No własnie co podpowiecie...

Kropek pieje i trzebaby lekko przód opuścić - tak dla estetyki Taki złoty środek coby było niżej...

Wiem, wiem, sprężyny jak zmieniać to tylko komplet... No ale może coś mi podpowiecie

wątek do spamowania

widziałem jednego takiego, co sobie skracał sprężyny piłką do metalu

może spróbujesz tego u siebie?

> wątek do spamowania

Nie - skądże, serio pytam bo mam plan szatański na lato

> widziałem jednego takiego, co sobie skracał sprężyny piłką do metalu

> może spróbujesz tego u siebie?

Raczej nie chcę zmiany charakterystyki sprężyny, co by miską o garby na osiedlu nie haczyć

> Nie - skądże, serio pytam bo mam plan szatański na lato

Jaki? wyscigi nascar?

> Raczej nie chcę zmiany charakterystyki sprężyny, co by miską o garby

> na osiedlu nie haczyć

To tez ja utnij

Poszukać magika od sprężyn i skrócić. Choć imho to rozwiązanie na krótką metę.

> Nie - skądże, serio pytam bo mam plan szatański na lato

> Raczej nie chcę zmiany charakterystyki sprężyny, co by miską o garby

> na osiedlu nie haczyć

no to jak chcesz mieć dobrze, to niestety trzeba liczyć się z kosztami

w poprzednim autku założyłem sobie sprężyny progresywne Jamex,

z których byłem zadowolony nie pamiętam dobrze, obniżyły mi auto o 35 lub 40 mm;

cena też nie była odstraszająca, coś około 350 zł za komplet

> Poszukać magika od sprężyn i skrócić. Choć imho to rozwiązanie na

> krótką metę.

Bo?

> no to jak chcesz mieć dobrze, to niestety trzeba liczyć się z

> kosztami

> w poprzednim autku założyłem sobie sprężyny progresywne Jamex,

> z których byłem zadowolony nie pamiętam dobrze, obniżyły mi auto o

> 35 lub 40 mm;

> cena też nie była odstraszająca, coś około 350 zł za komplet

Ja tylko 2 chcę na przód

> Ja tylko 2 chcę na przód

to może tył sobie podnieś osiągniesz podobny efekt a nigdzie miską nie zawadzisz

> Bo?

Bo nawet jak je skrócisz, to nie zmienisz charakterystyki, która jest niewątpliwie istotna przy stanie naszych dróg.

> No własnie co podpowiecie...

> Kropek pieje i trzebaby lekko przód opuścić - tak dla estetyki Taki

> złoty środek coby było niżej...

> Wiem, wiem, sprężyny jak zmieniać to tylko komplet... No ale może coś

> mi podpowiecie

powiem tak sposob monstergarage

"bierzesz palinik i podgrzewasz zwuj sprezyny az auto ci lekko siadze "

ale nie polecam tego sposobu

Moge ci sprzedac krotsze sprezyny za 50zl.

> Bo nawet jak je skrócisz, to nie zmienisz charakterystyki, która jest

> niewątpliwie istotna przy stanie naszych dróg.

No wiadomo - musiało by być teoretycznie ciut twardziej...

> to może tył sobie podnieś osiągniesz podobny efekt a nigdzie miską

> nie zawadzisz

Z tyłu jest mniamuś, zwłaszcza jak gaz i benzyne zatankuję

Ja nie chce tego ofrołdu z przodu

> No wiadomo - musiało by być teoretycznie ciut twardziej...

No i co z tego, że będzie twardziej . Tu bardziej progresja sprężyny ma znaczenie niż jej twardość

> No i co z tego, że będzie twardziej "nie_wiem:+. Tu bardziej

> progresja sprężyny ma znaczenie niż jej twardość

Miałem na myśli mniejsze ugięcie sprężyny...

> Miałem na myśli mniejsze ugięcie sprężyny...

Siłą rzeczy tak będzie, niemniej jednak dalej spring będzie sie uginał jednorodnie.