a wiec tak , jak lapne za ryling i chustne wectra to coś trzasnie jak by ktoś drewnianą łyzką w garnek walnoł , a potem tyo sobie mozna juz bujac nią i nic nie ma , jak sie odczeka jakis czas to pierwsze szarpniecie - bujniecie nia wyzwala znowu ten dziwny dzwiek ,

podczas jazdy on tez wystepuje , ale jak auto jedzie po dzirach tego nie ma , przez pzrejazd - tez nie ! na równej drodze jest to najbardziej słyszalne ! wszystko sprawdzone po kilkanascie jzu razy , sprezyna dobra , amortyzator tez , na szarpakach byłem , wszystko gra , tlumiki nigdzie nie dobijają a tak na marginesie tam wszystko od spodu wyglada jak by mialo rok.Ale trzask jest dalej , to nie klocki w jarzmie , nie szczeki w tarczobebnie , zreszta i to i tamto wymienilem na nowe , a pzred wymianą też to było , juz nie mam pomyslu - ktos tak mial ?????

> a wiec tak , jak lapne za ryling i chustne wectra to coś

> trzasnie jak by ktoś drewnianą łyzką w garnek walnoł , a

> potem tyo sobie mozna juz bujac nią i nic nie ma , jak

> sie odczeka jakis czas to pierwsze szarpniecie - bujniecie

> nia wyzwala znowu ten dziwny dzwiek ,

> podczas jazdy on tez wystepuje , ale jak auto jedzie po

> dzirach tego nie ma , przez pzrejazd - tez nie ! na

> równej drodze jest to najbardziej słyszalne ! wszystko

> sprawdzone po kilkanascie jzu razy , sprezyna dobra ,

> amortyzator tez , na szarpakach byłem , wszystko gra ,

> tlumiki nigdzie nie dobijają a tak na marginesie tam

> wszystko od spodu wyglada jak by mialo rok.Ale trzask

> jest dalej , to nie klocki w jarzmie , nie szczeki w

> tarczobebnie , zreszta i to i tamto wymienilem na nowe , a

> pzred wymianą też to było , juz nie mam pomyslu - ktos

> tak mial ?????

Odkleiło Ci się wzmocnienie od płatu dachu

> Odkleiło Ci się wzmocnienie od płatu dachu

Potwierdzam. Kolega w viki miał identyczny przypadek.

nie no koledzy nie róbcie sobie jaj , ten dzwiek jest dołu auta !! jak kopniesz np. w koło to sie pojawia , tylko z lewej strony wystepuje taki sam dzwiek jak by rura z tlumika obijala sie o belke tylną , wiem w wectrze nie ma belki , ale np w mondeo .

Witam!

Sprawdz na kanale, jesli piszesz ze z lewej strony: tuleje wachacza i dolny sworzen zwrotnicy.

Ja obstawialbym na sworzen. Zaczyna sie zacierac i daje taki dzwiek. W starych samochodach typu F125 bralo sie strzykawke i troszke oleju, jesli nie jest wybity to mozna tak potraktowac.

> nie no koledzy nie róbcie sobie jaj , ten dzwiek jest dołu

> auta !! jak kopniesz np. w koło to sie pojawia , tylko z

> lewej strony wystepuje taki sam dzwiek jak by rura z

> tlumika obijala sie o belke tylną , wiem w wectrze nie

> ma belki , ale np w mondeo .

To pisz że z dołu auta. Nie jesteśmy jasnowidzami. Przeczytałem Twój post i skojarzyło mi sie z problemem jaki miał kolega.

I widzę nie byłem w tym osamotniony.

> To pisz że z dołu auta. Nie jesteśmy jasnowidzami. Przeczytałem Twój

> post i skojarzyło mi sie z problemem jaki miał kolega.

No jasnowidzem nie jestes to widac , problem z rozumieniem tekstu czytanego - tez masz , pzreczytales mego posta dokladnie ? zauwazyłes co sprawdzalem ? na czym sie skupilem ? gdyby dzwiek dochodzil z góry nie szperał bym w zawichu i pod autem .

Dla kolegi innego , z tyłu kochany z tyłu auta !!! nie z przodu , z przodu nie ma tarczobebnów !!! bez urazy proszę

> No jasnowidzem nie jestes to widac , problem z rozumieniem

> tekstu czytanego - tez masz , pzreczytales mego posta

> dokladnie ? zauwazyłes co sprawdzalem ? na czym sie

> skupilem ? gdyby dzwiek dochodzil z góry nie szperał bym

> w zawichu i pod autem .

> Dla kolegi innego , z tyłu kochany z tyłu auta !!! nie z

> przodu , z przodu nie ma tarczobebnów !!! bez urazy

> proszę

O moje rozumienie się nie martw, człowiek chce pomóc a tutaj tylko go obrażają.

Bardzo przepraszam , ale ja tu nikogo nie obrazilem , mój post był tak napisany , ze wszystko z niego wynika , nawet to ze przyczyna jest gdzies z dołu auta , a ze Ty sobie załozyłes inaczej i mnie strofujesz - to wybacz

> Dla kolegi innego , z tyłu kochany z tyłu auta !!! nie z

> przodu , z przodu nie ma tarczobebnów !!! bez urazy

> proszę

Kochany spotkalem sie juz z roznym nazewnictwem i tarczobebny zawsze beda mi sie kojarzyly z przodem , z tylu sa bebny.

A wracajac do meritum: jeszcze raz, wjazd na kanal, bez podnoszenia i dokladne sprawdzenie tuleji stalowo-gumowych.

z tyłu w wectrze sa wlasnie tarczo bebny bo ; hamulec zasadniczy pracuje na tarczy - klocki hamulcowe , zas tacza jest tak skonstruowana ze od wewnetrzenej strony jest bebnem w którym pracują szczeki z hamulca recznego , tego rozwiazania z przodu auta ja nie spotkalem , zatem wybaczyc mi prosze kolego

jzu mówilem i pisalem , wszystko sprawdzone nie tylko pzrezemnie , całyu tydzien dzien w dzien szukalismy z kolegami mechanikami problemu. Tuleje sa oki wrecz jak nowe , gdyby były uszkodzone , walilo by na dziurach , lubo polnej drodze a tak nie jest jezeli skok zawiechy jest duzy , jest cisza !@!! prosze czytajcie mego posta dokladnie

a tak to mniej wiecej wyglada , oczywiscie to nie z wectry sa

http://img105.imageshack.us/my.php?image=dsc00048rb7.jpg

Miałem podobnie tylko dochodziło jeszcze skrzypienie przyczyną były tuleje pływające. Na dołkach tez nie stukało ale jak się pod lewarowało samochód i złapało za koło góra dół i druga osoba trzymała za tuleje wyszło ze maja delikatne luzy. Po wymianie problem zniknął

tuleje pływające....

miałem identyczne objawy

Pozdrawiam

Bogdan

a na szarpakach to nie wychodzi ??