...to gdzie dostanę????

oczywiście nie do 2.0 tylko do dizla chcę...

> ...to gdzie dostanę????

> oczywiście nie do 2.0 tylko do dizla chcę...

wpisz w google tuning, sklep

co innego, że nie będzie pasować idealnie

> wpisz w google tuning, sklep

> co innego, że nie będzie pasować idealnie

a no właśnie a musi byc lśniąco chromowa i musi byc idealnie dopasowana...

a tak wogóle głowne zalety tego dziadostwa to???

> a no właśnie a musi byc lśniąco chromowa i musi byc idealnie

> dopasowana...

to se sam zrób

> a tak wogóle głowne zalety tego dziadostwa to???

dwójke masz to chyba wiesz jaka jest róznica

> to se sam zrób

masz manuala??

> dwójke masz to chyba wiesz jaka jest róznica

a no tak...

> masz manuala??

nie spisanego

> nie spisanego

a szkoda było by jak znalazł...

> a szkoda było by jak znalazł...

po pierwsze ta skrzynka fuse wadzi...

> po pierwsze ta skrzynka fuse wadzi...

trzeba by jakąś na zamówienie robić...

dzwonie do sparco

> ...to gdzie dostanę????

> oczywiście nie do 2.0 tylko do dizla chcę...

ta sama jest do wszystkich silników

http://www.prince.com.pl/index.php?act=show2&idSG=1149&modul=oferta

> ta sama jest do wszystkich silników

> http://www.prince.com.pl/index.php?act=show2&idSG=1149&modul=oferta

ale ja chce chrom...

> ale ja chce chrom...

Rozpórka Alu + 7PS

Rozpórka Chrom+ 11PS

Też bym wolał Chrom

> ale ja chce chrom...

czerwona lepiej wygloda

... ceny kosmos

> ... ceny kosmos

ja gratis dostałem z autem tą za 504

normalni bym niewydał na taką i za tyle

> po pierwsze ta skrzynka fuse wadzi...

niby tak ale marcinio20 se poradził moze sie pochwali

... dobra rura, śruba rzymska, blacha na boczki i po temacie

> ...to gdzie dostanę????

> oczywiście nie do 2.0 tylko do dizla chcę...

Jacky Autosport - 190 zyla chyba - bo juz dokładnie nie pamiętam

> a tak wogóle głowne zalety tego dziadostwa to???

ja nie mam, ale się chętnie dowiem..

> ja nie mam, ale się chętnie dowiem..

http://www.motofakty.pl/artykul/rozporka_zawieszenia.html

... wszystko fajnie tylko katalogi (przy takich obrotach firmy) mogliby dawać za freee

Co to daje mogę powiedzieć ale nie wiem jak to się zachowa w JTD. Jeździłem Punto HGT przed i po rozpórce i widać różnicę. Powiedzmy że zakręt który brało się przy 170 można było zaryzykować na 180-190. Nadmienię jednak że auto było na sprężynach -30 Eibach i oponach Dunlop SP9000 lub jakaś jeszcze miększa Yokohama, więc nie tylko rozpórką się prowadziło...

Jeśli chodzi o model to był to Michael dobrany do Punto II - nie mam pewności czy do HGT konkretnie. Koszt to jakieś 200-230 z montażem. Moim zdaniem nie warto pchać się w sparco. Ten Michael też oczywiście z śrubą rzymską...