Krótkie pytanie

jak w Bravie szybko sprawdzić (bez specjalnych przyrządów) czy airbagi są ok oraz czy są dobre pirotechniczne napinacze pasów bezpiczeństwa. Jak poznać czy refletror nie jest wymieniany

> Krótkie pytanie

> jak w Bravie szybko sprawdzić (bez specjalnych przyrządów) czy

> airbagi są ok oraz czy są dobre pirotechniczne napinacze pasów

> bezpiczeństwa.

A pierdyknij w cos przodem

A poważnie airbagi to za pomoca euroscanu lub examinera

A napinacze - nie mam pomysłu - one chyba nie mają układu testowego

> Jak poznać czy refletror nie jest wymieniany

Patrzec ważnie - kolor lustra, producent ( carello, Depo, Valeo, Tyc ), napisy

Z tyłu na plastykach sa takie kólka i tam jest data ( rok i miesiąć ) produkcji - ale nie jest łatwo tam zajrzeć

No tak, ale np na placu w komisie sobie tego nie podłączę. Myślałem że na szybkiego może wydłubę kawałek tapicerki i sprawdzę namacalnie czy chociaż są na swoim miejscu

> No tak, ale np na placu w komisie sobie tego nie podłączę. Myślałem

> że na szybkiego może wydłubę kawałek tapicerki i sprawdzę

> namacalnie czy chociaż są na swoim miejscu

Poduszke kierowcy tylko po odkreceniu mozna zobaczyć czy jest cała i czy wogóle jest. poduszke pasażera po zdjeciu pokrywy w schowku. Polecam sprawdzić bezpiecznik od poduszek czy czasem nie jest spalony/wyjęty. po zdjęciu pokrywki przy nawiewie na nogi dostaniesz sie do sterownika jedyne co możesz sprawdzic to to czy nie śmierdzispalenizną bo wtedy uwalony jest na bank. No i jeszcze kontrolka poduszek ale to jedynie po wyjeciu zegarów na co ci napewno nie pozwolą w komisie

> Poduszke kierowcy tylko po odkreceniu mozna zobaczyć czy jest cała i

> czy wogóle jest. poduszke pasażera po zdjeciu pokrywy w schowku.

Czy jest wielka komplikata z wyciągnięciem przycisku klaksonu z airbagiem, czy wystarczy tylko złapać i pociągnąć? Proszę się nie śmiać! w życiu nie miałem auta z poduszkami.

> Czy jest wielka komplikata z wyciągnięciem przycisku klaksonu z

> airbagiem, czy wystarczy tylko złapać i pociągnąć? Proszę się

> nie śmiać! w życiu nie miałem auta z poduszkami.

Trzeba odkrecić dwie śrubki imbusowe od spodu kierownicy, ale nie mów że bedziesz rozbierał samochód w komisie

> Trzeba odkrecić dwie śrubki imbusowe od spodu kierownicy, ale nie mów

> że bedziesz rozbierał samochód w komisie

Co nie . Chcą sprzedać to się zgodzą.

> A napinacze - nie mam pomysłu - one chyba nie mają układu testowego

Na wydruku z examinera jest pozycja interwencja napinaczy.

w komisie pozwolą rozkręcić wóz obcemu facetowi?

> Trzeba odkrecić dwie śrubki imbusowe od spodu kierownicy, ale nie mów

> że bedziesz rozbierał samochód w komisie

A najpierw:

1. Wyjąć kluczyk ze stacyjki,

2. Odłączyć akumulator dla pewności

3. i dopiero teraz rozkręcać.

Pozdrawiam BAS

> Czy jest wielka komplikata z wyciągnięciem przycisku klaksonu z

> airbagiem, czy wystarczy tylko złapać i pociągnąć? Proszę

Zespół jest przykręciny śrubami imbusowymi od spodu kierownicy

Więc raczej nie łap i nie ciągni a przynajmniej nie za mocno