Witam,

co moze być przyczyną takiej sytuacji ?

od ostatnich 2 mies zauważyłem że czy jade na tarasie czy po mieście ,czy oszczędnie czy wolno spalanie LPG jest ~ takie samo (12l).

Między skrajnymi przypadkami jest niewielka róznica.

Trasa do 100km/h 11,5 miasto krótkie odcinki i ostra jazda 12,5.

w mieście spalanie jest raczej normalne ale trasa

> Witam,

> co moze być przyczyną takiej sytuacji ?

> od ostatnich 2 mies zauważyłem że czy jade na tarasie czy po mieście

> ,czy oszczędnie czy wolno spalanie LPG jest ~ takie samo (12l).

> Między skrajnymi przypadkami jest niewielka róznica.

> Trasa do 100km/h 11,5 miasto krótkie odcinki i ostra jazda 12,5.

> w mieście spalanie jest raczej normalne ale trasa

Po prostu żaden z ciebie kapelusz.

Pojedz sobie w trasę z prędkością 90 km/h i wtedy się wypowiedz.

> Po prostu żaden z ciebie kapelusz.

> Pojedz sobie w trasę z prędkością 90 km/h i wtedy się wypowiedz.

myslisz ze -10km/h wprowadzi na trasie jakies drastyczne różnice?

> myslisz ze -10km/h wprowadzi na trasie jakies drastyczne różnice?

Tak. Opór powietrza rośnie z kwadratem prędkości.

Proszty rachunek:

90 x 90 = 8.100

100 x 100 = 10.000

różnica - prawie 20 %

> Tak. Opór powietrza rośnie z kwadratem prędkości.

> Proszty rachunek:

> 90 x 90 = 8.100

> 100 x 100 = 10.000

> różnica - prawie 20 %

za 2 tyg. sprawdze w drodze do Zakopanego i zobacze jaki bedzie wynik.

tez tak mam, trasa max 120km/h - 9,5-10l/100km, miasto raczej nie kapelusz 10,5/100km.

pozdro

Tylko nie licz że oszczędzisz 20%

Oprócz oporów powietrza dochodzą jeszcze opory toczenia i opory samej maszyny (silnika, przekładni itd) które są pi razy drzwi niezależne od prędkości - przy niższych prędkościach opory toczenia i maszyny przewyższają opory powietrza. Może z 10% na spalaniu uda ci się urwać na różnicy 100-90km. Ale jak porównasz spalanie na prędkościach 130-90 to już jest duża różnica.

> spalanie na prędkościach 130-90 to już jest duża różnica.

pewnie zauważe różnice bo jak w ubiegłym roku na wczasy jeździłem to raczej bliżej 130km/h.

> Tak. Opór powietrza rośnie z kwadratem prędkości.

> Proszty rachunek:

> 90 x 90 = 8.100

> 100 x 100 = 10.000

> różnica - prawie 20 %

oczywiście są też pewne składniki stałe, więc całkowita zalezność (szybkość-zużycie) nie jest już parabolą

w zasadzie tak do 50km największym składnikiem jest chyba opór toczenia (łozyska, opony, generalnie napęd), powyżej górę bierze opór aerodynamiczny, no chyba że masz żaglówkę

> myslisz ze -10km/h wprowadzi na trasie jakies drastyczne różnice?

podobno najoszczędniejsza prędkość podróży to 70-80 kilo per h.

> podobno najoszczędniejsza prędkość podróży to 70-80 kilo per h.

łojezu tego to nie bede sprawdzał

> Tylko nie licz że oszczędzisz 20%

> Oprócz oporów powietrza dochodzą jeszcze opory toczenia i opory samej

> maszyny (silnika, przekładni itd) które są pi razy drzwi

> niezależne od prędkości - przy niższych prędkościach opory

> toczenia i maszyny przewyższają opory powietrza. Może z 10% na

> spalaniu uda ci się urwać na różnicy 100-90km. Ale jak porównasz

> spalanie na prędkościach 130-90 to już jest duża różnica.

Poniżej:

Schodki na zielonym to miejsca zmiany kolejnych biegów?

> Schodki na zielonym to miejsca zmiany kolejnych biegów?

Tak.

> Tak.

To trochę sportowo zmieniane te biegi. Tak przy 5tys na oko

Czwórka do 160

> To trochę sportowo zmieniane te biegi. Tak przy 5tys na oko

> Czwórka do 160

Jak jest symulacja wyścigu na 400 m to co się dziwisz...

W zależności od jakości gazu różnica u mnie wynosi ok 70 km.Tankuję zawsze na tej samej stacji,ta sama trasa i technika jazdy - robię 290 - 360 km

> Witam,

> co moze być przyczyną takiej sytuacji ?

> od ostatnich 2 mies zauważyłem że czy jade na tarasie czy po mieście

> ,czy oszczędnie czy wolno spalanie LPG jest ~ takie samo (12l).

> Między skrajnymi przypadkami jest niewielka róznica.

> Trasa do 100km/h 11,5 miasto krótkie odcinki i ostra jazda 12,5.

> w mieście spalanie jest raczej normalne ale trasa

IMO cos masz dosyc wysokie spalanie..

mam w nubirze ten sam silnik co i Ty w lanosie { a nubira ciezsza wiec i wiecej powinna spalic} i mi pali 9 litrow LPG w jezdzie takiej ze ok 70-80% to trasa....

zapewne po miescie tylko jakbym jezdzil to byz by ok 11 spalanie wyszlo..

no ale czemu Ty masz takie samo i na miescie i trasie to cos dziwnego

mzoe cos zle liczysz

> mzoe cos zle liczysz

nie są to skomplikowane obliczenia. Taki błąd mozna pominąć.