Witam,

Chcialbym zapytac jak to jest teraz, wiem ze ksenony fabrycznie wymagaly zawsze autopoziomowania reflektora, natrysku spryskiwacza itp.

ale teraz? wielu sprzedawcow zaczelo juz masowo od dawna sprzedawac przetwornice do bixenonu o odpowiednich ogniskowych, odpowiednich certyfikatach - czy to na chwile obecna naprawde dobrze sie sprawuje? nie razi innych i nie powoduje cykora przy kazdej kontroli drogowej?

czy ktos z Was moze wypowiedziec sie na ten temat?

ogolnie prosze tez tych ktorzy zastosowali u siebie w samochodzie takie przetwornice, nie powiem ze swiatlo ksenonowe bardzo kusi ..

co sadzicie np. o tej aukcji : aukcja

> Witam,

> Chcialbym zapytac jak to jest teraz, wiem ze ksenony fabrycznie

> wymagaly zawsze autopoziomowania reflektora, natrysku

> spryskiwacza itp.

> ale teraz? wielu sprzedawcow zaczelo juz masowo od dawna sprzedawac

> przetwornice do bixenonu o odpowiednich ogniskowych,

> odpowiednich certyfikatach - czy to na chwile obecna naprawde

> dobrze sie sprawuje? nie razi innych i nie powoduje cykora przy

> kazdej kontroli drogowej?

> czy ktos z Was moze wypowiedziec sie na ten temat?

> ogolnie prosze tez tych ktorzy zastosowali u siebie w samochodzie

> takie przetwornice, nie powiem ze swiatlo ksenonowe bardzo kusi

> ..

> co sadzicie np. o tej aukcji : aukcja

proponuję 6000k zbliżone najbardziej do białego każda większa wartość Kelvinów już barwę światła zmienia na niezbyt lankowe

jak masz dobrze ustawione seryjnie lampy i kupisz dobry zestaw z dobrze zrobionymi żarnikami to nie ma problemu choć spryskiwacz by się przydał chociaż

> proponuję 6000k zbliżone najbardziej do białego każdą większa

> wartość już barwę światła zmienia

To wiem ale mnie sie fioletowe podoba ;D

Homologacja reflektora do żarówek halogenowych np.typu H4 ogranicza możliwośc użycia tylko i wyłącznie źródła światła tego typu.

W FAQ masz zacytowany list jaki otrzymałem jako odpowiedź z ITS w Warszawie, gdy spytałem czy użycie "zamiennika wyładowczego" zamiast żarówki halogenowej jest zgodne z prawem:

FAQ

Oczywiście tak "przerobiony" reflektor nie będzie bezpieczny dla innych użytkowników drogi, ktoś zresztą prezentował na AK pomiary z wielokronie przekroczonymi wartościami olśnienia twierdząc że wszystko jest OK.

> ale teraz? wielu sprzedawcow zaczelo juz masowo od dawna sprzedawac

> przetwornice do bixenonu o odpowiednich ogniskowych,

> odpowiednich certyfikatach

FAQ czytałeś?

> Homologacja reflektora do żarówek halogenowych np.typu H4 ogranicza

> możliwośc użycia tylko i wyłącznie źródła światła tego typu.

> W FAQ masz zacytowany list jaki otrzymałem jako odpowiedź z ITS w

> Warszawie, gdy spytałem czy użycie "zamiennika wyładowczego"

> zamiast żarówki halogenowej jest zgodne z prawem:

> FAQ

> Oczywiście tak "przerobiony" reflektor nie będzie bezpieczny dla

> innych użytkowników drogi, ktoś zresztą prezentował na AK

> pomiary z wielokronie przekroczonymi wartościami olśnienia

> twierdząc że wszystko jest OK.

Dzięki za info. Pozdrawiam.