Witam, kupiłem sobie dzisiaj Fiata Uno r.96 1.0 Fire. Został w nim wymieniony tłumik na sportowy, jest bardzo głośny, byłem z nim na przeglądzie ( podczas kupna) okazało się ze przekracza normy emisji spalin bo nie ma katalizatora. Czy jest jakaś możliwość założenia tego katalizatora tanim sposobem i jeśli już się go założy czy w środku auta będzie ciszej? na dłuższej trasie hałas jest uciążliwy Może jest jakaś możliwość wygłuszenia go?

Bardzo prosiłbym o odpowiedź o wszelkie rozwiązania

Acha jest jeszcze jedna sprawa. Przy niskich obrotach silnik tak jakby dławi się potem wejdzie na wyższe obroty i jest ok. Czy może to być zbyt późny zapłon?

> Witam, kupiłem sobie dzisiaj Fiata Uno r.96 1.0 Fire. Został w nim

> wymieniony tłumik na sportowy, jest bardzo głośny, byłem z nim

> na przeglądzie ( podczas kupna) okazało się ze przekracza normy

> emisji spalin bo nie ma katalizatora. Czy jest jakaś możliwość

> założenia tego katalizatora tanim sposobem i jeśli już się go

> założy czy w środku auta będzie ciszej? na dłuższej trasie hałas

> jest uciążliwy Może jest jakaś możliwość wygłuszenia go?

> Bardzo prosiłbym o odpowiedź o wszelkie rozwiązania

sportowy tłumik czy tylko końcówka,

taniego sposobu na załozenie nie ma, trzeba kupić katalizator i udać sie do najbliższego spawacza aby Ci założył. Koszt wspawania zależy od wielu czynników, ja mam za 30 zł u znajomego.

Witam

PROFIL

> Witam, kupiłem sobie dzisiaj Fiata Uno r.96 1.0 Fire. Został w nim

> wymieniony tłumik na sportowy, jest bardzo głośny, byłem z nim

> na przeglądzie ( podczas kupna) okazało się ze przekracza normy

> emisji spalin bo nie ma katalizatora.

nalezy dokupic katalizator i wspawac go w stosowne miejsce

Czy jest jakaś możliwość

> założenia tego katalizatora tanim sposobem i jeśli już się go

> założy czy w środku auta będzie ciszej?

koszt: na pazzegro widzialem kiedys do ktorejs wersji UNO za 150PLN. po zalozeniu katalizatora nieco sie wyciszy

na dłuższej trasie hałas

> jest uciążliwy Może jest jakaś możliwość wygłuszenia go?

to jest wlasnie debilizm pseudo sportowcow-mechanikow, ktorzy wymieniaja wydechy bez zadnego rozumu i pojecia o tym na zasadzie im glosniej tym lepiej.

> Bardzo prosiłbym o odpowiedź o wszelkie rozwiązania

> Acha jest jeszcze jedna sprawa. Przy niskich obrotach silnik tak

> jakby dławi się potem wejdzie na wyższe obroty i jest ok. Czy

> może to być zbyt późny zapłon?

przed zalozeniem katalizatora nalezy dokladnie zdiagnozowac usterki w ukladzie zaplonowym i zasilania.

A gdybym zamontował strumienice to czy było by lepiej jeśli chodzi emisję spalin?

> A gdybym zamontował strumienice to czy było by lepiej jeśli chodzi

> emisję spalin?

Bez zmian

Widzę, że problem nierównej pracy na niskich obrotach jest często poruszanym tematem na forum... U mnie po wymianie czujnika podciśnienia problem ustał ale jak się okazało.... na jakiś czas. Problem znowu się pojawia. Wymienię przwody palec i rozdzielacz... Może coś pomoże...

> Widzę, że problem nierównej pracy na niskich obrotach jest często

> poruszanym tematem na forum...

Tak ale w przypadku o którym jest wątek, problem występuje tylko chwilowo.

> U mnie po wymianie czujnika

> podciśnienia problem ustał ale jak się okazało.... na jakiś

> czas. Problem znowu się pojawia.

Wymienię przwody palec i

> rozdzielacz... Może coś pomoże...

Może pomóc, zależy od twojego przypadku.