Witam wszystkich!!!

Mam pytanie jak w opisie... odnośnie montażu filtra stożkowego w Uno z silnikiem 1.4. A mianowicie, czy ktoś na forum ma u siebie w aucie lub też posiada czyjeś fotki silnika po zmianie filtra z serii na stożek? Interesuje mnie dobre umiejscowienie filtra itp... Z góry dziękuję i pozdrawiam!!!

P.s. Ważne jest też chyba odpowiednie ułożenie dolotu, jego długość i odizolowanie od ciepłego powietrza/doprowadzenie zimnego... samo założenie nie stanowi problemu tylko chciałbym to zrobić zgodnie z wymogami "sztuki tego rzemiosła" A nie dla picu i byle jak... ... dlatego pytam mądrzejszych

> Witam wszystkich!!!

> Mam pytanie jak w opisie... odnośnie montażu filtra stożkowego w Uno

> z silnikiem 1.4. A mianowicie, czy ktoś na forum ma u siebie w

> aucie lub też posiada czyjeś fotki silnika po zmianie filtra z

> serii na stożek? Interesuje mnie dobre umiejscowienie filtra

> itp... Z góry dziękuję i pozdrawiam!!!

Witam,tez mam 1.4 Uno i też przymierzam sie do zamontowania dolotu,właśnie szukam na alegro takie coś.A w realu to widzialem dolot przy sejczento.Ćwiczy bez problemowo,a stożek zwyczajnie leżał sobie na silniku,bez jakiegos mocowania

Quote:

---

Ćwiczy bez problemowo,a stożek zwyczajnie leżał sobie na silniku,bez jakiegos mocowania

---

że co robi?

> Witam,tez mam 1.4 Uno i też przymierzam sie do zamontowania

> dolotu,właśnie szukam na alegro takie coś.A w realu to widzialem

> dolot przy sejczento.Ćwiczy bez problemowo,a stożek zwyczajnie

> leżał sobie na silniku,bez jakiegos mocowania

tez widzialem taki wynalazek i to jeszcze w 1.1 sporting o mocy ok 90km.....tzn wlasciciel mowil ze tyle to ma kucy a widzialem tyle ze na cwiartke wygrywal z Civicami 1.4/ 1.5

> Quote:

> Ćwiczy bez problemowo,a stożek zwyczajnie leżał sobie na silniku,bez

> jakiegos mocowania

> że co robi?

No frówać raczej nie będzie

> tez widzialem taki wynalazek i to jeszcze w 1.1 sporting o mocy ok

> 90km.....tzn wlasciciel mowil ze tyle to ma kucy a widzialem

> tyle ze na cwiartke wygrywal z Civicami 1.4/ 1.5

hiehie może 1.1 było w DR

> hiehie może 1.1 było w DR

dr??

> dr??

Dowodzie Rejestracyjnym

> Dowodzie Rejestracyjnym

aaaaaaa nie no silniczek byl 1.1 od sportinga tyle ze to do KJS sporting byl i mial cos tam tak nadlubane ...i wlasnei takie bajer z tym stozkiem co kolega wyzej pisal....

A czytales to?:

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=279186958&an=0&page=1#Post279186958

Sprawe masz juz na tyle ulatwiona ze masz soft do obliczen. A sprawa umiejscowienia - poszukaj na forum - bylo troche fotek. Jak bardzo sie bedziesz upieral to zrobie fotke - zmiescilem rure dla tzw. pierwszego odbicia, czyli jakies 75cm. Na razie bez izolacji termicznej, ale to wkrotce.

Dziękuję bardzo

Alez proszzzz...

Ja mam w swoim 1.1 dolot od xr3 troszkę przerobiony. Jest ok i niedrogo wychodzi. Tylko ciężko dostać. Ja mam od znajomego mechanika...

Chcecie zobaczyć to wpadajcie na spocik do grudziądza. Termin 05.08

Lepiej zapodaj fotke.

To stare zdjęcie i dolot nie jest za dobrze widoczny. Teraz w miejsce tamtej prowizorycznej taśmy są opaski a w środku taka specjalna rurka. Ale brzmi super

Jeszce raz

Qrcze - z malymi silnikami jest taki maly problem: ciezko jest dobrze umiescic filtr. U ciebie jest kolektor wydechowy z przodu - troche kicha - po paru km ciagniesz pewnie cieple powietrze. Trza by chociaz samemu filtrowi jakas izolacje termiczna zrobic, no i umiescic blizej atrapy.

U mnie juz nie ma takiego problemu - musze tylko jeszcze dodatkowo zrobic jakis chwytak do zimnego powietrza, bo filtr mam przy samej atrapie no i chlodnicy. Ten chwytak bedzie tez robil za oslone termiczna dla filtra - ale to pozniej - w tym miesiacu fundusze na unolota zostaly wyczerpane - przeglad, OC, plyny...

Cos juz kombinowales z softem?

Po co mu dod osłona skoro idzie od atrapy? To wysyarczy w zupełnośi. Poza tym aż tak kosmicznie zauważalnej zmiany to nie będzie Pewnie że dobrze by było jakby filtr brał zimne ale czasem środki i praca nie są pomierne do efektu...

A chociazby po to ze bylby przy samej chlodnicy, a odstep miedzy chlodnica a konstrukcja pasa przedniego jest nie za duzy. Ale ja nikogo do niczego zmuszac nie bede...