoby mieć

> jakąś teorię co sprawdzić i czego szukać

albo maglownica albo lozyska mcpersonow mowia papa

moim zdaniem umierają górne łozyska mcpersonów

Zbadałem sprawę i nie wiem czy to u mnie też jest coś nie tak, czy koleżanka przesadza... (ale chyba raczej ta 2 opcja wchodzi w grę )

Mechanik tak na szybko też nie zauwazył żadnych usterek, więc jedynie pozostaje mi skonfronować opory układu kierowniczego z jakimś innym (na 101% sprawnym) Sejem aby mieć pewność, że to tylko chora fantazja Tak więc jeśli ktoś jest z Wawy i ma któregoś dnia kilka wolnych minut to chętnie podjadę w celu porównania oporów kierownicy u siebie i u tego zyczliwego człeka

> Zbadałem sprawę i nie wiem czy to u mnie też jest coś nie tak, czy

> koleżanka przesadza... (ale chyba raczej ta 2 opcja wchodzi w

> grę )

> Mechanik tak na szybko też nie zauwazył żadnych usterek, więc jedynie

> pozostaje mi skonfronować opory układu kierowniczego z jakimś

> innym (na 101% sprawnym) Sejem aby mieć pewność, że to tylko

> chora fantazja Tak więc jeśli ktoś jest z Wawy i ma któregoś

> dnia kilka wolnych minut to chętnie podjadę w celu porównania

> oporów kierownicy u siebie i u tego zyczliwego człeka

może znajoma wsiadła za kierat jakiegoś autka ze wspomaganiem i stwierdziła że ma skopane autko

> może znajoma wsiadła za kierat jakiegoś autka ze wspomaganiem i

> stwierdziła że ma skopane autko

WITAM.

W moim dopiero co zakupionym SC1,1 02 też cięzko chodzi kierownica i zastanawiam się po czym poznać że"poszły"łożyska

MCPERSONA.Czy da sie okreslic bez wyciagania amora.

Ijeszcze pytanko dotyczace zestawu naprawczego drazka zmiany biegow,zakupilem ale niebardzo wiem jak sie za to zabrac.Czy potrzebny jest kanal?Prosze o pomoc.

POZDRO.ADAM

> WITAM.

> W moim dopiero co zakupionym SC1,1 02 też cięzko chodzi kierownica i

> zastanawiam się po czym poznać że"poszły"łożyska

> MCPERSONA.Czy da sie okreslic bez wyciagania amora.

> Ijeszcze pytanko dotyczace zestawu naprawczego drazka zmiany

> biegow,zakupilem ale niebardzo wiem jak sie za to zabrac.Czy

> potrzebny jest kanal?Prosze o pomoc.

> POZDRO.ADAM

ja to bym zaczął od przywitania na towarzyskim, uzupełnienia profilu ... bo inaczej może to być twój pierwszy i ostatni raz na tym forum jak M albo A się zdenerwuje

a kierownica będzie dalej nabierać oporów

> Hej!

> Przed chwilą zadzwoniła do mnie znajoma z płaczem, że kierownica w

> jej Seju od jakiegoś czasu chodzi jakby ciężej niż zwykle i już

> ją ręce bolą od jeżdżenia Poleciłem sprawdzić poziom w oponach

> (155/70/13 więc raczej standard) i dopompować do 2,1... Ale to

> nie pomogło i szczerze mówiąc nie mam pomysłu co może być nie

> tak

> Będę się z Nią widział dopiero w środę lub czwartek i sprawdzę czy

> oby napewno jest tak źle jak opowiada, no ale może do tego czasu

> ktoś wesprze jakąś radą?

U mnie w jednym z sejów tak się zrobiło po wymianie gałek - przynajmniej wcześniej wydaje mi się, że nie zauważyłem czegoś takiego. Nawet puszczając kierownicę po skręcie nie powraca ona po dobroci na prosto. Coś tam jednak stuka w przednim zawieszeniu, wiec po wymianie górnych mocowań amorków okaże się czy one są powodem.

> ja to bym zaczął od przywitania na towarzyskim, uzupełnienia profilu

> ... bo inaczej może to być twój pierwszy i ostatni raz na tym

> forum jak M albo A się zdenerwuje

> a kierownica będzie dalej nabierać oporów

Sorry już się poprawiam.